Re: [新闻] 南市捷运处今挂牌 第一条114年完工

楼主: jp956956 (储备里长伯)   2018-10-22 22:34:52
看到这个路线我都觉得无言了
建设不是有做就好欸
是要做的有用阿
跟以前高雄观念作法完全一模一样
钱砸下去有盖东西就是有做事
结果下场就是别说回本
连维运基本费用都无法打平...
作者: chiro1982 (together)   2018-10-23 14:17:00
别担心 反正没钱盖
作者: deegs10221 (怨飘灵)   2018-10-23 15:13:00
少偷战市区人好吗,某c一个人可以代表市区人?我也市区人啊,但我就赞成原po的意见
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2018-10-23 15:16:00
北安 本渊 海尾 土城 四草:当我们不存在?
作者: deegs10221 (怨飘灵)   2018-10-23 15:22:00
等等cuppy该不会跟本不是台南人吧?北台南优先正常啊,南科在北台南啊该不会支持盖捷运的都是外地人吧
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 15:47:00
这个路线脑残 根本不配当我们的执政团队
作者: weed222 (孤单不寂寞)   2018-10-23 14:00:00
某C你少嘴了,产业分布就是在南科不是你们没落的旧市区啦。台南旧市区根本不需要捷运,扶不起的败家子南市好处全拿再嫌南县脏,市区的人真让人恶心,
作者: zirong (凛冬将至)   2018-10-23 10:50:00
C大你用推文的根本没人理你,请教一下你的学长Y大怎么发文啦~
作者: cca1109   2018-10-23 10:45:00
智商
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:30:00
就是钱不够 而且旧市区以北的人又比旧市区以南的还多很多 所以是不是部份捷运路线要依通勤需求先服务旧市区以北的党工又出来了
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2018-10-23 10:28:00
cuppy你不要跟某些人认真了,没用的。
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:26:00
另外产业分布都可微调整的 除非有不可告人的目的我表态过了 我赞成原po的论点
作者: t222728 (Smart.ET.)   2018-10-23 10:25:00
看样子,环状的蓝线已经被河蟹掉了
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:25:00
你先说你看产业表了没?不是忽视北台南,而是取其更需要
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:25:00
抱歉我不想像高雄负债三千亿 各位请便
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:24:00
你可能没看过真正的贪官是怎么贪的,贪的漂漂亮亮你根本抓不到把柄,除非认真查台面下的数据
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:20:00
更正 是南台南与北台南的产业分布
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:20:00
无条件在护西瓜 谁就是党工
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:23:00
想开发也不是开发旧市区以外的南台南 把旧市区以北的人放在哪里 人有比较多吗?
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:19:00
看哪个人都在护西瓜 心知肚明
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:18:00
你想想 为什么都市计画南台南优先北台南大家有看过南台南与台南的产业分布吗来了来了 看不惯内容就说人党工会这样计画表示南台南有这个需求与条件优势
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:17:00
K大 我看过所以我知道
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:17:00
都市计划可以改的嘛 你这都市计划根本不是人民需求 是特殊人需求嘛
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:16:00
回a大 因为经费有限.要取最大效益,慢慢来 大家别这么急
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2018-10-23 10:15:00
楼上,这边没人看计划书,图利解套的帽子先戴下去就对了。
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:11:00
难不成要政府自己盖不让建商获利? 也是可以不过没这么多钱目前台南观光集中在旧市区,也希望可以扩大到其他景点想靠观光赚钱啊!至于南台南,你讲这种话表示你没有看过南台台南都市计画书
作者: all115104 (咕噜噜)   2018-10-23 10:10:00
台南如果说要走观光景点 那七股 楠西梅岭 关子岭 北门怎么通通没有?
作者: shibakuru (柴田)   2018-10-22 22:44:00
我也觉得99%会自己骑车 哈哈哈哈
作者: dss (dss)   2018-10-22 22:44:00
先补血
作者: zzzaqoo (瘦司)   2018-10-22 22:45:00
文山线一开始也是开医院跟住宅区啊......
