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https://www.chinatimes.com/newspapers/20180921000621-260107
台南路破2312洞 吞车意外频传
2018年09月21日 11:37 中国时报 曹婷婷／台南报导
823豪雨后，台南马路被雨弹“炸”出2312个洞、8处路段坑洞更“吞”掉3部车，千疮百
孔马路招民怨，台南市水利局、工务局除了第一时间抢修，也查勘老旧箱涵管线，将先从
安平、中西区及南区多条道路整修，同时也争取前瞻经费汰换老旧管线，未完成改善前，
将公告限重禁行路段，避免马路再“吞”车。
危险路段 限重禁行
9月初，东区崇明路、安南区城西街及南区利南街接连发生因地底管线老旧、破裂淘空地
基，造成大车行经、陷进马路的意外，由于“车被路吞了”消息接二连三发生，引发外界
质疑台南市道路品质欠佳的负面观感，工务局、水利局昨天联合出面说明释疑。
工务局表示，道路经豪大雨冲刷，易造成破洞和坑洞，破洞多已紧急修补、重新铺设AC，
但最被诟病的是出现8处大坑洞，还造成车辆陷入坑洞，问题出在下水道箱涵老旧，已经
会同水利局展开全面性检查，针对坑洞较大、该路段曾下陷2次以上或埋设20年以上老旧
管线，要求各管线单位全面自主检查并进行老旧管线汰换，工务局也以透地雷达检测重要
路段。
箱涵老旧 坑洞更大
水利局指出，台南市箱涵预计施作960公里、目前完成630公里，630公里中不乏老旧管线
都需要汰换，这回针对老旧箱涵管线进行下地纵走查勘，包括安平区9条路、中西区树林
街、保安路、安南区城西街、南区利南街、兴南街等，箱涵管线多已逾30年使用年限，已
先进行发包设计并争取前瞻经费汰换，在改善工程未完成前，也会先公告车辆限重行驶的
措施。
工务局强调，台南市马路总面积为6万954平方公里，高居全国第2，仅次于台中，但用于
马路维护、施作经费远不及台北、新北，过去7年多投入路平专案30.5亿元整修的路段，
在几波豪雨并无太大破损。