先上行车纪录器影片
https://youtu.be/4f_oHkUfuus
(收音不佳，喇叭要开大声一些)
这是0614本人下班时遇到的状况，地点为台南市海佃路接文贤路盐水溪桥
本人要从府安路五段左转盐水溪桥，前往文贤路(旧市区方向)
https://imgur.com/a/trbwTU5
该路口平日已经一堆未礼让直行车的三宝，没想到今天遇到的三宝竟然是个义交...
影片中，该路口本人依规定左转(未有强制两段式左转之路口)
就在我抵达路口中央，等待对向直行车先行时，
画面图中左边的女义交大声喝斥本人
义交:要转就赶快左转，下雨天塞车还不两段式左转。
我: 这边又不用两段式左转
义交: 这边不用两段式左转? (口气态度很差)
我: 这边要两段式左转我服你啦 (森77)

没办法，被交通部洗脑机车直接左转很危险，但只要排气量大于250又突然变很安全了呵呵

现在的新桥还只做好一半呀，等中间旧桥拆掉，再做中间新桥，到时候车道才会重新画，机车道就不会像现在那么少了。这桥是交通部公路总局西滨南工处做的，交维问题跟他们反应吧。

四轮会说待转最安全

有时候义交的指挥让人看不懂，哨子一直吹，手一直挥

义交塞车还不帮忙指挥站在旁边是在看戏是不是?

每天上班都会经过这个桥我也觉得义交指挥的没有很好.....

这个路口我都主动两段式！因为一堆不会礼让的！

台南很多路口的义交都是来乱的，不止虚设，还乱指挥，像这种365天都在施工交通管制的大路口，我从来没看过那个义交有好好吹哨子让直行或者转弯车可以好好通过，通常都是双向都卡在中间动弹不得，然后哨子哔哔哔哔的吹一点作用都没有，每天经过都一肚子火(上班必经，没替代道路)

我是指直行的不会礼让所以很难左转！停在中间等也满可怕的～可能我比较怕死吧！自己两段式！

但还是建议原po即使这路段没有限制机车两段式左转，但光是对向直行汽车跟该侧左转车就已经够乱了，毕竟中间封桥只开放最两侧，为自己的安全着想，还是两段式安全些，尤其，机车直接左转，对于很多汽车来说有死角，撞到要怪义交还是撞你的车？因为我真的遇过紧贴着我的车一起跟我左转的机车，那台机车差点被我的汽车跟对向强制要直行的汽车夹扁

同事c大说的！乖乖2段式！在中间等的时间其实跟2段式差不多了同意

我如果非上班时段骑机车绝对宁愿绕大远路也绝不走盐水溪桥，因为这路口对机车来说不只是弱势根本就绝命终结站，没出事是命大，出事则是一点也不意外，这时候不是讲什么依不依规定，而是保护自己生命安全最重要。至于义交，算了吧，台南一堆大路口的义交都虚设...

“交通义勇警察”看来相关的资讯应该归属交通大队管理，但交通大队回复不属于他们管……所以他们的管理单位是谁？不是市府的话，为什么要编列经费？

我遇到的那台跟着我左转的机车他就是在我的死角，这是事

义交不意外啊，开山府前那边也是府前路红灯时总是要汽车左转

我遇到的那台跟着我左转的机车他就是在我的死角，这是事实并没有卸责，因为我左转时，是要“依规定”左转到内侧车道，我前方一台也是左转，然后对向又一台汽车要右转到外侧车道，那台机车在我的“左侧”！！跟着我一起左转，然后又要“绕过”我的车切到右侧车道....请问，这到底是谁的问题？两台汽车把它夹死又是谁的责任？

如果是那台机车未依规定排队左转当然是他错囉，重点是今天机车正常排队左转行驶，后面车辆也正常行驶排队，理应不会有死角，那又为何要逼迫机车去两段式左转呢？还是只是为了汽车自己方便驾驶呢？

我并没有说依规定左转有错，而是那个路口本身就是施工交通黑暗期外加一堆三宝，如果你要一直执著在自己依规定左转却总是没有路权这点，你觉得依照政府机关的办事能力，要仰赖义交能有所改变比较快，还是保险一点两段式比较安全？因为我看你提出的理由是这个路口二段式左转是“违规“，但是，似乎也没有机车有因为两段式左转而被开单？这是我消极但保护自己的看法，也请见谅。然后请不要把我的言论视为在替汽车发言，我自己的交通是骑机车各半，我纯粹就是觉得这个路口是施工交通暗黑期，学会保护自己才是王道，至于投诉义交，我由衷感谢您的热心，期待这个路段的义交有一天能真的起作用，一切都是原po您的功劳，功德无量！(真心)

好的，我再来试试看XDD

不要用生命悍卫路权喔，如果是我，我会待转，这路口太乱了。一辆机车停在快车道，况且是雨天，视线相当不良，难保不会有汽车从后方追撞上来

好吧，我以后尽量避开这个道路好了。照您的讲法，我两段左转后也在另一个汽车前面，我上桥后也在汽车前面，但它们会不会突然撞到我阿？还是视线又突然清楚了？

道路交通安全规则第102条第一项规定：汽车行驶至交岔路口，其行进、转弯，应依左列规定：一、应遵守灯光号志或交通警察之指示，遇有交通警察指挥与灯光号志并用时，以交通警察之指挥为准。记得考驾照的时候就有读过 一切以现场指挥为主吧

当然以指挥为准，但我已经到路口中央该位交警才说，而且言谈之中很明显是她的认知错误吧？不过既然大家觉得该两段式左转，我之后避开此路段就是了再者，您看画面觉得他们的指挥有专业度可言吗XDD

依交通义勇警察服勤实施要点第三条第一项，台北市、高雄市及台湾省各县、市警察局，依实际需要，设交通义警大队（队）、分局设中（分）队、小队，分别冠以该警察单位之名称，分受该管警察局、分局之指挥监督

你讲的那个路口在上个月已经补上机车待转格了我虽然讨厌那里的义交,但府安路左转盐水溪桥的确要两段你有空可以再去现场看看，待转格已经划上囉

真的吗? 如果有待转牌那真的是我的错，但如果只有待转格是不必要的吧?

右边义交在绿灯放行那台货车结果红重机就停在那边宁可花个几秒互瞪也不快点离开结果就是你被挡到

那个待转格上礼拜有、这礼拜重铺柏油又被盖掉但确实没有两段式左转指示牌、因为我也被义交这样讲过哪路口现在是交通黑暗期、只能说自己小心防卫驾驶才是上策

义交就没交通常识的出租车司机，不意外

不是没注意，是想不想注意，台湾很多大爷如果看到白牌在面前左转，会暴怒的阿遇到四轮尤其是名车在前面等左转，都乖得跟狗一样，遇到二轮在面前等左转就开始滑行逼转弯不然就是在内车道的四轮愿意为了等左转的四轮往右一个车道，也不愿意为了等左转的二轮往右半个车道，这就是我们伟大的台南交通台湾就这样搞你拿他奈何，合法左转还要被逼车被按喇叭，反正现在爽了阿，一堆二线道也各种画禁行机车、要求待转，真的是一堆交通狗官，妈的。不过为了四轮的道路净空，牺牲二轮也没差啦。而且讲真的啦，虽然义交在指挥，但义交的水准很多人自己知道，讲出来只是更难看而已。

义交还是有好的，只不过比例很低

遇过的义交都像在看戏一样