九里长+某议员最新力作
不知道是不是我们这区没人要理他 这次没收到迷样传单了
感谢版友提供最新版 刚好提出来让大家知道西门路部分居民在抗议啥
顺便也发表一下同是中西区住户的看法(非专业的地方请见谅指教)
最新迷样传单力作
https://i.imgur.com/HLNzw74.jpg
https://i.imgur.com/f5BgTuq.jpg
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刚好上礼拜中山路大火恩 仔细看一下云梯车应该是被路边停车挡住才往中线靠停

交通局在先前说明会已针对此点(02:01:00处)说明
https://www.youtube.com/watch?v=74O-VlAUszU
(个人观点 如果开消防车没有消防局厉害 还是建议相信专业吧)
针对迷样传单论点
1. 五年换中西区百年发展,值得
2. 非地政专业不予置评
3. 非地政专业不予置评(不过都更地还是地主的啊 莫非是想当传说中的千年遗迹?)
4. 完全不同意 客人停车停在停车场搭捷运进来 人铁定变多啊 没发现海安地停
完成后路上走的人变多?
5. 比起塞车8+9的喇叭声还有现在公共汽车的噪音,可以能以较量一下
橡胶摩擦产生PM2.5 ?!! 这论点太过于有趣 建议可以发一篇论文
6. 先把招牌拆掉再享受天际线吧 说实在的国华街登上日本杂志在台北或日本看到
的时候真的觉得与有荣焉 这就是台南的特色啊 但天际线不可以无限上纲
也许趁这个机会发展另一种特色招牌也不错啊 更何况西门路都是大招 台风天
非常危险
7. 交通局已解释
好吧 只能说台湾是个言论自由的国家
宝杰 你怎么看?
※ 编辑: ceritawa (60.249.210.53), 04/16/2019 12:47:59

简单说,就是西门路这些还是老人作主的店家担心捷运交通黑暗期会没生意没收入,其他都是假的,盖好后的发展?管他的,后代的事情。我住圆环边,但我支持盖下去

消防救灾就先打脸了 https://reurl.cc/7Vg39

往中间靠是因为没办法离火场太近吧？

不过传单讲的也是事实 都更人民赚不够花 沿线隐私 黑暗期五年甚至更久生意的确没得做再加上如果又都更是请人民喝西北风唷 火灾安全 在在都是事实 老实说 目前捷运局真的无解

那台白车是停在停车格，不是违停。

为了小利挡建设 后代想争取也没办法 叹

传单上的理由不管正不正确,都是之后想出来的,一开始的反对点就是动工下去,至少3-5年影响生意,人潮就回不来会步上海安路后尘没落至少20年这样

公投哥又在画唬烂了，颇呵。

有捷运后的涨幅就不讲 不就跟东移一样 利益藏起来喊悲情

那白车印象中是停车格https://i.imgur.com/lHlmFKn.jpg

想问一下，捷运为何不选海安路走? 中间路幅又大，一部分也像是台北捷运那样已经变成行人徒步区了。

沿线大多居民做生意的 请某k不工作五年看行不行 ，还是某k炒地皮或1450不用工作就有的吃

不走海安走西门我猜地下街的关系吧，毕竟要打桩

好久不见公投哥>< 不是盖在c北就反对到底呢人家三峡恩主公医院前也在盖高架捷运啊 人家也是分段施工某s你确定还要继续出来带风向？

一堆低能刁民用那种烂理由反对建设 看ㄌ就很好笑

哎呀…楼上别放地图炮

楼上事实啊 新北市到道路规划比台南更悲剧 人家现在都几条了？ 为什么台南部分的人会觉得捷运是嫌恶设施呢到底

西门路都比这宽了 https://youtu.be/ZGLrP5eawdY?t=120

楼上那就是单轨吗？但这只有一个线道?预定要做在西门路上的是不是会有两条线?" target="_blank" rel="nofollow">

借用之前有人分享的图，加上刚刚那个影片会比较生动一点。

西门路本来就没人潮了，只有车潮

西门路只有车潮+1 婚纱店都倒光了

老人不要大众捷运工具就是惨了! 最近常有老人骑机车车祸

有政大书城 真善美 还有很多银楼还没倒...

第一次看到这么脑残的店家 把捷运推走 西门路就是下一条没落的中正路 等著看好了第八点西门路以前在挖下水道的时候早就已经搅烂一遍了 而且高架单轨又不是深开挖 是能挖到什么古蹟 这些论点真的越想越好笑 相信的人都是什么人啊XD

而且要让市府规划才能改路线，现在是在反对什么？

某zh 盖到溪北 也要先盖到中台南 我个人提倡盖到南科毕竟先拉出来 才有可能慢慢的延伸到溪北 没把大众运输拉出来到南科，溪北是绝对无望的继续边缘化西门路现在没捷运还不是活的好好的 店家林立 哪会没落 你们这几个真的想太多了，别再恐吓乡民了

怕施工塞车是不是以后都不用做建设了

南科没捷运还不是发展的好好的 南科人有中西区多吗？

不只捷运啦南科还要百货公司 ，全部建设只能到南科才不算浪费..

