看到原PO的遭遇 心有戚戚焉 原本是不想讲的 后来想想还是说一下好了
我于去年7月交车 机车没什么骑 骑到快500公里时 在今年年初 突然无法发动
面板跑出一个三角形惊叹号 看app写说请放松油门 但我明明没有用到油门
致电客服无法排除 后来请机车救援来拖吊回去 回去检测后回复正常 已更新软件
应该不会再发生了!! 后来我就跑去公园店 把机车牵回来后 正常骑乘 一个月后
一模一样的问题 又再次发生 再次致电机车救援 等了一个小时后 又拖回去
这次公园店回复说 因为属特殊案例 台北总公司非常关注 要派员来检测 大约要1~2礼拜
我就反映这样我没机车骑 很不方便 后来原厂借我一台GOGORO1代步车 结果好死不死
春节连假 骑去观夕平台 要准备回去时 这台原厂代步车 竟然一解锁 就猛鸣喇叭
无法停止 一定要关闭电源才能停止 后来又致电机车救援 又拖一台机车来跟我交换
我是不知道我是不是特别虽 遇到了三次问题 但我可以确定的是 GOGORO行销很好
但是后续的处理 致电客服 姿态都很高傲 说要请原厂技师跟我连系
结果也放我好几次鸽子(根本没连系 还要我自己打去问!!)
且我要求后续补偿的相关事宜 台南原厂技师是没有权限的 所以后续沟通非常麻烦
还要透过台南原厂技师转达 不可以直接跟主管反应 因为他们没有开放客户直接连系主管
最重要的是 台北总公司检测完之后说是数据跑掉 已经调整完成不会再发生了
花了1~2礼拜的时间 不更换有问题的零件不说 还说已调整完成 同样问题发生两次的我
当然不妥协 要求切结不会再发生 不然公司需附赔偿责任 最后总公司才同意更换零件
而且原本台南公园站 还要我再去牵车 也是在我的强烈要求下 才同意专案办理
把我的车子拖到我的住所 最后原厂给我的补偿 就是机车修理两个礼拜
所以减免一半的月租费(299->149) 供大大参考
还有一点就是 后续保养非常难约 大约只能预约一个月之后 到时万一有事无法前往
就要再预约一个月之后了......