（中央社记者张荣祥台南11日电）行政院长赖清德今天在台南宣布核定台南蓝、绿、红3
线先进运输系统，总经费约新台币750亿元；他说，过去60年，北台湾扮演关键角色，未
来一甲子，南部要扛起责任。
赖清德率交通部长吴宏谋等行政院团队，下午在台南市东区平实营区召开记者会，宣布台
南先进运输系统蓝、绿、红3线正式启航，总经费约750亿元，这3线先期路网已纳入行政
院前瞻基础建设第二期特别预算。
台南先进运输系统采高架设计，是赖清德在台南市长任内规划。他表示，现在以行政院长
身分核定，但他没有偏心，真的是规划得很好，行政院才通过的，这是台南历史性的时刻
。
赖清德指出，台南过去的铁路建设，沿线带动百年风华，下一个100年要用先进运输带动
；台南的先进运输系统串连陆海空重要交通节点，“陆”是台南火车站、高铁站，“海”
是安平港，“空”是机场。
赖清德表示，台南先进运输系统经过文化丰富的安平区、中西区、北区，及人口最多的东
区、永康区，未来会串连到最具潜力的沙仑智慧绿能科学城，还能连接到高雄，和高雄成
为双引擎，推动南部的发展。
赖清德说，过去60年的发展，北台湾扮演关键角色，未来一甲子南部要扛起责任，台南和
高雄共同合作，让台湾一起进步。
赖清德表示，台南第二个重大建设是铁路地下化，行政院已匡列约400亿元预算，要将铁
路地下化往北延伸，使现有铁路和未来先进运输结合，让台南市交通便利、四通八达。
赖清德同时提到台南多项重大建设已经上路，包括200多亿元的沙仑智慧绿能科学城、中
研院南部院区、大台南会展中心、台南市立图书馆总馆、亚太国际棒球训练中心等；30亿
元的新营“国家图书馆南部分馆暨联合典藏中心”也已核定。
台南市政府规划的先进运输系统，第一期蓝线是府城环线，长度8.6公里，共14站，经费
186亿400万元；第一期蓝线延伸线长度9.26公里，共11站，经费155亿5000万元；绿线是
府城横贯线，长度12.69公里，共18站，经费236亿6700万元；红线由台南东区衔接高雄路
竹大湖，长度11.55公里，共14站，经费169亿2000万元。（编辑：吴佳颖/孙承武）
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