[问题] 关于高铁附近沙仑的发展?

楼主: jj840917 (布魯豬排Ver2.5)   2019-05-17 22:12:49
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作者: davidzxcv (GOGO)   2019-05-17 22:34:00
拭目以待囉 很多时候现在没发展 不代表未来就是没发展
作者: soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)   2019-05-17 22:37:00
征收帮桩脚解套 别幻想太多
作者: SaintsRow (Romeo-64)   2019-05-17 22:38:00
谁会想住那种地方...
作者: neo5277 (I am an agent of chaos)   2019-05-17 22:42:00
推23楼....
作者: nightop (夜)   2019-05-17 22:45:00
那边不少学生宿舍呢
作者: SHINJO575 (~董小鹿~)   2019-05-17 22:53:00
跟大学生当邻居根本是灾难
作者: stupidboyu (大眼)   2019-05-17 23:08:00
归仁会慢慢扩出去跟仁德结合!!
作者: asdfg567 (生存是规则,不是选择。)   2019-05-17 23:22:00
如果买在新竹桃园高铁附近 真的跟台北一日生活圈 但台南高铁 也没什么吸引力吧??
作者: baychi999 (发呆线)   2019-05-17 23:31:00
也不能说选在那里不好 毕竟还是要配合高铁高架路线设计还有腹地考量 我觉得沿线也没有几个更好的点了
作者: maxed (131)   2019-05-17 23:37:00
平均要养地20年.除非像kmt执政的北部 重划/3年/5年 拼命炒
作者: ryo1209 (123)   2019-05-17 23:55:00
高铁区自地自建的透天,都是豪宅!!
作者: jiern (jiern)   2019-05-17 23:59:00
台南高铁站周边大片空地 地主是有钱的财团就或者有权提早卡位的政客 地主们非富即贵 如今小市民要帮忙烦恼那里能否发展起来 世道变了
作者: LeonKuo (里昂)   2019-05-18 00:03:00
台南人就这么多 没多的人可以去发展那区吧
作者: wzmildf (我不是蘿莉控)   2019-05-18 00:24:00
高铁很大一部分乘客都在南科这边吧 那位置很难吸引什么啦新市善化都还在成长中怎么会有剩余的人流往那里
作者: kbten (kbten)   2019-05-18 00:43:00
归仁和仁德的人口还在增加喔!两个乡镇加起来快15万人了https://i.imgur.com/jZTrVMJ.jpg那边有长荣大学和沙仑国中归仁和仁德在旧台南县里头,人口排第三和第四名,只输给永康和小输新营https://i.imgur.com/0xkUgYE.jpg18万>11万仁德的人口数,没意外的外,大概三年内一定会赢过新营。优势就是离市区近,尤其是虎尾寮发展起来了
作者: klsd (因为爱所以爱)   2019-05-18 00:59:00
你要不要先看两边人口组成,又不是人多就好
作者: kbten (kbten)   2019-05-18 00:59:00
所以还是蛮看好高铁归仁站的发展的
作者: jiern (jiern)   2019-05-18 01:01:00
仁德很早很早就发展起来 要不是仁德长年淹水问题 发展不会输永康 至于虎尾寮是东区不是仁德
作者: kbten (kbten)   2019-05-18 01:02:00
新市和善化的人口成长,其实并没有比归仁仁德高喔我当然知道虎尾寮是东区,但我的意思是仁德最靠近虎尾寮,只隔着一高而已
作者: jiern (jiern)   2019-05-18 01:04:00
未来善化及新市 发展一定会超越仁德
作者: kbten (kbten)   2019-05-18 01:04:00
虎尾寮那边的商圈,买不起的,可以退而求其次买仁德啊南科的人口就八万人而已啊,除非南科继续扩厂啊,而且仁德离台南市中心那么近,善化距离至少多一倍,至少多花15~20分钟才能到市中心很简单的道理,旧台南县为什么永康人口最多,因为最靠近台南市中心啊,仁德归仁也是相同的道理
