新闻标题：台南公园难停车 开单惹怨
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新闻来源：中华日报
新闻内容：
记者吴孟珉／台南报导2018-04-08
“怎么连到公园运动都会被开罚单？”全市最具指标的台南公园每天运动人口逾万
，清明连假很多人更是全家踏青，偏偏因对面兵配厂正兴建“台南转运站”，造成
周边机车格遽减，找不到车位的民众因暂停即遭开单抱怨连连，认为非常时期市府
应增设临停车位，才能正本清源解决问题。
全市历史最久的台南公园，因为大树成荫，每天平均逾万人次进出，除了住在附近
民众外，还有很多人专程骑机车到此活动筋骨。
不过自从二月二十四日兵配厂的“台南转运站”工程动工后，常来公园运动的民众
就发现机车愈来愈难停，尤其若碰到连续假日更是一位难求，不但路边停车格找不
到车位，连设在人行道的停车格也爆满，只好东挪西移乔出空间来。而真的无处可
停时，就只好停在机车格后方。
一名陈姓民众投诉表示，自己也不想违停，可是公园周边真的找不到车位，而且停
在人行道机车后方，其实并没有妨碍到通行，但还是被工务局贴了张通知单，罚款
一千二百元。
也有几名天天到公园运动的阿公看到成排机车都被开单，吓到不敢停车，站在车旁
不知所措，并说有的机车连停数天根本都没移动，造成车位长期占用。
有民众气得大骂政府鼓励全民运动，但现在却连骑车到公园运动都可能会吃上罚单
，转运站要到明年三月才完工，如果是因对面工程导致机车格锐减，市府就应有权
宜措施，只会向小老百姓找碴，作法根本是舍本逐末。
对此，工务局强调，依“台南市公园绿地管理自治条例”，公园人行道除已设停车
格外不准停车，开单已行之有年。但为什么最近开单会让民众这么“有感”？该局
研判应该是转运站工程围篱，造成部分原本停在兵配厂的通勤族机车改停在公园机
车格，因停放时间长致格位周转率低，是不是真的鸠占鹊巢，排挤运动民众权益，
将了解研议。
备注：其实小弟也不知道该怎么下评论，哈哈。

收费就有一堆停车位能空出来了

先想办法把占用停车格的闲置车辆处理掉吧, 就算收费一样还是停很久 (夹很多停车单据)

每次去都停图书馆下面那边 位子很多啊

清查一下那些卖二手车的....

其实这问题很严重，我回老家一向把车停兵工厂，但现在兵工厂不能停，我在前站周围绕半小时都没位置下次应该会改停后站了但要搭客运时 停后站整个很瞎

就是懒的停远一点而已，违停就要有被开单的准备

前站路边停车格难找吧, 只能找路外收费停车场..搭客运停后站就只能走人行地下道过去前站

北门路靠近公园那边整排摩托车都是挂一堆停车单 也是蛮神奇好像都没在缴

可能有那种车子丢著不管的, 然后也不知道是不是有赃车在里面

公园到铁路中间大片荒草不知道能不能暂时当停车场

交通局要考量兵配厂施工去做配套啦，不过丢球给工务局去苦恼他们不用处理最爽，颗颗。

配套不用，市库进帐最重要，反正市府长官不骑穷人机车

说穿了不就不想走 XDD

除非连续假日，不然绕远一点一定有位置...

停远一点走远一点不也是运动？

不要怕再来会修法，违停就都不违停了！

推楼上说的配套，开单没话讲，但一堆位置明明可以画格子都不规划，明明就可以有作为，却让拖吊场爽爽赚

想问一下兵工厂不是说不能停机车了但是昨天半夜搭客运下来还是一堆机车停在里面啊

西华街弯进去就一个收费停车场了 只贪图免钱的

文创旁边也有收费停车场

什么？二轮？哎呀等你们四颗轮子再跟我谈路权

可以停远一点啊，体育公园停车场

说要去公园运动真的超好笑 你怎么不停远一点运动走路过去

现在违停都在比大声的，有吵有糖吃啊，总把守法的人当笨蛋

对啊 还是看到兵工厂那边铁围篱里还是很多机车

前站完全没有公用停车场感觉就是图利厂商阿

走路出门坐公共汽车吧

没公用停车场就是图利厂商?噗哧

各国停车位台湾算多了。怎么人家就不违停？

台湾车辆密度高

叼民开叼囉

啊? 公园三宝不是都直接骑进里面吗?

宁愿就近违停啊

违规还有理由？哈哈

台湾人很爱给自己找借口，违规都是情有可原的，大家一定要体谅啊～ 现在大声最厉害了

没位置不会停远一点 反正要运动就多走一点

没办法 都市计画失败，各个商办大楼周边、部份商店路段，要不是塞骑楼就是塞到小巷子，连付费机车停车场都不是很好找清明连假开车去了一趟台东，虽然爆满但是还比台南好停

我要缴钱停车都找不到地方停哩，不然就是走超级远台南如果不学台北，把一堆学校、公园底下盖停车场的话光是检举就可以把观光毁了

所以现在检举都不管了啊ww

有一种东西叫做共用脚踏车懒就懒