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作者: weichia (☯) 看板: MRT
标题: [新闻] 台南先进运输系统绿线替代路线5方案
时间: Tue Jul 23 13:00:19 2019
台南先进运输系统绿线替代路线5方案 9月分区说明
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2861013
2019-07-23 11:31
〔记者王涵平／台南报导〕南市交通局今在市政会议报告台南先进运输系统绿线替代路线
5方案，预计9月分区说明，充分听取地方意见。
交通局代理局长熊万银指出，南市先进运输系统绿线可行性研究，106年4月行政院核定纳
入“前瞻基础建设计画”轨道建设计画，107年7月交通部同意补助第二期特别预算费用共
1.16亿元，办理优先路网蓝、绿、红线规划作业，其中绿线综合规划费用0.5亿元。
绿线规划是从平实转运站→台南火车站→安平，长度约12.69公里，18个车站，设置1个机
厂，其重要性为串联三城（普罗民遮城、热兰遮城、成功大学大学城），并与台铁、第一
期蓝线串接成路网，纾解交通瓶颈。今年3至4月办理8场民众说明会，成功至西门路段民
众有异议，故重新规划替代路线：选择20公尺以上道路为优先，且具经济性、可行性，经
费、长度与原路线相近之5方案。分别为：
方案A：公园南、海安路段，总长约12.8公里；
方案B：公园南、海安、民生路段，总长约11.5公里；
方案C：公园南、临安、民生路段，总长约11公里；
方案D：健康、大同路段；总长约12.4公里；
方案E：公园南、海安、和纬路段，总长约12.7公里。

→ aa1477888: https://udn.com/news/story/7326/3946300https://udn.com/news/story/7326/3946300来来来路线图来了上面不小心多复制到其他东西，请原Po帮删感谢><虽然我比较想要C，不过离观光区间比较远，如果要输运观光客，好像有点不上不下><AB好像都不错，B又离观光区更近只有A会接回永华路，BCE都是沿着运河走D就原路线再拆成一二阶

以后不做的就不要反悔再争取

很好奇这五种方案最后要怎么与永华路串联

应该会有路线图，看晚点有没有市府驻站人员po上来..

大概只有C障碍较小

没有图很难联想

走公园南的话 不知道会不会跟新的转运站串连

D或许对高雄方面上来的旅客进旧城最快 还可以视情况调整从西门接永华

反正有盖来我家附近就好

快点开工吧

大家都想要 但不想动的自己的家 最好是隔壁街 人都是自私的......

d弹性最好 让西门住户后悔