媒体来源：自由时报
新闻标题：3度卡程序委员会 台南捷运规划垫付案仅“这个”通过
新闻内文：
〔记者洪瑞琴／台南报导〕台南市捷运规划案4条路线垫付案今（9）日经议会程序委员会
审议后，仅通过第1期蓝线及其延伸线的规划经费垫付案，虽然席间有议员力陈先接案送
进大会讨论，才能让全体议员充分讨论，但经程序委员会议员多数主张保留下，仅通过共
识度最高的蓝线及其延伸。
会中，国民党议员蔡育辉认为，高雄捷运亏本营运的例子，台南一口气就要规划4条路线
值得商榷，不妨先尝试做一条；民进党议员林宜瑾则主张，台南捷运是多数民众期待，只
是路线争议，应该全部送大会讨论，让每个议员有讨论机会，不是只有程序委员会议员的
意见。
两人一度语气激烈，动气拍桌；不过，中间隔着主持会议的议长郭信良夹在中间缓颊，并
未引发大冲突影响会议进行。
台南市交通局说，经3次程序委员会的努力仍未被接受，“有受到打击，但不会失志”，
目前仅通过其中一条规划经费，等于“半套还不到”，难以形成路网，希望市议会能考量
近期民调7成的支持度、8场说明会回收问卷亦有87％的赞成持续规划的民意，能够再次审
议，让垫付案进入大会审议。
议长郭信良说，对于台南捷运案，程序委员会有3票保留，2票同意，因此决议保留，就这
次开会时程，程序委员会未过，可能很难再送进大会审议，希望市府能够再跟议员们疏通
，可以下次再提送，至于其他市政建设与社福相关经费案也都有通过，不会影响市政推动
。
交通局长林炎成说，大众捷运是奠定台南百年交通的基础建设，市议会未能通过绿线、红
线2线的规划经费垫付案，会继续再为捷运做努力，也希望议会能再考量市民对捷运规划
的支持态度，再次审议，让未能受到认同的路线进入议会大会作多元的辩证。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2785133
大众捷运是奠定台南百年交通的基础建设，
仅通过其中一条规划经费，等于“半套还不到”。
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