“妈祖托梦未来台南捷运长这样… ”他PO文网友论战
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2763961
2019-04-19 11:23
〔记者洪瑞琴／台南报导〕“妈祖托梦告诉我...捷运以后长这样！”台南市长室秘书江
明宗PO一支台南捷运工程处提供的捷运模拟短片，说明未来单轨捷运特性，短片PO上脸书
已吸引超过2.4万人次观看，引发热议讨论。
为让民众了解台南捷运兴建议题，市府连日来已办过6场说明会，出席民众在会中发言砲
声隆隆，也不乏支持声音力挺，这支影片一上架，亦是正反意见交锋持续中。
影片内容以成功路、北门路背景，在“高架轻轨且有隔音墙”、“高架轻轨且无隔音墙”
、“高架单轨”3种情况下的街景模拟，借此看出视觉影响的差异。南市要规划的高架单
轨，宽度5.15公尺，比一般轻轨10.1公尺，幅度约减少一半。
支持兴建捷运的网友留言，“今天不做，以后会后悔”“台南人有体验过捷运方便性的话
，相信台南人一定会认同台南需要捷运的”、“台南绝对不应该维持目前的交通方式，大
家只想继续污染大、危险性大的摩托车，真是糟糕。”“公共建设尤其是大众运输怎可能
只有赚不赚钱，做为思考的面相？台南人是否需要更宏观的视野？”
但有也有网友认为，“台南的特色在于慢活的氛围和充满历史文化的街景气氛，如果这些
被破坏掉了，那台南跟其他县市的差别？”“台南真的需要盖捷运吗？说实话，台南是古
城区，很多区域巷道狭小，且无法重划…高架无论有无隔音，台南道路不宽，对道路二侧
的住宅商家影响可以想见”。
作者:
xKore35 (拎刀蹦去)
2019-04-19 22:32:00想体验慢活的氛围请到站前圆环
作者:
gogygo (Gogy)
2019-04-19 22:33:00如果要盖麻烦强力取缔一一下违停，不然道路更没空间了...
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2019-04-19 22:33:00中华南路有啊, 两旁都是 _____
作者:
wmke (肥宅会飞吗)
2019-04-19 22:48:00回台南骑车都觉得自己快死了 还慢活勒
作者:
ku8l (肥宅长得很恶心)
2019-04-19 23:42:00这样机车是不是更难进去圆环了..
作者:
neo5277 (I am an agent of chaos)
2019-04-19 23:45:00只有单轨好一点.....
作者:
iamcnc 2019-04-19 23:47:00慢活哈哈 你问问路上的机车
作者: moonzone (虫) 2019-04-20 00:25:00
古城？一判定为古蹟马上自燃
作者:
greenlive (反纪藤联盟1号会员-绿样)
2019-04-20 01:03:00模拟画面里面的那一段北门路,路本来就不很宽了还站柱子
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-04-20 01:42:00那隔音墙下去根本丑到爆炸
作者:
fe90011 (yun)
2019-04-20 01:55:00我家前面如果多了隔音墙马的一定干死
作者:
yesgogo (潮州渔民)
2019-04-20 02:30:00只有单轨可行
作者: oantonyo (梦幻橄榄) 2019-04-20 02:55:00
讲的好像冲绳没古蹟一样
作者:
ceritawa (azlxvmnlc)
2019-04-20 05:40:00依照可行性评估 最有效率是公园民生路 但民生绿园建筑群是目前最完整的古迹建物群 所以才会讨论其他路线
作者: ffaatt (不由分说) 2019-04-20 06:59:00
禁行汽车
作者:
jagger (87分不能再高了)
2019-04-20 08:12:00卖闹啊 台南马路太窄了啦
作者: silvester963 (比22Ké‚„å°‘çš„è€é—†) 2019-04-20 08:16:00
全部盖的比房子高不就解决的，傻逼
作者:
kukuso (阿So)
2019-04-20 08:33:00说真的模拟图盖下去 觉得盖起来蛮糟糕的XD 我本来偏赞成认真觉得应该先盖单轨蓝线延伸线 中西区认真考虑改地下化冲绳的路幅都比台湾宽很多啊 如果今天单轨盖在国际通里面相信也会很糟糕
作者:
furuuchitw (still standing)
2019-04-20 09:04:00盖捷运跟慢活有什么冲突...台南少点机车真的是好事
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2019-04-20 09:59:00台南人骑机车那么凶跟慢活两个字差那么远==
作者:
w2776803 (台南假面骑士HUNGER)
2019-04-20 10:19:00搭捷运才能欣赏平常看不到的景色啊
作者:
vin312789 (vin312789)
2019-04-20 10:19:00地下化反而超级不合成本吧 搭的人比起台北高雄少太多
作者: ethel617 (聆雪) 2019-04-20 10:33:00
台南人都懒的走路哪里慢活
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-04-20 13:06:00台南人走路很慢是真的
作者: oneofhsueh (QuistMas) 2019-04-20 14:37:00
先在外围多停车场吧，不然机汽子还不是一直进来
捷运盖了大家才会想走路，台南的道路对行人真的不友善骑楼、人行道...满满的都是机车，根本没地方走
我的想法较极端，我以为还没能力建地铁前就先公共汽车吧然后台积三奈米厂可能明年要建了，一条截弯取直的市区到南科专线更重要吧
作者:
nicefeel (还在摸索阶段)
2019-04-20 17:28:00慢活？我每次在路上等红灯跟火车过都快热死了
作者: Kyo5566 (呕呕呕呕呕) 2019-04-20 17:49:00
台南慢活是给文青跟建商用的 一般人不适合使用
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-04-20 18:15:00轻轨别闹 台南路太小 盖单轨就好
作者:
xxtuoo (浪费时间不好QQ)
2019-04-21 04:39:00看了模拟 果然该反对..压迫感真大..路缩小有感Zzz
作者:
hanasid (花)
2019-04-21 14:06:00一堆人搞错重点，要是不愿意改变，永远不会有进步空间