媒体来源：自由时报
记者署名：蔡文居
新闻标题：台南轨道建设盖不盖？黄伟哲：如不可行不勉强
新闻内文：
〔记者蔡文居／台南报导〕台南市议员蔡淑惠今天批评前瞻建设是钱坑并质疑其可行性，
为什么不将这些预算投入基础建设？市长黄伟哲表示，有关前瞻基础建设计画的轨道建设
是否施做，市府愿意倾听更多的声音，目前在做可行性评估，如果不可行，当然就不勉强
进行建设。
蔡淑惠说，民进党完全执政推出的8年8800亿前瞻建设，其中轨道建设就占了前瞻总预算
的48%，蔡英文政府“硬塞”6、700亿元给台南市政府要求做单轨捷运，台南市政府须提
出巨额配合款，为什么不将这些预算投入基础建设。
台南市捷运系统是采跨座式的高架单轨系统，包括蓝线一期、绿线、蓝线延伸线及红线，
总工程经费780.4亿元，中央补助426.26亿元，地方自筹354.14亿元。其中，蓝线一期因
较无争议，进度最快，已完成可行性评估，并获行政院核定。
另外，蔡淑惠也关心太阳光电发展是否因法令限制，造成厂商无法取得土地设置，特别是
较有争议的七股渔电共生。
黄伟哲说，位于西部海岸的将军、北门及七股三区，其绿能发展态样不尽相同，北门及将
军两区，是以台盐过去的盐滩地，由台电公司向国有财产署承租做太阳能发电，目前已通
过并开始施作；至于渔电共生部分，争议较大的原因在于，外界疑虑设置后会影响渔民生
计，但所谓共生，即表示除了太阳能发电，渔民仍可继续养殖。至于七股的台糖农场，因
土地盐化不适合耕种，目前也在申请中。
经发局长郭阿梅补充说明，绿电是世界趋势，目前太阳光电有屋顶型及立面型，其中立面
型部分，规划时会充分利用不适合耕种或者盐地。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2985249
台南市捷运系统是采跨座式的高架单轨系统
这不就毁了古都风貌？
http://blog.udn.com/ccpou/130957362