国光客运 https://reurl.cc/qDXA5E
12/25~109/1/5试营运期间，
于台南转运站临柜购买1871往台中车票，送20元折价劵，1837往台北送40元折价券，
※限台南转运站上车者
https://i.imgur.com/9Umr8a7.jpg
统联客运 https://reurl.cc/VaeOR5
预计12月25日上午8点试营运
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和欣客运 https://reurl.cc/pDX06b
北门总站、北门站将于12/25早上8点
于台南转运站(原兵工厂位置)试营运！
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变好远喔…

离火车站步行约12分钟，真的蛮方便的。

下车比较方便，火车站那边才不会塞的乱七八糟

没有大型行李的话, 骑 t-bike 过去

有接驳车吗 车站到转运站

有公共汽车路线经过转运站台南转运站往返台南火车站间也有“0路、9路、18路、21路、88路、99路、蓝干线、绿干线、橘3、橘11、橘11-1、橘12、红1、红2、红3、红4”等多条公共汽车路线这么多条路线应该不需要接驳车了吧?

距离是还好，大包小包人行道又不好走的时候，这才是痛苦。

不想走路就利用公共汽车接驳

公共汽车多到吓人吧......

北门路行人过斑马线又一堆汽机车红灯右转、绿灯左转不理让行人

利用干线公共汽车 + 电子票证从火车站搭到转运站或转运站搭回火车站, 可以免费搭乘

拿行李还搭公共汽车才是折磨人吧

拿行李不想走路, 又不想搭公共汽车, 那多花点钱搭小黄有钱好办事

台南人走到圆环那搭公共汽车就嫌远了 还步行15分钟？

那直接请私人司机好了, 连这样都嫌远

好 下车顺便去对面捐血

上下车同一个地方才方便吧 以前超不方便

国光买1871往台中送折价券，包括往朝马的吗？

铁路地下化后应该就会把转运站迁回台铁这边吧, 至少垂直转乘

拿行李搭公共汽车不是主人辛苦是被乘客白眼的心酸

被白眼又如何? 难道拿一堆东西就不能搭公共汽车?

为什么交通越来越不便利啊？最理想是三铁共筑 结果高铁远也就算了 连原本近的公共汽车都跑更远了是怎样

暂时的吧 全部等地下化好就方便了但还好吧 以前本来就在那边下车 上车也都骑机车被载去从哪边上没差吧

台北车站出来大家也是拎行李箱搭公共汽车怎么到台南就变成市府的问题，干脆客运停你家门口好不好啊

公共汽车应该要全改成低底盘公共汽车, 这样拿行李箱搭车的不用抬高高爬上车, 目前市区公共汽车大多是要往上爬的, 虽然也会有低底盘公共汽车, 但是座位少

一堆客运挤在北门 机车要骑到快车道更智障

很远吗？完全无感啊，高中每天从火车站走去学校。

台北车站有地下道或天桥到转运站 相对安全 台南？？

@jc19941228 北门路客运那段只有两线混合车道 何来快车道？再说了 机车走快车道有何问题？机车是法定的汽车唷

北门路客运那边印象中地上有禁行机车的告示

https://goo.gl/maps/W7EyqTnZw77hs7Gx7 2018 年 8 月所以还是有机会骑到禁行机慢车的车道, 但会骑到那边要怪谁?等客运迁过去之后, 不知道会不会变成小客车临时停在路边

高铁是民国81年选址，问当时的政治人物吧

座位少不是低底盘公共汽车的原罪吗 某楼在说什么啊 又要低底盘又要座位多 那低底盘干嘛

老话一句 不爽不要搭

这边停车方便很多.. 不然我都停这边走去原本搭

越改越不方便+1等你8月中午从兵工厂走到火车站就知道远不远囉～包你全身都汗

会搭客运转台铁的大多是转搭区间车吧? 有公共汽车不搭?有公共汽车不从转运站搭去车站前公共汽车站?

搭高铁就有接驳(火)车了

半夜搭客运到台南的也不可能去转火车，去火车站没意义

坐车坐车　要租车吗　　一下客运就会像苍蝇一样飘过来

对啊, 所以还是要视情况, 只有客运上下车站都在同一个地方了原本半夜搭客运到北门路下车的也不可能转火车看是搭小黄或者有家人载这样

楼上推文整合是很之后的事情了, 现在这个是临时转运站..学生的话可以利用 t-bike , 除非没车可租

说公共汽车不准时，除非是尖峰时刻塞车吧

绿干线最准时, 因为始发站就是从转运站发车至于从车站到转运站就要看哪条路线了, 排除塞车的话有些公共汽车在车站会等到车站这边的发车时间到才开车

北门路终于能不塞一点了

应该说干支线中就蓝干线是中途站

以后客运买不到票没办法秒转沙仑线坐高铁了

宁愿多走点路也不想每次在北门路都要战战兢兢的

台湾机车太方便了 到巷口小7买东西也习惯骑车 大家都比较不喜欢走路

和欣经常塞在路口 迁过去很棒

能够分散人潮很好 不然每次客运那边卡一堆车真的很危险不过考虑到台南道路对行人不太友善 似乎还是要再加油

超过12点回来就没接驳了吧

会搭半夜的就自己找好其他接驳方式了, 不过原本半夜在北门路下车也只有小黄或家人接送这两种方式可选吧?(除了自行走路回家/租用附近 t-bike/原本就骑车或开车停在附近)

从北门路走到转运站一路上路障超多 要躲高低不平的阶梯还有被店家围起来使用的人行道....

台中也是牵移之后好远 囧

远

支持牵过去+1 终于可以改善火车站大客车林立的情况了

支持的几乎都没在坐客运 只是会经过的机车族吧

@firtraveler 禁行机车就是个狗屁歧视烂法规 两线道划掉内侧 如果外侧违停怎么办 用飞的吗？

楼楼上 我是有坐客运的机车族可以支持ㄅ

挖赛 某楼神逻辑耶 支持的几乎都没坐客运 那不支持迁移的我可不可以认为那些人就是懒不想走路又不想搭车

下雨对于行人很麻烦

台北跟台中转运站都在火车站旁边啊，是在哈囉？

终于

我就是骑机车又会坐客运的，多走一段距离让站前交通更顺畅安全不好吗？

从台北转运站走去北车的台铁月台也要10分钟吧怎么讲的一副一下客运就到月台了

推楼上+1 而且我觉得还比较远勒 只是有室内优势

搬迁公告的地图设计也可以看出三大客运的美感XD

还有人嫌远的....

一堆只要我方便造成别人困扰没关系的观念...