[问题] 北外环快速道路

楼主: awake (awake)   2019-05-22 19:57:06
不知道有没有人也跟我一样期待这条快速道路尽快通车?
网络上看到这一条的动画很吸引人啊
西段
https://youtu.be/FNboei3cOhI
东段
https://youtu.be/mubynzqwKGE
但目前看起来才刚在盖三期
这一条要全线通车不知道2025有没有希望
有兴趣的可以一起讨论一下XD
分享一下彼此知道的资讯或是猜测
作者: duodeviginti (XVIII)   2019-05-22 20:12:00
树屋段不被环团批死才怪 先老实做好接上国1的交流道吧
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-05-22 20:13:00
4期还在环评 而且目前只预计兴建到大港桥 后面暂时没有计画兴建 会由和纬路五段延伸取代 所以这影片看看就好
作者: wasiwatery (你今天1985了没)   2019-05-22 20:19:00
西段环评不会过吧 还挡到有钱人的景观 呵呵
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2019-05-22 20:21:00
第3期动工接国1,第2期可能明年动工。
作者: paraipa (paraiba)   2019-05-22 20:26:00
这段蛮重要的为何迟迟不动工
作者: LeonKuo (里昂)   2019-05-22 20:29:00
希望快盖 不然上下班时间往南科河堤跟赛车场一样
作者: bwin (必赢™)   2019-05-22 20:38:00
民权路尾到观海桥这段做就够了吧,中华北路不会塞,然后华平路那边弄个匝道
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2019-05-22 20:44:00
现在每天上学都会经过工地 很危险...
作者: young90405 (冲冲阿盛)   2019-05-22 21:56:00
推推 但好像机车不能上去 有人抗议?
作者: sosoboy (都督)   2019-05-22 22:15:00
匝道口做在内车道,感觉很容易出车祸....
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-05-22 22:21:00
不要禁行机车就谢天地了!闸道口在内侧一定超常车祸……
作者: MediaPlayer (好热的天气)   2019-05-22 22:32:00
可以做1-3就不错了 4真的难喔
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2019-05-22 22:55:00
重点是国一那边先弄好
作者: ludoren (地图游击手)   2019-05-22 23:10:00
动画上的道路已经画好禁行机车了
作者: Aquari (  ̄Д ̄)=o|▅▅▆▇▇◤)   2019-05-22 23:14:00
匣道口做内侧有什么好车祸的...台北早就有匣道口做内侧的高架快速道路 也没听说车祸因此变多
作者: yinaser   2019-05-22 23:16:00
只做双向四线道当然会禁行机车对政府没必要开放机车行驶
作者: hevalence (啊泉)   2019-05-22 23:23:00
西滨一个本渊桥都要做六年了,北外环2025有点乐观
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-05-22 23:27:00
真的歧视满满,又要独厚汽车的道路
作者: hevalence (啊泉)   2019-05-22 23:28:00
而且别忘了在我们400年古都,任何一棵树一只鸟 一口古井 一栋废墟都比你们城市发展都还来的重要
作者: soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)   2019-05-22 23:29:00
垃圾速度 不期不待没有伤害 看看盐水溪短短的桥搞几年?
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2019-05-23 00:00:00
嘴砲盖桥最快。
作者: stone1105 (ㄝ..)   2019-05-23 00:04:00
台南慢慢失去古都的感觉,两难啊。
作者: corice (米)   2019-05-23 00:12:00
河堤旁边盖高架桥很丑
作者: greentea1205 (绿茶>////<)   2019-05-23 00:18:00
高楼大厦都拆掉,再来谈古都的感觉车子也都别开了,不然没古都感觉
作者: stone1105 (ㄝ..)   2019-05-23 09:31:00
楼上这么生气是?当初爱上台南的确是因为古都啊,但这几年发展的走向让台南的特色逐渐丧失。进步跟建设在台湾的确是两难啊
作者: EggplantZUN (茄子润)   2019-05-23 09:44:00
这条应该是快速道路规格白牌应该不能上
作者: mecca (咩卡)   2019-05-23 10:39:00
旧城区都转容积进去盖大厦了 古都景观?????????????
作者: kmsh710627 (平兄)   2019-05-23 10:56:00
东亚最有资格自称古都的京都,境内也是有高架道路,只要不直接经过古蹟跟旧城区,根本不会丧失古都的特色啊,更何况这条是市区跟南科的联外道路,跟古都完全扯不上边。台南很大,不是只有旧市区,每区都有他的独特之处跟建设需求,多去走走,会更了解这块土地
作者: stone1105 (ㄝ..)   2019-05-23 12:51:00
没有反对外环啦,毕竟我也是受益者。楼上提到的旧城区大概是我想说的吧。
作者: weijidai   2019-05-23 12:57:00
你可以去查绿园道容积奖励是谁订的 很有趣喔 呵呵我觉得旧城区越来越好阿 没观光客那些老屋小店会拆得更凶 国外观光老城哪一个观光客不多? 觉得太多可以收城市观光税附加于饭店内 国外行之有年 京都也开始收了
作者: rotusea (M.Y.)   2019-05-23 15:24:00
把匝道设置在最内线 会不会很危险XD
作者: xqoo (好累)   2019-05-23 21:13:00
台北很多闸道都在内线 习惯就好

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com