南巿建捷运 地方担忧冲击交通、破坏古蹟
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2019年4月18日
王介村 陈显坤 温正衡
台南报导
台南市将兴建捷运，市府最近陆续召开说明会，不过在中西区遭到地方反对，因为捷运绿
线通过中西区最热闹的西门路，不只路幅不够宽，地方认为会严重冲击交通，也担心沿线
曾是府城城墙，开挖施工将破坏遗址古物，希望市府重新讨论路线。
沿着西门路，骑楼划上绿色停车格给机车，另一侧完全净空给行人，店家串联要把骑楼整
平无障碍。台南中西区有多个知名的历史街区，自发推动观光和商圈已小有成果，但台南
市政府规划捷运通过他们门前，遭到反对。
台南市水仙里长沈廉哲认为，“不赞成在20米以下的道路兴建捷运，因为它其实会让其它
道路有排挤效用，车辆的排挤效用。”
台南市西门路居民表示，“我（政府）跟你说要怎么过日子，你要怎么过日子才是对的，
这是（政府）第一种想法；第二种是什么，我给你的东西是最好的，就是这项最好，没有
别的就是这项。我觉得这是不对的事情。”
通过西门路的是台南捷运绿线，从台南火车站延成功路转西门路，切过最多古蹟老厝的中
西区，西门路是这一区的核心道路，六名里长早就针对沿线530多户发起连署，有490多户
不赞成捷运走西门路，加上从西门圆环往南往北都是昔日的府城城墙，社区担心施工会挖
到地下的遗址古物。
台南市捷运工程处长秦继孔指出，“在环评里面，我们会针对这些比较有古蹟疑虑的先进
行试掘来确定它到底有没有古蹟，所以这个部分乡亲是可以不用担心的。”
一位台南市西门路居民表示，“比我们更久的古城都OK，那台南也不见得有比他们历史悠
久。”台南市浅草里长陈建国则说，“我认为不需要再进来这个旧城墙区，应该是以海安
路做截点（转弯）。”
沿线也有居民支持盖捷运，市府强调不管交通或遗址都有事先规划因应，路线目前还在评
估阶段，而反对户则希望市府回过头用公民讨论的方式重新规划路线。