作者: jiern (jiern)   2019-05-18 01:10:00
新市及善化离旧市区够远 未来会发展成独自热区 这个已反映在房价及物价 新市善化物价比旧台南市区贵 相对房价比仁德贵 仁德已发展40-50年 如今比不上新市善化
作者: klsd (因为爱所以爱)   2019-05-18 01:11:00
南科影响程度比较大
作者: jiern (jiern)   2019-05-18 01:12:00
物价贵等于有钱消费 有钱就有发展
作者: klsd (因为爱所以爱)   2019-05-18 01:16:00
永康很多也是南科在住的,看这几年房价升最多也是新市善化安定,也不是永康啊而且台积还有一堆厂要盖,南科还在成长中
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   2019-05-18 01:20:00
插个话虎尾寮以前大部分是仁德 现在城光中学对面还是但最近要改门牌成东区了新市善化是以前很便宜 南科冲进来拉很高永康大约5-10年前 就比原本市区便宜一些 所以感觉没新市善化冲那么快 但看看价格 其实很多买永康可以买北区东区了 他的优势在于人口多好租 但是房子品质环境学区还是稍弱 加上工业区的因素 像板上常常问怎么有臭味 大家都知道因素归仁先不论高铁 在地传统店面别墅其实市场上满稳的圆环周边的店面 不输市区热门店面价格 在地人经济强
作者: dp44 (lol)   2019-05-18 01:33:00
除非捷运有盖起来 通到那边 不然那边就只能单纯"高铁站"
作者: leoz69927 (电竞板板煮 请指教)   2019-05-18 01:41:00
有钱的都想住旧市区跟新市永康那个地方没人想住人口变化骗不了人的,安平中西区北区东区南区人口越来越多,生活机能好学校选择多就业方便还是差很多
作者: ranger0204 (游戏人间小浪人)   2019-05-18 01:49:00
三井不是2022要开幕?5年后再看吧
作者: mcock (大杯可乐)   2019-05-18 01:51:00
Google 不是要在那边设厂?
作者: brad001 (野生布莱德)   2019-05-18 01:58:00
我记得三井不是要再高铁站盖outlet吗 还有自驾车园区也是设在附近
作者: dp44 (lol)   2019-05-18 01:59:00
重点还是要有生活机能 不然谁要在那边生活XD
作者: yulymoon (Yuly)   2019-05-18 02:50:00
三井盖了当然是住东区想逛街就去逛阿==y
作者: TsukasaLove (つかさLOVE)   2019-05-18 02:52:00
先有商圈之后人口自然会慢慢扩散过去
作者: Doralice   2019-05-18 07:35:00
青埔华泰开三年多了,逛街人超多,但认识的桃园人可以住市区的一样不会想去住那里
作者: mike158 (米奇)   2019-05-18 08:21:00
楼上桃园离青埔这么远当然不会想去 我认识的中坜人都有去应该说桃园市相较位置上 不会想到华泰
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2019-05-18 08:26:00
新市人表示 新市物价越来越贵 发展太快基础设施道路规划全部跟不上 根本台南小桃园....
作者: topsight (仁者乐山)   2019-05-18 09:10:00
实际去逛一圈就知道各项工程正如火如荼的进行中建商也进入卡位抢地了
作者: davidzxcv (GOGO)   2019-05-18 09:16:00
南科空气很糟
作者: Redon (Redon)   2019-05-18 09:16:00
高铁北高雄站
作者: topsight (仁者乐山)   2019-05-18 09:22:00
作者: priston (Pot)   2019-05-18 09:52:00
南科会多好? 南科还有地盖大厂吗 有得盖的都盖了善化新市离市区就是太远 想发展起来? 对外交通有够烂推文满有趣的 平行世界
作者: MiRRorX (o(〒﹏〒)o)   2019-05-18 09:59:00
南科外围还一堆地啊...
