Re: [问题] 在南科上班的台南人会不爽交通很烂吗

楼主: bulden (bulden)   2018-08-21 10:33:01
※ 引述《qwer1988 (白狮)》之铭言:
: 标题: [问题] 在南科上班的台南人会不爽交通很烂吗
: 时间: Sun Aug 19 16:32:57 2018
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: 如果住在台南旧市区的台南人
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: 从南科回台南的话
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: 汽车可以走国道下永康交流道 大湾交流道
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: 或者跟机车族一样走河堤道路 或者台一线
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: 或走新化再绕永康
:
: 我本身机车族
:
: 目前最快的还是河堤道路
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: 但骑了这么多年 真心觉得台南政府是不是都不在乎这种交通很烂的事情
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: 机汽车抢道
: 逆向顺向争道
:
: 每天都在上演
:
: 偏偏很多南科上班族都要选择这些这几条危险又壅塞的交通
:
: 大家每天下班 会有一样的心情吗?
:
: 就是跟死神搏斗的感觉
:
: 然后又塞又挤
我来南科上班,也十一二年了(加上之前零碎的片段不计算)
最严重的车祸就是贡献在往南科的上班路途上,就在大洲二号桥附近.
公司上班的同事,在这里发生过车祸的人数大约10:1.
基本上我是觉得政府根本就是直接放生,往来南科上班工作的旧城区市民.
基本上以北区,中西区,南区和安平区会来南科上班的人,可以选择的路线真得是少之又少.
如果你是在北区或是中西区,看你住的区域偏那里,就有以下的路线选择.
1.靠近公园路市中心那一代的的,最安全可能是坐火车比较安全.
2.如果你坚持开车或是骑机车,那你的路线,应该是公园路接安和路接堤顶大道.但是这里
注意一下,公园路很窄.
3.西门路接公园路接堤顶大道,或是西门路接北安路接港口;或者在台江大道右转再接堤顶
大道.
第三条路线又分机车或是开车.
如果你是机车,那我建议你走下北安桥之后,在7-11右转直接走郡安路,直骑往史博馆的东
侧那条路直行过去,到大洲附近时,看是左转往树谷或是直行接圳道往南科.
不过这条路线会有一个问题,基本上这条路在接近和顺工业区的对岸那里是会变窄,
而且不是单行道,所以那里会车可能会发生问题.
所以如果你再往北接台江大道右转,可以闪过这个问题,不过最近台江大道接近和顺工业区
在修路,道路有缩窄,小心行驶.(如果你开车,那也可以选择这条路线)
4.开车的人可以选择北安路走台江大道的路线,但我不是很建议(我现在开车都不走这个,
路线了).原因在于你不算接堤顶大道或是史博馆东侧时,只要圳道发生车祸,你就卡个二十
分或是三十分都不会嫌短.
但是如果你走这条路,那建议你在经过长和路到圳道时,不要走圳道,直接走盐水溪旁,现在
路有比较宽了,而且再往南科的方向,连接新港社大道,这一段或许是比较安全一点.不过会
有小绕一下的感觉.
5.如果你己上了北安路,那你的路线可能是接港口,往树谷;或是上国八.
不过这两年来,我发现有一条路很少人利用,就是国八旁的回转道,那里修了一条路,会接到
丰华里的西侧,再接树谷的入口,但是在树谷的路还是会小塞一下.但前段还算好走.
如果你是安平区和南区的人,基本上就真得只能当二等国民了.因为你的路线不管那一条都
是塞的.中华西路接中华北路再接府安路,你如果走观海桥可能小塞一些.
你走文贤路接海佃路转府安路,你看那个桥修多久了,有没有两年了.基本上那里的工程,
这一两年来似乎没有停过.
如果你是住安平,又不怕绕远路,从四草过去是很顺,但是真得有够他X的远.
你如果是住南区,或许开车往南走东西向接国一,可能都比你走市区那里塞都来得快.
但是,就要绕的远远的.
我一堆同事都直接跑去坐火车,这还比较安全.
以上,我再呼应前几天讨论捷运的问题.
