[新闻] 台南捷运红线可行性研究流标、绿线穿旧城

楼主: jack82822005 (小郭郭)   2019-08-23 00:52:22
台南捷运红线可行性研究流标、绿线穿旧城区争议大
2019-08-22 10:57
〔记者洪瑞琴/台南报导〕台南启动捷运规划,将于8月26日举办论坛之外,穿过旧城区
的绿线路线最受争议,南市捷运工程处研拟5个替选方案,也排定9月2日举办首场说明会
,希望能够在推动过程获得“民意说话”助攻前进。
不过,南市捷运第1期蓝线延伸线及红线可行性研究案招标,6月下旬第1次招标就流标,
已进行第2次公告招标,将于8月28日开标,外界关注。
南市捷运工程处说,流标原因主要是国内各地都有轨道建设进行,顾问公司实在忙得不过
来,加上工作内容还要提行销策略,业者投标兴趣不高,已积极邀请各家顾问公司参与投
标,希望届时顺利标出去。
经过旧城区的绿线,原规划路线经过西门路、成功路,引发沿线店家居民反对,南市捷运
工程处提出替选方案,启动分区说明会之外,成功大学及台南应用科技大学共同举办“台
南先进大众运输系统发展前景论坛”,邀请产、官、学界为台南捷运愿景把脉。
南市交通局表示,针对轨道系统、财务永续、景观冲击影响和设计、长期都市计画与轨道
运输系统结合,以及民众最关切的轨道系统型式选择和路线初步规划等议题,进行专题演
讲及讨论,并且开放民众报名参加,透过充分讨论及经验分享,作为后续推动捷运的施政
分针参考。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2892210
心得:
先是有守旧民众反对,接着顾问公司忙于南北线的规划,真是一波三折
不知道什么时候才能等到蓝绿线呢?
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   2019-08-23 00:58:00
所以我在卖房子都不敢说轻轨捷运啥时会好 慢慢等...
作者: brokenlin (brokenlin)   2019-08-23 01:00:00
我二十岁 希望退休时捷运已经盖好了
作者: aikoDisk (Nadleeh)   2019-08-23 01:02:00
你等看看你孙子的孩子看看有没有机会吧,台南太会拖了
作者: njunju (妞妞)   2019-08-23 01:43:00
台南人都怕再发生一次海安路地下化
作者: thearth (绿豆)   2019-08-23 01:44:00
至少20年后才盖好
作者: xxtuoo (浪费时间不好QQ)   2019-08-23 02:23:00
直接放弃算了Zzz
作者: Anikk (安..)   2019-08-23 03:28:00
标准棒球场 跟 捷运 都是梦~
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2019-08-23 05:30:00
如果西门路不要,那就拿掉啊,直接沿永华直直穿过
作者: violinal (挂居保)   2019-08-23 05:57:00
那就换永华居民反对了
作者: sses40416 (KevoTW)   2019-08-23 06:19:00
直接盖郊区市区不要盖算了(?
作者: tyf99 (呵呵)   2019-08-23 07:02:00
蓝线可以先盖啊,蓝线盖好后,红绿线那堆人就会嘴馋了
作者: zoids0308 (矿工)   2019-08-23 07:04:00
铁路地下化先盖好 行吗………
作者: toeickiller (888)   2019-08-23 07:57:00
上个月去桃园,我8年前读书时还空空一片,这次去桃园机场捷运连大溪段都打好基座了,台南要加油了
作者: wennai (纹)   2019-08-23 08:05:00
只能说"不期不待,没有伤害"
作者: Hammond (普龙宫)   2019-08-23 09:02:00
呵呵 老早就说过 市区一堆古蹟 盖这种一定会很多障碍
作者: hoyalang (柚子)   2019-08-23 09:03:00
楼上台南正常发挥
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-08-23 09:14:00
市府一直要将市区狂加新元素,弄的四不像,真的不知道在想什么
作者: weed222 (孤单不寂寞)   2019-08-23 09:19:00
蓝线是最垃圾最不用盖的路线
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2019-08-23 09:25:00
出生与死亡已经交叉 现在还硬要盖 ,这钱是要花给谁用?到时候营运不起来, 继续拿我们下一代跟下下代的税来贴试问台南人 自己想想看 依台南现在的发展 未来20年观光客会多到可以支撑捷运吗? 二十年后这是不是又是另一个蚊子馆
作者: klsd (因为爱所以爱)   2019-08-23 09:43:00
台南交通全国最烂,结果还要反对交通建设帮国家省钱,真的很不错
作者: anedo (鹫岭之魂)   2019-08-23 09:51:00
那霸轻轨起初也是解决都市圈内塞车的..2017调查使用率通勤35%,国内观光18%,纯回家14%。若基础建设盖得好,促进社会增加率提高,也是一种方式。那霸都会圈八十几万可以养一条,台南养一条也应该还可以。
作者: Hammond (普龙宫)   2019-08-23 10:15:00
TRYING 有人会请你去读财政预算的书籍
作者: Paradisebat   2019-08-23 10:21:00
没事啦,估计我们在等个几十年都还没有个样子出来
作者: all115104 (咕噜噜)   2019-08-23 11:28:00
捷运起来 机能才会起来 拜托看远一点好吗
作者: weijidai   2019-08-23 12:44:00
绕过去就对了 等他们后悔再盖回来https://i.imgur.com/RISaiEj.jpg台湾只有2间顾问公司可以执行轨道设计规划基本上他们这2间没有多余人力的话就是大家路线设计都被他们挑起来做而已 没挑到的就掰掰可以去查查这两间背景就知道这个是特许行业拉
楼主: jack82822005 (小郭郭)   2019-08-23 12:58:00
原来是特许行业!!
作者: zirong (凛冬将至)   2019-08-23 13:45:00
还要帮忙行销??是给人家多少钱...
作者: njunju (妞妞)   2019-08-23 14:13:00
没吧 中钢也有能力作捷运
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2019-08-23 14:27:00
这不是做捷运工程,事设计规划而已....。
作者: njunju (妞妞)   2019-08-23 14:31:00
红线现阶段作才是最垃圾的设计 看不懂规划一条低人口密度区跟台铁平行的铁路要干嘛还不如铁路直接改道开新站算了
作者: qq204 (好想放假...)   2019-08-23 14:59:00
你在怀疑专家们的专业吗?
作者: klsd (因为爱所以爱)   2019-08-23 19:37:00
台南高铁站盖的位置有很专业吗?
作者: njunju (妞妞)   2019-08-23 23:52:00
连可行性研究都流标的东西 根本还没完成专家研究好吗台南高铁站是折衷的选择 倒没有一定失败到哪我妹以前研究室就是在作政府的运输工程的可行性研究计划我是不知道2014前学界认为台南不适合发展捷运 甚至轻轨 包含许添财任内都决定台南只能做台铁捷运化的结果 最后怎么是怎么被推翻的既然要作 就不要做一个垃圾 像长荣一样 少子化搞扩大投资人口减少突然扩大近千亿公共建设 都是一样的道理最后掏钱的也是我们台南人的口袋
楼主: jack82822005 (小郭郭)   2019-08-25 02:45:00
不然西门路居民不给盖,是能怎样QQ
作者: elizabeth29 (冬天赶快来~~)   2019-08-25 07:12:00
为什么要走西门路,从永成路经夏林海安甚至接到北安不行吗?走到西门路也不用五分钟

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