台南捷运盖不盖？首场说明会在永康 意见是…
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2741208
2019-03-27 21:39
〔记者万于甄／台南报导〕台南市先进运输系统（捷运）首场说明会，今晚7点在永康区
中华里举行，会前引发中西区民众不满，质疑仓促在永康办说明会，是为闪避抗议声音，
更传出有居民将到场抗议，让市府及警方都不敢大意，所幸，说明会过程还算平稳顺利，
并无激烈抗争。
台南市交通局说，说明会针对台南需要捷运的原因与规划阐述内容，邀请民众发表意见，
但这场说明会主要为规划费用垫付案经议会决议，先行办理说明会向民众说明，争取民意
支持及议会通过垫付案，后续仍会在先期路网各区办理说明会。
捷运工程处长秦继孔强调，台南捷运并非一座钱坑，台南捷运考量台南市人口、道路状况
，研拟最符合市民实际需求的先进运输系统，以第一期蓝线为例，预估起初每日运量可达
三万人次，捷运更是奠定台南未来的重大基础交通建设。
台南先进运输系统最具争议的就属行经市区西门路、成功路等的绿线，许多市议员、居民
今天踊跃出席说明会，居民说，大家反对的不是兴建台南捷运，而是希望市府可重新规划
绿线路线，尤其，绿线转直角折点多，也希望尽量减少在路面宽度小的地区设点，否则未
来若阻挡救灾，又该由谁来负责？
秦继孔说，台南捷运系统目前已完成第一期蓝线可行性评估，并经行政院核定，绿线则仍
在可行性研究，民众所赞成或反对的意见会广纳规划参考，会再检讨绿线站点的设计。
建设都是炒地皮 图利财团 赞啦 都不要做最清廉
在野议员反对 台南捷运恐胎死腹中
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2711720
台南捷运1亿余元规划费垫付案 在野党反对遭保留
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2699072
台南捷运系统是单轨非轻轨 交通局：将采自动驾驶
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2706727
作者:
rodney92 (rodney)
2019-03-27 22:22:00最好什么建设都不要 反正台南是古都
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2019-03-27 22:23:00作者:
ascii (城里的月光)
2019-03-27 22:26:00话说脸书社团有人说NET要到归仁开店了
作者:
pipiann (æˆç«‹æ²¹æ”¹æœƒ~~監ç£ä¸æ²¹)
2019-03-27 22:44:00可以先盖环状线
作者:
bjock (bjock)
2019-03-27 23:20:00我不支持盖....
作者:
azukitw (◎ ω ◎)
2019-03-27 23:53:00路面若不够宽,中间设捷运让宽度更小,云梯车会无法救灾
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2019-03-27 23:57:00楼上是听了今天公听会西门路上的人说的吗..
作者:
brokenlin (brokenlin)
2019-03-28 00:02:00支持
最好盖了单轨云梯车就不能救灾 现行消防车最大宽度2.6公尺 一个车道3公尺以上 单轨盖下去还是维持两个车道以上 根本不会影响救灾 提出质疑前查查资料好吗
作者:
sky7338 (自己人生自己拼...)
2019-03-28 00:03:00旧台南市区不支持
快找不到理由反了 经过南铁一役 6年一场空 大家比较有理性论述的空间了
作者: howard365 2019-03-28 00:37:00
不能只算轨道，站点的宽度也得计
站体又没多长...而且云梯车又不是只能直上直下 他云梯可以往前伸啊 再说站体多半设在路口 这些问题不会只有你想得到啦 当那些规划专业的人随便在纸上画画？
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-03-28 00:55:00会被质疑不是没有理由 毕竟台湾政府很多规画...
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2019-03-28 01:30:00要盖快一点盖不要拖拖拉拉的
作者:
soulllful (soulllful)
2019-03-28 01:37:00推的人支持的理由很多很瞎说改善交通的会不会太异想天开了点
作者: rockgreen718 (Tein) 2019-03-28 01:47:00
改不改善一回事，但是社会进步总要一点突破支持台南捷运
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-03-28 02:32:00所以先从公共汽车改善突破不好吗?我猜我又会被打成不支持 因为我提公共汽车 XDD
作者: slink93 (要有铜锂锌) 2019-03-28 03:51:00
有些人转搭捷运，减少个体交通工具，的确是改善交通阿
作者: shinrei (谐谑的康塔塔) 2019-03-28 04:24:00
台南只需要牛车驿站，古都嘛
作者:
lie0114 (终生路人甲)
2019-03-28 04:57:00台南捷运算有生之年系列吗
作者:
nick0660 (dickininder)
2019-03-28 06:31:00公共汽车很挤 市区有时很塞都会迟到 有些司机的素质也是呵呵
作者:
seashel (Mr.鼻血)
2019-03-28 08:19:00至少蓝线可以快一点吗
作者:
griffeyk (Surprise or Shock?)
