楼主:
jiern (jiern)
2018-10-08 15:25:17这样就傻眼
台南市区 尤其热闹地区
如中西区 东区 北区 永康区
其中7-11 全家 麦当劳 肯德基等等
业者的配送专车直接停门口
那一个没有违停送货 甚至并排停车
占据道路卸货配送 旧的店面就算了
新的店面明知常有配送车辆送货
业者仍旧无规划配送车辆专用车位
鲜少见过警察去取缔
更没听闻消费者发起抵制行动
东州顾客违停买东西不对
业者卖给违停顾客也不对
但看到东州顾客违停让人傻眼成这样
旧台南市区的7-11 全家 麦当劳 肯德基
看到业者配送车辆违停并排乱象不就吐血 何况配送车辆是业者自己的
配送货品来卖给消费者
呼吁共同抵制7-11 全家 麦当劳 肯德基等等违停配送业者 相信极少数人会跟进
多数人只会选择性
针对小家店面业者进行抵制
对于大型企业违停大户采视而不见
毕竟抵制还会看对自己方不方便
多数台湾人不会为了抵制业者
而造成自己不便
※ 引述《darrenh (Music)》之铭言：
: 刚刚看到警察在东宁路东洲站岗抓违停
: 有一台车完全不理警察在旁录影，依然违规停下车去买
: 真的完全看傻眼了
: 我看警察也很无奈，在旁录影取缔
: 这是有钱就可以不管他人死活的心态吗
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作者:
qq204 (好想放假...)
2018-10-08 15:55:00专用车位还不都被汽机车停走 XDD
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-10-08 16:11:00其实也要看他们的车什么时候到，如果在深夜的话对交通影响是比较小，虽然违规还是违规就大白天挡在那边影响交通的，我只有想到-4而已，其它都是小店或物流公司当然我没看到不代表没有
作者: a858549 2018-10-08 16:18:00
嘴巴抵制都很会啦，光是附加专用下货车位成本转嫁消费者，这些嘴抵制的又要森77
物流早就有免死金牌了一般货车都可以三分内走人 顾客停车可能吗?
楼主:
jiern (jiern)
2018-10-08 21:30:00配货很难3分钟解决 红线停车不论几分钟都禁停
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2018-10-08 21:35:00货车很少三分钟走人的吧？上次遇到停在忠义路狐狸尾巴下货的货车，两线道变一线道，停了至少十分钟。
台湾就是60分的都市计画却要用90分的交通法规，先天不良问题永远都无法改善
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2018-10-08 21:55:00我是不觉得都市计画有60分那么惨啦，住宅区要开店当然没位置给货车卸货阿，要方便就是会这样。
作者:
iemilk (Milk Wu)
2018-10-08 22:43:00我是觉得台南有瞧不起"需排队"店家的歪风啦不过我不敢大声讲，应会被嘘爆
作者:
taidy (我家有个好动宝宝..^^)
2018-10-08 23:07:00摸著良心说 经常性驾驶有人开车没临停过红线的吗?不可能吧
作者:
regeirk ( )
2018-10-09 06:37:00物流货车不可能三分钟啦
作者: wumaurice 2018-10-09 07:17:00
会被骂是因为店家说要主动消化罚单吧
楼主:
jiern (jiern)
2018-10-09 08:46:00讲消化罚单是上个月的事 针对违停一事 东州已被喊抵制2年多违停就是不对 不过抵制风向带成这样 却不见呼吁托制7-11全家 麦当劳 肯德基
绝大多数的人都享受到这种灰色空间带来的低廉成本，只要规定以后开店一定要有停车位让大家买东西贵一点，这些正义人士又是另一个嘴脸了
作者: wumaurice 2018-10-09 12:58:00
并不会好吗 我现在都优先选择有停车场的店家