昨晚从台中搭五点半的客运南下，六点半的时候在新营下客人，
此时听到司机广播说国道一号目前要封闭两小时，行程延误抱歉，
我立刻上网查新闻，却毫无消息。
司机又上了交流道(为何啊啊啊啊)，果然台南系统前完全动弹不得，
司机说公司传来ETC被大车撞倒的消息，
我打开批踢踢跟google news都没有任何报导。
一小时后，客运终于停在兵工厂，我上了出租车，
好奇的问司机你们司机之间有没有听说上面塞爆的路况?
司机说他不知道，可能是被封锁消息。
虽然最近台中台东军机起降有点频繁，但我也没多想，
突然间，司机神秘兮兮地讲了一个都市传说。
他说大都会这几年在台南并购了八家出租车行，
在大台南地区受它们管辖的车就有四千台，
但大都会的老板背后其实是中资(我上网查了陈室喜，也没东西看)，
如果有一天总部call车辆到机场或市府支援什么的，
要瘫痪一区的交通简直轻而易举。
而且这样的行为只要说一声电台失误就能忽悠过去。
另外，出租车很容易载到喝醉的客人，
如果锁定军警公务人员的聚餐场合，在车上进行情报蒐集更是自然。
素材牵连之完整，我听了都要被说服了，
南纺很快就到了，实在很想跟这个司机大哥交换名片出来聊天，
但一时害羞就没开口了，实在可惜。
跟台南的大家分享一下这段旅程听到的小故事，
出租车能不能进行政治作战我不知道，但倒是可以听到珍贵都市传说的好地方。
对了，今天近中午才终于找到ETC的新闻，
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180516/1355263/
看新闻照片可以推测为何没有即时报导，因为塞惨了没人上得去。
但大车是怎么撞的可以撞到那个架子？跳起来吗？
附带一提，
住在南纺附近交通有点不便，
想去蓝晒图或海安路一带吃东西好像只能等公共汽车。
最近的Tbike要走一公里，也没看到租机车的店（确实，开在这里干嘛）