今天在南科上班的上班族们,每年贡献国家的所得税,房屋税,地价税,汽机车牌照税,劳健
保,外加在地生活的消费力.结果台南市政府给南科从业员们提供的交通,居然只是水力局
或是农田水利会在用的圳路便道.
你台南市政府对南科工作的台南市民,真是他X的好哇.
: ※ 编辑: qwer1988 (223.138.139.81), 08/19/2018 16:39:55
: → sanfun0310: 捷运要延伸到高雄 基本上已经无视南科通勤族了 08/19 16:38
就是只要你的税金,只要你的肝,只要你卖命,不管每月提报往来南科通勤族的车祸率的
意思.
: → jiern: 不是没有想要改善南科到市区来往交通 计划兴建盐水溪环河 08/19 16:49
: → jiern: 快速道路已经进行中 08/19 16:49
: → jiern: https://i.imgur.com/1QYBUVj.jpg 08/19 16:49
: → jiern: 届时兴建期间 河堤道路必须停止通行 那段日子是大塞车的阵 08/19 16:51
: → jiern: 痛期 08/19 16:51
看一下完工日期,再跟你说一下今年己是2018年了,你说的工程早做完了,
结果现在过长和路之后,你在走的还是农田水利会的便道.
还是你觉的这些防圳便道是你说的环河快速道路,别笑死人了.
: 推 during407: 坐火车到南科站 会比较方便吗? 08/19 18:06
: → ncaaa: 一堆通勤却像是在赶死的卯起来狂飙 08/19 18:10
: → asdfg567: 我记得盐水快已经快要通道台江大道了 但要通道六甲顶 08/19 18:15
: → asdfg567: 可能还要等等... 08/19 18:15
台江大道是要怎么接到六甲顶,
现在是直接接到堤顶大道了,还是你觉得接到堤顶大道就等于接到六甲顶了.
: 嘘 njunju: 北外环都发局资料只看到延伸至安和路 还没说到四草 08/19 18:16
有接到台17线从,再从北汕尾路接四草
这条路不用看了,就是有够远了,安平人不会从这条路去南科啦,从这条路到科工区
还比较实际,不过经过安平老街区的路,又够窄的.
: → njunju: 2012喊说2015完工 结果2018才刚做第三期而已 08/19 18:18
: → asdfg567: 如果2021年可以直接通到六甲顶 也是不错... 08/19 18:23
就没有工程在做,怎么接到六甲顶
作者: all115104 (咕噜噜)   2018-08-21 10:37:00
推 南科人每年缴这么多税金 政府却对交通一点作为都没有 连捷运都放生南科 真觉得缴的不值得
作者: Fracon (派大星粉丝俱乐部)   2018-08-21 10:40:00
真的很烂 车祸还是施工就塞住 还没什么替代方案
作者: rz17 (rz17)   2018-08-21 10:42:00
基本上过了安南区就不是台南 所以的建设也只会在旧市区
作者: sslmsslm (youstop)   2018-08-21 10:53:00
烂到爆 几乎没有公共运输
作者: jiern (jiern)   2018-08-21 10:55:00
看ptt推文能笑死 此乃奇人 平时不去了解只会看表面的人 我是觉得还好 但不懂事情又出来呛人 对于这类感到悲叹 我没指谁 就是指这篇文原po 原推文已讲这个2015年不是全部完工日期 个人没记错维基完工日期是第1期工程 还是你觉得这种大型道路 花个几年弄一弄就能好https://i.imgur.com/RFPpyU8.pnghttps://i.imgur.com/uqkWFFU.png还什么没工程如何接六甲顶 地方要争取从六甲顶盖延伸道路连接环河快道 降低平面道路车流环河快道预计路线图 https://i.imgur.com/4KV01g5.jpg
作者: Yanpos (公子团)   2018-08-21 11:03:00
我怀疑你知不知道北外环的路线啊@@"或者是你把台江大道和北外环道路(盐水快)搞混了
作者: jiern (jiern)   2018-08-21 11:07:00
没搞错 到4期完工安平四草可直接通南科
作者: Yanpos (公子团)   2018-08-21 11:11:00
我是说楼主 lol 他好像以为北外环(盐水快)=台江大道
作者: jiern (jiern)   2018-08-21 11:12:00
