〈南部〉模拟街景 台南市府争取民众支持盖捷运
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1282811
〔记者洪瑞琴／台南报导〕台南捷运要不要兴建？台南市交通局在各区举办说明会，发言
民众支持与反对都有，南市交通局表示，就现场回收问卷平均支持率约八成，大部分民众
支持捷运规划和兴建，将会持续办理说明会，争取民众支持。
短片说明未来单轨捷运特性
市府市长室秘书江明宗也在脸书PO出台南捷运工程处提供的捷运模拟短片，说明未来单轨
捷运特性，已吸引网友超过三万次观看，亦是正反意见交锋持续中。影片内容以成功路、
北门路为背景，南市规划的是高架单轨系统，宽度五．一五公尺，较一般轻轨的十．一公
尺，幅度约减少一半。因此，影片以“高架轻轨且有隔音墙”、“高架轻轨且无隔音墙”
、“高架单轨”三种情况进行街景模拟，借此看出视觉影响的差异。
模拟三种街景 比较视觉差异
支持兴建的民众说，台南绝对不应该维持目前的交通方式，大家只想继续污染大、危险性
高的摩托车，真是糟糕。公共建设尤其是大众运输，怎可能只以赚不赚钱做为思考的面向
？台南人是否需要更宏观的视野。
说明会问卷平均支持率约8成
但也有人认为，台南的特色在于慢活氛围和充满历史文化的街景气氛，如果这些被破坏掉
了，那台南跟其他县市有什么差别？高架无论有无隔音，台南道路不宽，对道路两侧的住
宅商家影响可以想见。
反对者：破坏历史文化及慢活氛围
捷运工程处处长秦继孔表示，建设捷运需历经可行性研究、综合规划、基本设计及细部设
计等阶段，要通车营运初步估计至少要十年以上，且路线须经议会同意，中央也会审查，
是很严谨的程序，说明会简报和相关资料都陆续公开在官网。
不要盖了啦，反正营运后也注定亏钱的东西，还不用受刁民的气，把钱拿来盖高铁到南科的捷运，反正台南也靠南科再撑而已
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2019-04-20 22:08:00笑死 又来了 酸民起手式：亏钱啦不要盖了
作者:
soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)
2019-04-20 22:18:00颇可笑 用公有地盖 还要搞10年以上才能营运
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-04-20 22:18:00老实说看完反而让人不想支持 XDD尤其是那个隔音墙...
作者:
soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)
2019-04-20 22:19:00鬼岛为何竞争力上不去 内需持续摆烂 通通靠COSTDOWN出口政府效率烂成狗屎
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2019-04-20 22:28:00高架单轨没有隔音墙。
作者:
kukuso (阿So)
2019-04-20 22:28:00看完模拟 原本很支持变摇摆了
作者:
xcvfrd (.)(.)
2019-04-20 22:41:00最后单轨那个才是要盖的... 前两个是拿其他县市的来做比较
作者:
sky7338 (自己人生自己拼...)
2019-04-20 22:45:00反正就是讲给你听，做就是要做下去
作者:
tndh (Nick )
2019-04-20 22:57:00可以先把破旧不勘的台南火车站整修吗
说亏钱就不盖的想法实在很可笑明明就可以创造出很多时间和其他经济上的效益就是有这种短视的人在检讨大众运输亏钱
楼楼上可能很久没经过火车站了 已经开始整修超过一年了.......
作者:
BigUnit (peace)
2019-04-20 23:31:00某楼应该活在平行时空吧
作者:
ding2599 (gfdgdfgd)
2019-04-20 23:39:00说漫活得很好笑 飙机车闪三宝是漫活?!! 哈
作者:
nnlll (maybe)
2019-04-20 23:42:00作者: slink93 (要有铜锂锌) 2019-04-20 23:50:00
有人讲的好像盖南科线的话，每个厂房都会设站一样刚盖好很新鲜大家搭，过一阵子搞不好就科科
作者: linda7 (7号琳达) 2019-04-20 23:54:00
高架单轨轻爽很多，对景观没压迫感
作者:
zolimo (左利)
2019-04-20 23:57:00那你知道当年台北捷运一开始是免钱也没多少人搭吗？是慢慢改变习惯才这么多人的
作者: kamener 2019-04-21 00:24:00
虽然支持，但有点丑
作者:
my1938 (不知道该说什么)
2019-04-21 06:56:00路更小没有不好，造成大家开车不方便多数人就会思考改成搭捷运了
作者:
jeross (资深废柴杰洛士)
2019-04-21 07:07:00台北捷运要盖前也是各种反对，结果不知道当初反对者，悠游卡用几次
作者:
swjlsc (右手赢了)
2019-04-21 08:18:00台铁也在亏损 所以全台应该废除铁路
作者: sulek (阿鸟) 2019-04-21 09:34:00
好像比日本湘南线来的丑…
作者:
austin8210 (Let time just fly)
2019-04-21 09:35:00盖完通车都老了
作者:
evaqfuy (eva)
2019-04-21 10:49:00一直用历史文化背景阻挡发展的人，真不知道是什么样的老顽固
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2019-04-21 11:03:00前几楼隔音墙的人是有没有认真看 高架单轨没有隔音墙！你们看到的是前面的高架轻轨模拟了 两者都做出来是想要让你们明白差异性不是误会！
台北捷运 淡水线才算是带起北市和新北市的繁荣路线，淡水线也没在市区绕丫绕，只有台南这蓝烂线，不求拉到新营溪北 但至少先拉到南科吧！红线到鱼塭地都可规划了，为何到南科不行，请把永康南科加进去规划 入说明会吧，请路线公投让住南科的人也可以到南纺平实去，这样能减少一部份的人开车进旧市区了 溪北的人也可停南科 坐捷运进南纺及平实 这真的很好
作者: linda7 (7号琳达) 2019-04-21 11:18:00
发现推文的几位都没仔细看完网页里的比较图 虾
作者:
KOF5566 (小怡)
2019-04-21 11:47:00现场回收问卷平均支持率约八成，这句话怎么和现场Q&A大相迳庭
不用盖了啦，没盖在我家前面的就不是有必要的公共建设