作者: davidzxcv (GOGO)   2019-05-18 10:04:00
南科离市区真的远
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2019-05-18 10:16:00
新市骑提防进市区很快ㄚ
作者: C4F6 (C4F6)   2019-05-18 10:21:00
我记得之前高铁交大那有时候看风向会弥漫养猪味很臭
作者: davidzxcv (GOGO)   2019-05-18 10:36:00
堤防虽快 出意外也很频繁 台南人骑车方式众所皆知
作者: jiern (jiern)   2019-05-18 10:56:00
原台南县新市善化今后发展要靠原台南市区 为什么?还在用本位主义来看地方发展难怪溪北发展持续被漠视说到对外交通 台南市37区有那几个区比新市善化好 新市善化上有84快速 下有有86有 左有国一 右有国三 将来还有北外环快道路更正 新市善化 上有84快 下有国道8 左有国一 右有国三https://i.imgur.com/S4h4QG0.jpg
作者: EFERO (神奇宝贝大师)   2019-05-18 11:06:00
一个高铁在那边10几年都没繁荣起来,反倒是因为那个位置降低了很多人想搭台南高铁的诱因,老实说完全是选址失败。
作者: XBUCKXMR (träume)   2019-05-18 11:10:00
没繁荣是因为只盖高铁,特定区的相关规划都没动工当初是规划绿能生态城,结果什么建设都没盖
作者: C4F6 (C4F6)   2019-05-18 11:12:00
盖了交大啦,但只一栋楼
作者: EFERO (神奇宝贝大师)   2019-05-18 11:14:00
绿能生态城...一开始就做这种打高空的规划,那就不意外
作者: XBUCKXMR (träume)   2019-05-18 11:14:00
不过绿能科学城和会展中心这几年都开始盖了
作者: EFERO (神奇宝贝大师)   2019-05-18 11:15:00
只要挂上文创、绿能、智慧...大概就知道是没梗硬要炒
作者: XBUCKXMR (träume)   2019-05-18 11:19:00
不然要做八轻吗?
作者: davidzxcv (GOGO)   2019-05-18 11:29:00
现实来说 假日大家就是往市区去
作者: coasts (lubo)   2019-05-18 11:41:00
那边满多台糖的地征收起来比较方便
作者: xSAUCEx (索思)   2019-05-18 12:05:00
大家都键盘都会规划专家
作者: revon (熊)   2019-05-18 12:30:00
归仁市区新房早就破千万起跳了,被投资客炒起来的……高铁区域是回不去的高价
作者: abyepi (自己选)   2019-05-18 12:42:00
高铁盖在郊区是炒地皮,盖市区就不是炒地皮?不用征收?有人潮有商店地皮不会涨?
作者: C4F6 (C4F6)   2019-05-18 12:54:00
现在火车站旁拆掉的地方征收死人不给钱的消息还在传,要征收还是找郊区安稳
作者: tccan (阿骏)   2019-05-18 13:25:00
台南火车站台铁沿线就是有一小群特定的人在那边一直闹,要球一坪一百万,不给就是要抗争要卧轨,这一小群人还在那边持续抹黑政府还抹黑其他已经同意征收拆迁的人。
作者: klsd (因为爱所以爱)   2019-05-18 15:02:00
南科没多好,如果不在台南比高雄还惨而已
作者: chiaamay (STAYREAL)   2019-05-18 15:03:00
台积那个18厂盖的比高铁站还像高铁站第一次看到直觉这根本是车站啊XDD
作者: klsd (因为爱所以爱)   2019-05-18 16:33:00
高铁地点是台南交通建设最大的败笔盖在归仁最南边,真的很让人傻眼说南科没地的,根本就没去过也在喊……台积正在盖,自己要不要先去看看
作者: XBUCKXMR (träume)   2019-05-18 17:28:00
归仁的市区二十几年前就破千万了不用炒= =现在归仁郊区也涨到千万了 关庙也是
作者: abyepi (自己选)   2019-05-18 18:35:00
南科有些空地你要说长草或荒废也好,不代表没公司承租,只是摆着不动
作者: dlevel (府城中西里菜)   2019-05-18 19:14:00
沙仑农场也是南科选地之一,高铁选走后,南科才选在现在流行的地方,至于远离市区好不好,阿财跟你说太好,省得一堆贪财钉子户卡,南铁地下化卡七年了继续卡上次出来挡的,今晚大雨滂沱他有住那边吗?什么通知书都没收到,就是个包租公住别处去,之前台北都更强拆也有这种人,都危楼了自己住他处租给别人,卡住无法拆,后来柯文哲也是依法强拆
作者: Anikk (安..)   2019-05-18 19:34:00
九分子跟永康 也一堆新大楼 那边才是新兴人口区吧
作者: klsd (因为爱所以爱)   2019-05-18 20:39:00
南科应该在沙仑,高铁在新市……
作者: ngc7331 (零点零)   2019-05-18 20:58:00
把文创和绿能、智慧扯在一起蛮怪的XD
作者: dlevel (府城中西里菜)   2019-05-19 07:28:00
市区随便一个垃圾钉子户卡就完了,当年预算也推估盖在新市多出三倍预算没有什么应不应后见之明看起来还是盖在沙仑好

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