大家都知道最近捷运的预算出来了
我有个大胆的想法
如果在关庙跟新化的交界处，建一万户的公宅。然后在用捷运串联永康仁德等工业在加上科学园区。一整个大串连，有了公宅可以压低房价也可以加速关庙的发展，而且至少
基础的捷运的运量。这样不仅可以增加乡村的发展也可以让年轻人回家。
以上纯虚空想

好 你几号 我投给你

然后被买起来炒房 赞拉

你这个想法适合计划经济的国家但是那些国家 可以直接叫你回家

你忘了标记你爸爸是谁了

你有想过这样乡村就会变成不是乡村了吗

这想法你去对岸常弄

你想太多了 炒房到哪炒到哪里 祸害子孙

你这样有把北台南放在眼里吗？而且捷运目前只规划在旧南市里

准 出来选 我挺你 可以改在龙灯那块地上

你以为你在玩模拟城市喔

你可以在模拟城市玩看看啊

我在银行 很多建商早就开始准备了还有房价基本上就是反映土地价格 房子那么好炒台南价格炒成跟台北一样不就好了台南关庙一坪8万 台北信义一坪至少800万

你以为年轻人在科技园区都能找到工作?有房子没工作也没用 加上周边生活机能没配套盖10万间也没用

工程师并不是每个年薪可以破百的

这种想法 我想起"香港屋邨" 屋村这模式

幻想不用钱

还是去玩模拟城市好了

阅

好一个大胆的想法

你是不是住这边啊

有想法给推，总比没有想法整天等著被宰好

这句话不是这样用的吧XD

早点睡吧

捷运一期有永康跟仁德啊，哪里都只有旧南市

你以为在玩模拟城市？

旧市区很难发展了啦 地理位置太边陲台南市是六都里旧市区最角落边边的这十年来都是永康跟东区北区在发展打开地图发现 北高雄上面那圈行政乡镇还比新市善化麻豆新化更像旧市区腹地

有没有看过DPP市长初选投入广告 造势 竞选大会等 当那些不用钱 资金有的上亿 随便一点也要几千万 不可能一般民众集资能赞助 大多由具有台湾价值的金主出钱出力扶植 盖上万户公宅不就压死金主打死自己财源 那有可能为了小市民搞自己金主

其实不错啊，只是要用谁的地？捷运站点设谁的地？说你图利就是图利，还是别盖了

土地/路线争夺/当地人的私心/如何再串联其他 放大效益之前看不同专访 一些民众 要的是土地涨价 要自己的土地高价

盖一堆什么科学园区，但真的有那么多人才吗？

建商和民代会先反对