台南捷运绿线今公布5条新路线让大家选择
https://udn.com/news/story/7326/3946300
台南市捷运中的绿线路线至今未定，市府捷运工程处今天在市政会议上，公布5条新的路
线，表示9月将针对新路线举办分区说明，蒐集民众意见，做为最终路线规画参考。
台南市捷运规画中的绿线、蓝线、蓝线延伸线与红线，相关的规画与可行性评估经费，上
个会期送议会审议，其中因为绿线争议最大，议会保留未通过其规画费的垫付案，其他包
括第一期蓝线综合规划、第一期蓝线延伸线及红线可行性研究等3案，目前都已在招标作
业中。
市长黄伟哲表示，绿线捷运在路线的研拟过程，应该纳入在地居民与公民团体的意见，不
论是社群网站还是实体的说明活动，不要放弃任何一个与民众达成共识的机会。
交通局代理局长熊万银指出，台南市先进运输系统绿线可行性研究，106年4月行政院核定
纳入“前瞻基础建设计画”轨道建设计画，107年7月交通部同意补助第二期特别预算费用
共1.16亿元，办理优先路网蓝、绿、红线规划作业（其中绿线综合规划费用0.5亿元）。
绿线规划是从平实转运站→台南火车站→安平，长度约12.69公里，18个车站，设置1个机
厂，其重要性为串联三城（普罗民遮城、热兰遮城、成功大学大学城），并与台铁、第一
期蓝线串接成路网，纾解交通瓶颈。今年3至4月办理8场民众说明会，成功至西门路段民
众有异议，故重新规划替代路线：选择20公尺以上道路为优先，且具经济性、可行性，经
费、长度与原路线相近之5方案。
分别为，方案A：公园南、海安路段，总长约12.8公里；方案B：公园南、海安、民生路段
，总长约11.5公里；方案C：公园南、临安、民生路段，总长约11公里；方案D：健康、大
同路段；总长约12.4公里；方案E：公园南、海安、和纬路段，总长约12.7公里。预计108
年8月举办专家论坛，同年9月办理替选路线分区说明会，增加民众参与，取得多数共识。
其中方案D是只兴建健康、大同路段，保留小东路、成功与西门路段，未来如果前者兴建
完成后，民众觉得有需要后者，再行兴建，捷运工程处表示，虽然如此可能会形成市中心
未来没有捷运的情况，但也是一个选项。
捷运工程处处长秦继孔表示，说明会将蒐集民众意见，如果规画费垫付案经议会通过后，
相关都将纳入规画报告中，报告会评估各条路线，做出最终的建议。