发这种传单至少也署名一下吧，传递错误资讯都不用负责任吗？

楼上 别忘了捷运可以用来平衡城乡差距 还是您觉得南科很繁荣？

你如果要讨论南科自己去开一篇好吗？这边在讨论绿线跟南科一点关系也没有 每次都只是想来推文乱 根本无心讨论

本来捷运路线就不仅在蓝线 你那么怕讨论。是在怕什么？不懂

怕遇到跳针有理说不清的。

你自己回去看看你是不是每一篇讲的话都一样 别人都回答过你了还装没看见 不停重复跳针 每篇只要有捷运就出来乱

你们几个不是一样有理说不清吗？ 要公投也酸，讨论一下到南科也酸，那可以躲在自己的塔里好了看你们几个 发现别人一有不同于自己意见时就出来酸呵呵 真的无言

台南就继续被老人和8+9荼毒吧不思进取，六都垫底。

讨论没多久就脑羞呛别人1450，也是好棒棒呢。

新北市这样都没问题了 拿救灾问题出来讲根本是在骗老人吧https://i.imgur.com/0N9aFkS.jpg

就继续越来越塞吧 ㄏㄏ

干嘛把网页板修掉 http://bit.ly/2IAkPQy

这是新北市三莺线即将施工的路幅 比西门路更窄 用的还是钢轨钢轮捷运 比高架单轨量体更大 人家都不会有问题 为什么台南就一堆短视近利的人一直在阻碍这个城市的发展？https://i.imgur.com/rJSIDZl.jpg

台南真的一堆废物又没用的老人 难怪赚不了钱

身为西门路居民 楼上这张图也要盖捷运有说服到我XD

盖捷运好处多多....不盖人潮也不会回西门路，只有车潮..

的确，虽然我家是在西门路上做生意，若捷运动工势必会影响生意，但我们家是持审慎看待的态度。换句话说，我们对自己的商品跟服务有信心能撑过交通黑暗期。但就不知道反对的人意见是什么了。

海安路现在只有一个车道塞到爆还不能停车 照传单的逻辑那海安路的店家不是应该倒光光了吗？可是并没有啊重点是什么 重点是你的人行步行空间还有店家本身的特质 西门路人行步行空间差劲 车流多但真正走在西门路上的人流有多少？我想商家心知肚明 未来捷运若盖在别条路 商圈转移情形更加严重 都是珠宝银楼以及婚纱用品的西门路没落情形可想而知

没盖肯定没落，其实西门路市场已经没落不是吗？有反转的机会，竟然还不要。

会比较想了解反对的人在反什么，市政府能不能做有效沟通。若是反对的人是像传单那样被带风向，那么希望市府能重点澄清，毕竟传单就是简单易懂好宣传，也不是每个人都有空参加说明会。比如我家还是我打电话去问，他们才知道有这个争议，也因为传单而担心火灾问题。

那个传单就很怪 举特例高速云梯车需要9.5公尺 但一般的云梯车就不需要啊 净空更小的新北市在法规上、实务上也都没有问题 为了反对捷运举这种例子 刻意混淆视听的作法真的不可取

刚打到沈的服务处询问反对民众的想法，助理在电话中提到: 1.捷运建成后南北双向各只剩下一条汽车道跟一条机车道。2. 沿途可能破坏到古蹟。3. 单轨经过会产生噪音，影响生活品质。4. 施工约5-10年，长者觉得自己的生活品质变差，而且可能坐不到施工完成后的捷运。 5. 捷运会影响火灾救灾（这点我有反复确认，助理表示是工务局规划时没有考量到的安全疏失）。助理其实也有提到反对者的"声势"比较大，如果西门路沿线支持的民众，鼓励明天到说明会表达意见。

嗯......应该是一条快车道一条混合车道吧 跟现况差不多 他的资讯到底哪里来的 而且西门路现在哪里有古蹟不懂？还有目前捷运跟工务局一点关系也没有好不好...完全不干他们的事 议员不要再乱带风向了啦

不盖在西门路也不要反对盖捷运，那些人不是更应该支持给经费改道才是

红明显，老人都展现行动力宣传错误资讯，年轻人更该动起来辟谣，不要卡住计划，郊区希望先动又骂郊区的议员和网友

同意楼上d大。刚打去陈怡珍服务处表达意见，对方打太极讲半天她问我是不是有打过去，才发现沈震东 陈怡珍陈亭妃是共用一个服务据点。天真以为每个议员就像呱吉那样有自己独立的办公室跟助理。宣传单也有可能是里长发的，感觉是一个有系统的结构。

毕竟影响到钱对人最有动机，而负面又比正面更强生物运作难破啊

我觉得不行

郭议长要给黄市长难看 其他都不是理由三条都没经过议长的安南区 不给你难看才怪

捷运有噪音!？拜托啊铁轨旁那些人不是声称爱住得要死吗？而且捷运沿线房价都会涨，大家求之不得咧

台南人的悲哀

很容易被带风向.....捷运盖下去才有人潮，房价才会涨

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有胆发这种传单就署名阿

台湾真的都汽车大爷，反对各式交通替代