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全国首创！ 台南明年起持市民卡 假日搭公共汽车免费
2019-12-17 21:18:42
〔记者洪瑞琴／台南报导〕台南还没有捷运，先用这招培养客群！大台南公共汽车运量今年可
望突破2300万人次，明年起首创全国推出持市民卡搭市区公共汽车“平日半价、假日免费”措
施，鼓励民众搭乘大众交通运输工具。
交通局指出，大台南公共汽车运量2011年为940万人次，逐年成长趋势，可望今年底突破2300
万人次；此外，据交通部资料，若以今年1至9月与去同期年运量比较，南市成长率13％，
居6都第1。
尤其是为了培养蓝线捷运客源，开辟蓝线先导公共汽车，中华环线70路电动公共汽车，今年至9月
已逾43万人次，平均每月大约有3、4万以上人次搭乘。
南市交通局为行销台南市民卡，同时鼓励民众利用大众交通运输工具，去年8月推出市民
卡乘车优惠，搭乘府城客运、四方客运营驶的市区公共汽车（33路除外），且上、下车都刷市
民卡，即享第1段半价9元，当天第2段起免费优惠，等于是持市民卡搭车“9元搭到饱”，
优惠方案至今年6月底结束。
交通局指出，抓住民众“搭车有感”的消费心理，逐渐培养搭公共汽车习惯，又可推广市民卡
使用，提高民众搭乘意愿的策略奏效，因此首创全国作法，将于明年1月1日起推出持市民
卡搭车“平日半价、假日免费”优惠措施，鼓励民众多加利用市区公共汽车，减少市区开车壅
塞。
交通局举例，假日休闲玩法，从中西区搭77路公共汽车到东区南纺梦时代逛街，接着下午搭2
路公共汽车到安平看夕阳，再搭公共汽车回家，每趟18元，来回3趟就现省54元，比起自行开车要
花停车费及油钱都划算！

标题有点骗

https://i.imgur.com/T5ZaGqu.jpg不是6月底，是年底之前用一卡通搭了一整天车，只扣第一次的18元，之后只要4小时内再搭公共汽车都没扣钱，满便宜的，但转来转去很花时间就是了

中巴只有一个门，上下都刷很拥塞，上海的市民说上海只刷一次，之后再刷就免费搭乘，为什么我们不能方便点？

上下刷其中一个目的是为了统计各站运量 让未来政策规划更有参考性

连上下车花一秒感应卡片都嫌麻烦干脆别搭好了，台北也是上下车感应啦怎么没听过台北人靠北

市民卡要怎么申请？

市民卡还要花100元，放弃

那种拿支那来举例的可以下去了！

要不要干脆人脸辨识有申请就直接上车

上下车刷是要蒐集数据阿！现在是资讯时代了

上海不用刷卡但要随时刷脸，真的很方便。

上海三小？这么喜欢被监控你在哪里就游过去喜欢享受在高速公路上每几百公尺就被照的感觉吗？喜欢习包子跟你一起滑手机的感觉吗？喜欢SNS被改密码的感觉吗？这么喜欢就游过去，太平洋没有加盖

干”上海”屁事？干脆移民上海啦

原来是那个帐号，不意外，有本事就剪健保卡嘻嘻

先求有 再求好

喔，满满的绿脑怪，真恐怖

居然还来回话？！还真好意思

呃呃一言堂台南？

为啥跟上海比= =

如果上海做法真的比较方便，做比较不行吗？ 有些人就是不知道为什么要刷两遍，想说原因好好说就是了。有必要看到上海就脑充血？

台北因为两个车门都能刷上刷下，所以才不会有人反应，台中还有三个车门的…结果台南搞什么前上后下，车门只剩一个，排队时间就会是其他县市的两倍阿

7楼最初提出上下车都刷很壅塞的是讲中巴，各地的中巴都是只有一个门吧！有人在那边扯什么两门，三门的大巴，是都没在看文？！

完全没有吸引力