楼主:
awake (awake)
2019-05-22 19:57:06不知道有没有人也跟我一样期待这条快速道路尽快通车？
网络上看到这一条的动画很吸引人啊
西段
https://youtu.be/FNboei3cOhI
东段
https://youtu.be/mubynzqwKGE
但目前看起来才刚在盖三期
这一条要全线通车不知道2025有没有希望
有兴趣的可以一起讨论一下XD
分享一下彼此知道的资讯或是猜测
树屋段不被环团批死才怪 先老实做好接上国1的交流道吧
4期还在环评 而且目前只预计兴建到大港桥 后面暂时没有计画兴建 会由和纬路五段延伸取代 所以这影片看看就好
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2019-05-22 20:21:00第3期动工接国1，第2期可能明年动工。
作者: paraipa (paraiba) 2019-05-22 20:26:00
这段蛮重要的为何迟迟不动工
作者:
LeonKuo (里昂)
2019-05-22 20:29:00希望快盖 不然上下班时间往南科河堤跟赛车场一样
作者:
bwin (必赢™)
2019-05-22 20:38:00民权路尾到观海桥这段做就够了吧，中华北路不会塞，然后华平路那边弄个匝道
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2019-05-22 20:44:00现在每天上学都会经过工地 很危险...
作者:
sosoboy (都督)
2019-05-22 22:15:00匝道口做在内车道，感觉很容易出车祸....
不要禁行机车就谢天地了!闸道口在内侧一定超常车祸……
作者:
ludoren (地图游击手)
2019-05-22 23:10:00动画上的道路已经画好禁行机车了
作者:
Aquari ( ￣Д￣)=o|▅▅▆▇▇◤)
2019-05-22 23:14:00匣道口做内侧有什么好车祸的...台北早就有匣道口做内侧的高架快速道路 也没听说车祸因此变多
只做双向四线道当然会禁行机车对政府没必要开放机车行驶
西滨一个本渊桥都要做六年了，北外环2025有点乐观
而且别忘了在我们400年古都，任何一棵树一只鸟 一口古井 一栋废墟都比你们城市发展都还来的重要
作者:
soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)
2019-05-22 23:29:00垃圾速度 不期不待没有伤害 看看盐水溪短短的桥搞几年?
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2019-05-23 00:00:00嘴砲盖桥最快。
作者:
corice (米)
2019-05-23 00:12:00河堤旁边盖高架桥很丑
高楼大厦都拆掉，再来谈古都的感觉车子也都别开了，不然没古都感觉
楼上这么生气是？当初爱上台南的确是因为古都啊，但这几年发展的走向让台南的特色逐渐丧失。进步跟建设在台湾的确是两难啊
作者: EggplantZUN (茄子润) 2019-05-23 09:44:00
这条应该是快速道路规格白牌应该不能上
作者:
mecca (咩卡)
2019-05-23 10:39:00旧城区都转容积进去盖大厦了 古都景观?????????????
东亚最有资格自称古都的京都，境内也是有高架道路，只要不直接经过古蹟跟旧城区，根本不会丧失古都的特色啊，更何况这条是市区跟南科的联外道路，跟古都完全扯不上边。台南很大，不是只有旧市区，每区都有他的独特之处跟建设需求，多去走走，会更了解这块土地
没有反对外环啦，毕竟我也是受益者。楼上提到的旧城区大概是我想说的吧。
你可以去查绿园道容积奖励是谁订的 很有趣喔 呵呵我觉得旧城区越来越好阿 没观光客那些老屋小店会拆得更凶 国外观光老城哪一个观光客不多? 觉得太多可以收城市观光税附加于饭店内 国外行之有年 京都也开始收了
作者:
rotusea (M.Y.)
2019-05-23 15:24:00把匝道设置在最内线 会不会很危险XD
作者:
xqoo (好累)
2019-05-23 21:13:00台北很多闸道都在内线 习惯就好