作者: albert780510 (MusicMan)   2018-10-22 22:45:00
干你娘垃圾民进党,林北纳税钱这样乱花,里面又不知道多少酬庸,厂商回扣,然后涨的房地价都你们通吃,干你娘
作者: historyfirst (超级金庸迷!!!)   2018-10-22 22:46:00
后壁厝+1
作者: ishtar2008 (Ishtar)   2018-10-22 22:54:00
好文 推
作者: Atwo (A兔)   2018-10-22 22:54:00
114+N 还要追加好几次预算
作者: THCxyz   2018-10-22 22:56:00
到下一次选前应该都还没开始动
作者: Rehnquist (山普拉斯)   2018-10-22 22:58:00
有捷运就是潮!
作者: teller   2018-10-22 23:21:00
作者: lionboy530 (自己最重要)   2018-10-22 23:22:00
光你反对的红线跟铁路平行,跟你所提的要永康南科线跟铁路有88%像
作者: qq204 (好想放假...)   2018-10-22 23:25:00
高架? 我可以跟你说没人走XDD
作者: ascii (城里的月光)   2018-10-22 23:28:00
https://i.imgur.com/Fyt7KPA.jpg 这给你参考 维基就有了
作者: joker755034 (海星)   2018-10-22 23:30:00
机场线我赞同 但是没南科线实在夸张
作者: Kyo5566 (呕呕呕呕呕)   2018-10-22 23:36:00
民众意见都是敷衍了事 你一定没当过客服
作者: qq204 (好想放假...)   2018-10-22 23:37:00
连公共汽车建议截弯取直都被呛了 敷衍算不错了 XDD
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2018-10-22 23:49:00
你知道为什么绿线要弯弯曲曲吗 因为一堆人不要这个不要那个 所以才改来改去弯来弯去 保证这个路线还会再改
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2018-10-22 23:49:00
绕去永康东区也可以酸为了帮高官权贵土地解套。安平那绕一圈其实也挺合理,不然每个人都开车进去中华西路真的很塞,不管是观光还是住宅区都有助益。
作者: fishjcj (鱼洁膝)   2018-10-22 23:55:00
整体路网市政府已经在重新规划了
作者: linda7 (7号琳达)   2018-10-22 23:56:00
版上永远不缺你这种键盘达人,说的一口好捷运
作者: k213333 (平头王)   2018-10-23 00:08:00
楼上真的有用心看完文吗我很怀疑
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 00:28:00
我倒是很推原po 原po考虑的点的确是市府欠缺的
作者: milkpa (风中狂歌的傻子)   2018-10-23 00:38:00
购物不会想搭捷运搬大包小包
作者: Bigbotin (        )   2018-10-23 00:44:00
推用心论述
作者: gracebobo (嗯哼)   2018-10-23 00:55:00
推你!如果有捷运但没公共汽车配套那谁想搭捷运....
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 00:58:00
我猜是如原po所说 真的一些高官等环状线解套
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 01:01:00
真的要笑死 自己专业知识不够在那边说不懂或不需要的盖工业区当然就是工业区未来有扩大需要,人口移动方便之用你眼光也太短浅你一个人外行人这些简单的论述你以为整个政府团队外加都市发展与交通规画专家会比你差?哪来的自信啊,人家考虑的比你深远多了,在这里PO这种文章除了一般小市民跟你一样不懂所以推推你帮你取暖外,被学这行的人看到只会被笑看外行批内行,以为自己很会,你那么厉害早就出头了当初台北捷运规划时一大堆地方是被说不需要的,现在呢?一堆键盘专家家乐福人多要盖一站?????!到底有没有用脑,去家乐福的人大都开车好不好!大卖场耶买一两样东西会去全联,去大卖场就是开车方便不用题这么辛苦连这么简单的道理都不懂....连接奇美是为了方便在其他捷运站点搭乘的人不用一直转车旅客不用火车转踏车转公共汽车,台南市夏天这么热这样转会死人也很不方便,对不熟路的观光客来说更是酷刑,台南要发展观光这样的规划非常重要,台北也是这种模式,捷运通各景点夜深了我要去睡了,太多点可以吐槽 根本没有深入思考这么丢脸的内容你还是重新思考后再发一次吧!!奇美博物馆用接驳公共汽车... 真是大开眼界都市规划 交通规划 麻烦去读一遍再来写吧
作者: b1ack (恋慕春天的人)   2018-10-23 01:41:00
笑死人哦 台北人口多少 台南人口多少基础立足点就差异那么大了 提"台北"捷运来论"台南"?
