南市智慧两轮启用 T-Bike前半小时免费年后取消
自由时报 | 2020/01/20 | https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3046079
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台南市启用Smart T-Bike 2.0及Be-Bike。（记者刘婉君摄）
［记者刘婉君／台南报导］台南市首创Smart T-Bike 2.0升级暨智慧移动服务创新计画，
今天举行成果发表，结合物联网科技提高T- Bike使用附加价值，并引进电辅自行车Be-Bike
租借系统，民众只要更新T-Bike App就可使用，让台南市的公共自行车服务更多元。而目
前T-Bike前半小时免费的优惠，将于农历年后取消。
台南市交通局表示，Smart T-Bike 2.0由内政部建筑研究所补助，为全国首创透过物联网
科技，赋予公共自行车新生命的智慧城市建设计画，增加金融消费与特定路口安全警示功
能，目前建置500台，分散于全市61处T-Bike租赁站。
Be-Bike电辅自行车以台南市为示范场域，由经济部工业局补助厂商建置，车上的电池可以
辅助骑乘者，预计农历年后逐步上线，6月底以前在市区投入500辆，租借地点则在商圈、
百货公司、公私立高中大学、连锁加盟企业、旅宿业、停车场等民间据点。
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台南市启用Smart T-Bike 2.0及Be-Bike。（记者刘婉君摄）
市长黄伟哲表示，Smart T-Bike 2.0及Be-Bike电辅自行车服务，让台南市成为全国第一个
将共享经济结合物联网概念的城市，也进一步让台南的行车交通智慧化。
交通局长王铭德指出，Smart T-Bike 2.0借由随车的GPS定位、连结使用者手机，民众可
以利用T-Bike App，进行周边景点导览和商圈消费，并导入多元扫描支付，让国内外游客
可以线上即时购买消费点数，且于App内支付车辆骑乘费用及兑换商品，让自行车成为最
佳的行动导览载具。
T-Bike自2016年8月启用以来，提供借用者前半小时免费的优惠，农历年后优惠将取消，
恢复一般收费，即市民卡每半小时5元，信用卡或已注册会员之一卡通、悠游卡、爱金卡
每半小时10元。
黄伟哲表示，前半小时免费的优惠是在鼓励大家共同来使用，但不应该成为永久性的常态
，基于成本考量，还是应该做一定程度的调整，以新北市轻轨为例，有一段时间供民众免
费搭乘，到最后还是取消免费，因为成本考量，总不能让全民纳税人的钱拿来补贴部分使
用者，所以这部分是必须要思考也不得不思考的方向。