2019-03-28 09:00:00永康人口最多为何不能先办公听会 中华路又是捷运重要枢
作者:
cloudccw (.....)
2019-03-28 09:02:00昨天其实状况不算火爆 第一个登记发言的北区猛猛的都靠大众运输来通勤站体设在路口 不在路中间阿 .....
不要想要公投，民粹把台湾搞得乌烟瘴气到时候沦落政治操弄就糗大了能够理性讨论就不要诉诸激情
作者:
ashero ( )
2019-03-28 10:04:00市区真的太需要了，假日根本没车位
支持支持 以后带家人去台南玩 就不用租车 也不怕下雨了
作者:
abain521 (abain521)
2019-03-28 10:09:00单靠公共汽车也无法解决市区塞车状况，增加捷运除了带动观光便利性还有减少路上车流量
在某些区域要促进观光应该要靠公共汽车才能吧 为什么不要把公共汽车弄好呢
又没人说盖单轨公共汽车就要摆烂 同时做好两件事不行吗？公共汽车除了会遇到塞车问题外，人力成本才是最大的问题，公共汽车除了票箱收入就几乎没有其他获利来源了，每年不断的亏损补贴，某种方面来说公共汽车才是大钱坑。
路小一堆车塞在路上是要公共汽车怎么好？捷运直接专属线道一次解决问题不是比较快？
换个想法思考，或许公投路线，比较能促进台南进步尤其公投路线后，有民意为基础，施行起来反弹声浪会少不然依昨天的直播的样子，弄了10～20年，我看捷运还是生不出来，所以干脆公投路线比较快
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-03-28 11:02:00看到公共汽车万灵丹就觉得可笑
公投？啊你议会现在连规划一条的经费都不给，公投是要规划几条给你选？你以为路线真的是在图上随便画画就决定哦？沿线的社会经济状况、人口数据、交通壅塞程度、周边相关吸引景点、路网转乘效益评估等等这些都不用花钱去研究吗？还公投勒......
我猜 不敢办路线公投的 要嘛是不想缩短城乡差距 平衡区域者，要嘛是既得利益者，心里都是自己的利益盘算
一直吵要公投的一定是路线没有经过他家门口，没有获得相关效益才一直吵着要公投心里都是自己的利益盘算
楼上讲这话就好笑了 公投也不是以我一个人意见为依归是多数决 不然总统干嘛全民来选，没想通就别出来嘴台南的捷运路线 全台南市的市民出来公投，很公平，反对者才是心中有鬼
那你赶快去叫议会通过垫付案啊 现在预算市府要垫1900万 你要很多条让你选 那你赶快去跟那些反对的议员说我要规划五条 所以请议会同意支付9500万 再加上也要要求中央要多给5倍的钱 大概五亿来规划完整的路线让民众公投 这样大家才不会有异议 那些反对的议员也才能赶快闭嘴 拜托您了 谢谢
不然以核养绿为何要公投 能随便拿个笔画一画 能源分配就好了吗？不想公投路线就是怕利益被拿走才在那里想一堆理由，什么交通拥挤，blabla的，你以为台南市民都不住台南吗？都不晓得哪里拥挤吗？
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2019-03-28 11:29:00看到捷运万灵丹就觉得, 怪不得台南没救
你真的很不尊重专业欸 你如果不爽就去跟议会反应啊 不够的钱你来出啊 如果花好几亿规划好几条每条都可以花几亿做出专业评估让民众选当然皆大欢喜啊 但现实就不是这样做的啊 你看全世界哪个城市这样做 你真的活在自己的世界欸 真天真真可爱
你别在那里讲那些543，专业遇到利益就府首称臣了，盖那些蚊子馆都可以评估好几条路线了
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2019-03-28 11:35:00看到砸一堆钱就为了扶旧南市这个扶不起的阿斗就觉得.....真的浪费
讲不出道理就说人家在那边543 XDD 你跟我讲干嘛 去跟议会反应啊 而且交通局的预算是交通局的 干其他场馆屁事
我还是建议台南的捷运路线 台南市全民来公投 依此有据 议员就不敢反对 这样子效率才快
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2019-03-28 11:40:00盖了塞车问题不会解决, 还背一堆负债就为了满足天龙旧南市的虚荣心, 根本颇呵
楼上你讲的话，本来就无助于解决现况，不是543是什么？所以为了让议会闭嘴 就路线来公投 不然你有更好方法吗？
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2019-03-28 11:42:00对压, 因为你们只想爽不想负责
那么想公投那你去修法啊 什么事情都要公投 要不要连国道七号要怎么盖都公投 连法律规定都搞不清楚在那边讲这些543 呵呵
这不是你说的吗XDD 你不是就想要这样子吗 真的很有趣欸你这个人 你改名543好了
跟你讲话真的是牛头不对马嘴，明明要讨论的是如何让台南的第一条大众运输有效率的建立，而且大部份的民众都认同，议会不反对，我提路线公投 ，你扯国七、修公投法，你到底想说什么
