楼主:
hmenri (pologo)
2019-07-24 13:43:09如题
台南好像有要盖捷运
但就我自己而言
我觉得公共汽车的班次可以再频繁一些
像是我家的3号7号
通常都是半个小时至一个小时一班
我觉得应该可以15分钟一班吧？
大家怎么想
等捷运起来，车流稍少点，公共汽车顺畅点就会更多人了要慢慢改善
作者:
xSAUCEx (索思)
2019-07-24 14:16:00差不多啦 人少的线就是这样
作者: vacuesen (aeros01) 2019-07-25 15:42:00
老想着发大财 图书馆公园等花钱不赚钱的东西通通拆掉
台南人走路五分钟去巷口买个面都懒了，增加公共汽车班次赔死你
作者:
ruby333 (ruby)
2019-07-24 23:41:00我有下载大台南公共汽车app有动态时间跟班次很好用我还蛮常搭公共汽车觉得不要再增加班次了 搭的人太少了
作者:
app12519 (超神圣发芽砖头)
2019-07-24 22:44:00原本也觉得半小时一班还好，但搭台北那种超多班次的久了，等半小时就觉得不方便了。班次少跟搭乘人数少感觉是恶性循环呢
作者:
bwin (必赢™)
2019-07-24 22:42:003号二十分就一班了吧，我假日会搭去好市多
赞成！7号有几个时段，隔1-1.5小时身边的人都觉得麻烦而不会去搭某些时段很多外籍人士搭，也不是都没人
台中一年补助公共汽车超过23亿元，免钱的，也才10%的人在搭
作者:
lurba224 (=____=)
2019-07-24 20:52:00就算是一小时一次，也没很多人搭
作者: o760823 (锋) 2019-07-24 20:16:00
半小时ok了，又不是超多人坐
作者:
iam0718 (999)
2019-07-24 14:07:00想太多了...
钱从哪里来? 台北公共汽车这么频繁 也不是所有线都赚钱
作者:
LeonKuo (里昂)
2019-07-24 14:05:00市区半小时一班当然不够密啊 有时候塞车好像还会有班次取消 上礼拜五在火车站等3号等了一小时…
作者: sleepingyes (疾光银貂) 2019-07-24 14:00:00
同意一楼
作者:
siopp (人参阿~)
2019-07-24 13:59:00市区半小时一班还不够频繁...？
作者:
dp44 (lol)
2019-07-24 13:58:00学生跟老人是最大客群
作者:
aiur313 (小帅喵)
2019-07-24 13:57:00希望有共享机车，或是tbike点多一点
作者:
maggie3481 (Maggie Nakamura)
2019-07-24 13:56:00颜色支线的班次更少。
作者: Bhpk (Bhpk) 2019-07-24 13:50:00
班次不够密集让人没诱因坐
作者:
ludoren (地图游击手)
2019-07-24 13:49:00已经没什么赚头了，不可能还再增加成本，人事燃料都要钱
作者:
jameshcm (亿载金城‧武)
2019-07-24 13:48:00谁叫你那线这么少人搭，现在的班距已经有经过政策补贴了如果要有营利才跑，可能会4小时一班我跟你说
作者:
j2387554 (lovepet)
2019-07-24 13:47:00同意楼上
作者:
aafa (持之以恒Q)
2019-07-24 13:48:00只有上下班做公共汽车的人多，其他时间没什么人搭
作者:
IDAY (怒伯)
2019-07-24 13:46:00又没多少人坐，钱哪来？
半小时已经很好了啦，不要要求这么多，已经很赔钱的东西了
作者: alan3340 (alan3340) 2019-07-24 15:48:00
从家骑摩托车到火车站30min，坐公共汽车要1hr，每小时只有一班，鬼才会想坐
作者:
lulu0408 (我是影集迷啦!)
2019-07-24 15:24:00人在东区觉得3号很好等啊！
作者:
kit279 (潜水卡实在)
2019-07-24 18:57:003号人还满多的
难，机车,汽车停车太方便，不管推什么政策都没用，台中有效，到台南高雄，都没用了违停没什么在抓也是重点
作者: ttii10 (入味金城5) 2019-07-24 18:34:00
有没有人想过是因为车少才没人搭还是没人搭才车少？
作者:
ATTwo (咖哩给Gay)
2019-07-24 18:22:00公共汽车素质那么差，频繁一点连车祸都会频繁了
作者:
CIIIO (郭+)
2019-07-24 16:42:00台南有公共汽车喔？(误)
作者:
scimiter (Huahaha)
2019-07-24 16:51:00什么都要免费，都要政府补助，真的呵呵，使用者付费不行吗
作者:
CSmonkey (akagi)
2019-07-24 17:19:00现阶段有车但是没人开啊～
作者:
LEEWY (芸兒)
2019-07-24 17:19:003号算很好等的了...
作者:
iorittn (IORITTN)
2019-07-24 17:30:00有的时候不是不够，而是全卡在路上的感觉
作者:
CuteNN (flying in dance)
2019-07-24 17:31:00电动自行车 很便宜
作者:
Myers2 (big column)
2019-07-24 17:42:00没人坐
作者:
njunju (妞妞)
2019-07-24 16:21:00以台南目前检讨违规的态度 大家当然都继续骑车
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2019-07-24 16:11:00三宝麻烦搭公共汽车
作者:
u04fup (Kaleidoscope)
2019-07-24 14:30:00市区可以 非市区有困难
作者:
IDAY (怒伯)
2019-07-24 14:29:00台南政府又不抓违停，那来的收入搞这个，靠中央辅助？颇呵
不要说台北了 就连高铁现在这规模也是从烧钱开始弄得
作者: B9207036 (pu) 2019-07-24 14:28:00
台中10公里免费的钱是台中市政府补贴，开始免费后，公
常常因为少人搭，所以路线会更弯绕，结果又因为太耗时所以人又更不愿意搭，变成恶性循环
从赖时期就说要检讨改善市区公共汽车路线，到现在市长换人了
作者:
Xaotic (Xaotic)
2019-07-24 14:21:00要像台北那样随便滑个手机车就来了才发展得起来啦，因为人少就减班只会越来越少人搭
所以楼上支到台中前10公里免费的钱哪来的???那麻烦楼上投书到台南市政府给建议台南广大的乡亲会感谢您的
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-07-24 15:17:00就说路线重整别那么绕 看能不能增加班次不过有人会嘴你又不是只有你要搭免费路段都用在绕路上了跟没免费差不多阿
作者:
mashmabo (马修范恩SUCK)
2019-07-24 15:00:00公共汽车还是先把乌贼车替换掉吧，一堆车黑烟狂喷，有够恐怖…
作者:
jameshcm (亿载金城‧武)
2019-07-24 14:36:00共享机车我问过某厂商，说近期没打算投入台南因为合法停车格太少(月票可停的路边停车格，不是骑楼)
车可以买小一点，然后班次多一点。自从6/19后，火车改点，77号早上往火车站公共汽车，变成很难跟6:53北上区间火车接轨，总是差个几分钟。可惜了，希望77能稍微调整时间。
鸡生蛋蛋生鸡啊，我离开台北之前都没想过30分钟来一班叫做车班很多，而且看推文就知道连台南民众都不在乎了，还可能增班吗