来回忆一些本鲁那些年读安平某高中的日子
刚开始因为下暴雨的时候会搭公共汽车(通勤来回3小时)
除此之外，都是骑脚踏车(通勤来回90分钟
)
有一次在寒流来的时候，众同学们吹着海风淋著细雨在学校公共汽车站等著公共汽车，一等就等了1
小时多，这时公共汽车却不来，打去问才知道公共汽车连这一站都不来了，
就这样又等了1小时才来了下一班公共汽车。
还记得有一次暑假的假日要去学校处理事情而搭了公共汽车，结果快到学校前，司机就说那站太
里面了，除了本校学校没人会搭，就这样把车上我们几个人赶下车，顶着太阳走了几公里到
学校。
后来高三整年我宁愿吹着海风、淋著暴雨、就算危险的天气也要骑脚踏车也不要搭低能“台
南”公共汽车。
结论就是 台南公共汽车就是个浪费生命、时间、金钱的大众交通工具，根本没必要存在，不管
什么交通工具都比台南公共汽车方便多了。
如果硬要给台南公共汽车一个称号，那就是全台湾最废的大众工具。
至于什么公共政策网络参与平台 这根本就幻想平台 连台南公共汽车都搞不好还搞什么多搭公共汽车
？ 幻想台南是台北？