想说你真的很好笑 很天真 很无知你要跳脱现有正常程序去办公投很好啊 那你先去修法 去筹措经费啊 不够的钱你出啊阅读理解能力有够差XDD
呵 你思考逻辑真的有问题 真的像小朋友吵架，愈来愈让我感觉你是西瓜，叫我去修法，去筹经费，难道人民不能提意见想法吗？一提意见就叫我去筹经费，假如这样的话，只有总统市长可以有想法，人民就不能有想法，有想法就要你去筹经费去修法，现在可是民主时代
我给你务实建议欸 你提这些意见我还帮你想好要怎么做欸 看我对你多好 又没人说你不能提意见XD 你不是从好久以前就在吵要公投 要盖到南科了吗 有人阻止你吗 但你在这边一直吵又没用 还不如去跟议员反应 但我看应该是没半个会理你啦 哈哈
又在讲五四三了 小朋友终究是小朋友 没关系 原谅你了
小朋友就小朋友啊 小朋友也能嘴爆你 呵呵 比小朋友还不如 嫩
吼 终于承认你自己的是小朋友囉 乖 嘴不嘴爆自有公论不是一个小朋友说了算
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-03-28 13:03:00我也知道能并行推动 但公共汽车那边有改善过?没人说公共汽车是万灵丹 只是现在连药都称不上在某些地段甚至当毒药
作者:
jiern (jiern)
2019-03-28 13:16:00抗议风格跟环保团体一样 诉求维持现在状况 只是一个是野外环境保护 另一个是市区环境保护 抗议理由百百种
ji大，因为抗议声浪如此，各说各话，理由一堆所以我觉得s大提议的公投才能有效率的快速解决
作者:
ppil (云现)
2019-03-28 14:12:00支持啊，总有一天要盖的，趁现在盖交通不会太黑暗赶快盖不是很好吗？
民意一旦出来要盖在哪个路线，阻力就会少很多台南才能在短时间内有大众捷运系统不然依现在状况不就一拖再拖，再拖个二十年
作者:
jiern (jiern)
2019-03-28 14:20:00公投在台湾只是被政客操弄的假议题 公投过了 政府照样不理在台湾推动公投效果 比你在ptt发文还没用
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2019-03-28 14:37:00不需要再理会那个某s了啦 活在自己的世界别人的话都听不进去 他就是很久之前那个连三井要盖在哪里他都很有意见的那个 说什么都不重视溪北人努力带风向的ㄏㄏ
公投是为了让第一条捷运有效率的建立吗？那不太需要投啊因为现在规画第一条就是蓝线，可行性评估已过，中央政府也已经核定该计画，昨天说明会也没有什么人反对蓝线许又仁议员还提出蓝线没争议赶快盖，绿线则干脆不要盖XD
Zhi别在那里乱呛，我也说出自己的意见给大家参考 反而是自己带风向的人 在担心别人带走他的风向 在抹黑别人 这难道是学西瓜的吗？
人家b大赞成我的看法，你在眼红受不了吗？想抹黑我吗？提些有建树的东西好不好，别无法提升自己，就想抹黑矮化别人较快
反对最大声的应该是安平卢昆福议员，说单轨跟九族文化村游园轨道车差不多，结果要花700多亿这样XD
S大，我是赞同这次用公投方式来处理比较快，但我并没有全部赞同你的看法，你三井发文确有点怪，希望可改正
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2019-03-28 15:33:00https://i.imgur.com/V6Ksu3N.jpg这样还不算在带风向吗 为什么办在那边？那边就是两条捷运的交叉口不办在那边要办在哪里 还有你可以先去查清楚吗一般在办公听会都是整个计划核定之后才会办 昨天那场只是纯粹台南的议员要求的！如果规划费过了之后当然要在每个区办都可以 硬要跳针曲解分化地区性
拜托南科-永康-市区(车站)，其他要唧唧歪歪的都绕过去
照这样看来捷运路线 好像内定了路线了 就在那两条线交叉口 难怪市府不想公投 原来是这样的原因本来自县市合并后 永康以北就边缘化了 这是事实可能错误的路线没有照顾到大部份需要的人 又扰乱其它人 难怪昨天反对声浪高
交叉口在平实转运站很合理啊，交叉的都很宽的大马路不然有哪几条更宽的可以走，欢迎列出来看看。包括昨天对绿线不满者主要是在西门路、安平等处，小东路到台南车站这段可没啥人提。
小东路－＞昆大路－＞永大路－＞南科，路都很大条写错了，是小东路->昆大路->永大路->永科->南科
作者:
live51 (叫我一朗)
2019-03-28 19:03:00路线太鸟
作者:
hmenri (pologo)
2019-03-28 21:42:00我也觉得公共汽车应该再更多，虽然赖上任有变多
作者:
soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)
2019-03-28 23:19:00旧市区留给未来的AI自驾公共运输捷运以新市政+大台南去规划 选有产业支撑的区域空地做