哦 楼上那我误会你 抱歉
作者: a17831662 (LinHan)   2018-08-21 11:12:00
不知道铁路地下化之后上面能不能直接变道路 能的话永康跟市区间多一条疏导道路也不错 虽然说盖好不知民国几年了
作者: lionboy530 (自己最重要)   2018-08-21 11:14:00
还是老话啦,在那边说市区不要捷运环状,只要拉一条市中心到南科。然后又把安平南区北区东区到南科不方便拉进来讲说需要南科专线???????????真的有些逻辑看看就好。
作者: mason1025 (马森)   2018-08-21 11:17:00
讲税金缴多的好笑了,工程随便几万就可以起来?所得税是中央税,全台一起用的,你要贡献多一点,多买
作者: jiern (jiern)   2018-08-21 11:17:00
地下化后路面不能当道路 路宽不够 除非当机车专用道 台南车祸死亡人数居高不下 需要机车专用道给保护上下班骑士安全 若怕超速 测平均时速捉超速即可
作者: mason1025 (马森)   2018-08-21 11:18:00
田跟房子吧南科假日跟死城一样,驾驶新手都会去练车
作者: all115104 (咕噜噜)   2018-08-21 11:36:00
笑死 你要不要去看看近年来在台南买房的人都在哪工作再来说嘴 你以为市区那基本工资买的起喔?
作者: Yanpos (公子团)   2018-08-21 11:46:00
第四期也在环评中了哦
作者: mason1025 (马森)   2018-08-21 11:52:00
所以每个人都两三栋喔,这样还不去市府抗议开专用道
作者: Yanpos (公子团)   2018-08-21 12:01:00
我觉得楼主要补充一下北外环的资讯,我手痒画了图。" target="_blank" rel="nofollow">
https://goo.gl/j2PXSm北外环是已经核定路线的道路了,没有'应该是'如何的问题
作者: mason1025 (马森)   2018-08-21 12:05:00
所以捷运都直接到公司门口?南科厂区跟厂区之间距离又不像内湖软件园区那样能用走的
作者: HeartBreaker (</3)   2018-08-21 12:13:00
还好我住溪北 有一阵子我也是永康南科上下班 骑车要很专注 交通真的是蛮危险的从西港佳里一带来上班是还蛮轻松的 上下班没在塞车的
作者: Yanpos (公子团)   2018-08-21 12:19:00
直加弄大道可以跨曾文溪,对佳里西港麻豆会更方便
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-08-21 12:37:00
赞同原po的观点 但市府眼光还是原旧市区
作者: chiaamay (STAYREAL)   2018-08-21 12:56:00
树谷那路口很塞 绿灯秒数很短 不建议从国八绕回转道 乖乖从新市交流道下来还比较快
作者: njunju (妞妞)   2018-08-21 15:21:00
第四期环评还没过 就是未知数
作者: bullce (布尔切)   2018-08-21 16:17:00
大湾交流道还满方便的 我常常利用它 XDD台南的高速公路也只有上下班比较塞 其他时段都很顺畅 很期待北环快赶快盖好
作者: wesllychiou (Never give up)   2018-08-21 16:55:00
我都骑车,开车只要超过7:15分就开始塞了(雨天大概7:10),大湾路接富强路到往南科省道
作者: apflake (笨鸟慢飞)   2018-08-21 17:31:00
那个2015年完工的是一期,二期钱已经到位,三期则是今年三月开工,会先做到台江大道,最快三年内二三期通车会接到中
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2018-08-21 17:35:00
那条路,不是一样飙车路线吗(怕)
作者: apflake (笨鸟慢飞)   2018-08-21 17:37:00
华东路,要花九十亿,至于到安平的四期还要六十亿,还没有钱
作者: ballskill (财务自由才是王道)   2018-08-21 22:53:00
应该做捷运搭配接驳车最快了

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