（中央社记者张荣祥台南24日电）台南市政府今天宣布，台南自驾公共汽车预定今年下半年上
线，已规划沙仑循环线及南科循环线2条示范路线，代表台南有能力规划、测试、维修及
整合自动驾驶车相关的供应链。
台南市已建置智慧交通中心，市府交通局长王铭德今天在市政会议上报告“台南市智慧交
通推动成果与展望”；他表示，市府将运用智慧（Smart）、无缝（Seamless）、安全（
Safe）、永续（Sustainable）及整合（Synergistic）等5S智慧交通系统策略，以整合交
通数据及交通服务，带来更大的便利。
他说，自驾公共汽车实验计画已证明台南的智慧运输，市府目前规划2条示范路线，分别是沙
仑循环线及南科循环线，前者预定经过沙仑国中小学、高铁台南站、交通大学台南校区、
绿能示范场域等；后者预定经过南科考古博物馆、台积电、健康生活馆、台糖南科站等。
王铭德同时提到当前台南市面临的交通问题，包括道路狭窄、街廓过近、主要联外道路不
足等，台南每1000人车辆持有数排名全国前3名，但每1万辆车拥有834个停车格，却远低
于全国平均的1257格，偏远地区公共运输也供给不足。
台南市长黄伟哲则表示，智慧化交通不是用来取代人类管理，而是用来协助人类做更有效
的判断；台南建置智慧交通中心，目的是要改善城市交通，市府将整合停车、车流、号志
等，规划以数据与市民感受为导向的交通政策。（编辑：张芷瑄）
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