作者: greentea1205 (绿茶>////<)   2018-10-23 01:43:00
我也很好奇,为什么明明应该是专家,结果提出这么诡异的路线,维基上有几十年前的版本,都觉得那个路线好多了
作者: b1ack (恋慕春天的人)   2018-10-23 01:44:00
说个八卦点 这700亿的预算就是台南市政府的大内总管高升时叫台南市府内的"专家"仓促间所想出来绑预算的绝妙方案
作者: slink93 (要有铜锂锌)   2018-10-23 02:57:00
跟台铁平行也没什么不好,捷运出站就奇美博物馆谁会想从保安走10分钟过去,如果还是大热天的话而且高雄红线从都会公园到美丽岛站都很多人欸重点是站设在哪,不是跟台铁平行就是差
作者: soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)   2018-10-23 03:15:00
盖个观光电梯从保安站到奇美博物馆,可能都好多了拉那条红线根本低能花几百亿盖在没人烟的农田间养蚊子???
作者: weed222 (孤单不寂寞)   2018-10-23 05:36:00
就是要砸钱让没救的旧市区爽啊,垃圾规划
作者: LeonKuo (里昂)   2018-10-23 07:11:00
如果连10分钟的路都不愿意走的人 不可能搭大众运输吧…好不好其次 只是既然必要性可以被取代 就没必要先盖红线
作者: ACRM2929 (司马娘)   2018-10-23 07:41:00
资进党干你娘,浪费钱一流做事不入流
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 08:06:00
目前的路线根本让人感觉有让人解套的特殊目的
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-10-23 08:23:00
原Po没去市政府上班太可惜了
作者: all115104 (咕噜噜)   2018-10-23 08:38:00
推推 原po其实很多点都是人民的心声啊 其实很多站是人不多 人多需疏缓的又不盖 真的很莫名啊
作者: ballskill (财务自由才是王道)   2018-10-23 09:23:00
红线真的很脑残,这是在骗选票吗?这有运量吗?另外蓝线第一期延伸线根本废,要盖这两条怎么不盖南科这个党都在撒大钱,绑选票,根本没考虑到实质效益
作者: cargolux (===)   2018-10-23 09:29:00
一堆愚民互娱盖在我家前面就是规划的好,盖在别人家就是洒大钱
作者: ballskill (财务自由才是王道)   2018-10-23 09:35:00
真心怀疑这是专家所想出来的路线吗?别忘了专家在名与利的前提下,只是训练有素并听主人的D盖红线怎么不拉线到新市麻豆善化佳里等台南人多的地方在台南城乡差距大的情况下跟高雄接在一起是在做什么
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:04:00
不好意思我忙得很,举上面三个例子就好,为何要花宝贵时间排给你看?你要评论就该自己花时间做功课才对台北人口确实多台南很多,但台南县再要用景点打观光,这样的路线规划是必要的,归仁已经有很完整的都市计画书,GOOGLE都
作者: ascii (城里的月光)   2018-10-23 16:12:00
他讲得没错吧 一般都是是用溪南溪北分啊@@
作者: deegs10221 (怨飘灵)   2018-10-23 16:21:00
如果他是用溪南溪北分那的确是南边看到san的推文就以为他是用旧市区为基准了
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 16:38:00
都执政几年了 台南砸在旧市区那么多钱 跟其它直辖市比有什么大进步吗 ?请多关怀旧市区以北的民众 目光别又只在旧市区
作者: urban01 (签率~)   2018-10-23 20:32:00
虽然地理上 善化官田上去才是北台南但其实 新市以北各区跟台南旧市区连结本就不多北高雄那三四个区 可能还比新市善化更像旧市区腹地说到底 旧市区的位置在西南边陲就是不太优 交通也不好台南市从来第二第三大城跌倒第四第五 交通劣势是原因之一
作者: bonita0699 (夜行超柴)   2018-10-23 23:34:00
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-24 07:42:00
不能目光仅在旧市区

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