Re: [情报] 2017年车祸死亡人数 台南为全国第一

楼主: YourMom (幼蟒)   2018-03-30 18:25:39
※ 引述《jiern (jiern)》之铭言:
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1QlRtxm- ]
: 作者: jiern (jiern) 看板: Gossiping
: 标题: [爆卦] 2017年车祸死亡人数 台南为全国第一
: 时间: Fri Mar 30 12:32:57 2018
: 2017年六都车祸死亡人数
※ 引述《jiern (jiern)》之铭言:
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1QlRtxm- ]
: 作者: jiern (jiern) 看板: Gossiping
: 标题: [爆卦] 2017年车祸死亡人数 台南为全国第一
: 时间: Fri Mar 30 12:32:57 2018
: 2017年六都车祸死亡人数
: 台南市 171
: 高雄市 137
: 新北市 114
: 桃园市 111
: 台中市 94
: 台北市 65
: 2017年 交通罚单举发总件数
: 台南市 434,362
: 高雄市 1,197,516
: 新北市 1,657,944
: 桃园市 873,053
: 台中市 1,334,382
: 台北市 1,909,152
: 2017年 交通罚单件数/六都每人
: (依各城市居主市民人口数换算 平均每人几张罚单)
: 单位:件/人
: 台南市 0.25
: 高雄市 0.43
: 新北市 0.42
: 桃园市 0.41
: 台中市 0.49
: 台北市 0.71
: 2017年 违规停车罚单件数
: 台南市 170,766
: 高雄市 350,679
: 新北市 804,816
: 桃园市 368,931
: 台中市 520,167
: 台北市 836,145
: 六都人口数(万)
: 台南市 188.5
: 高雄市 277.8
: 新北市 397.2
: 桃园市 211.7
: 台中市 278.9
: 台北市 270.5
: 全国各县市 车祸死亡人数前8名
: 台南市 171
: 高雄市 137
: 新北市 114
: 桃园市 111
: 屏东县 101
: 彰化县 100
: 台中市 94
: 云林县 90
: 注.
: 1.依人口数换算成车祸死亡率
: 台南非第一名 大约前三名
: 2.台南已连续二年 车祸死亡人数第一名
数据应该是这样看的
2017年六都
肇事件数 死亡人数 受伤人数
台北市 18,948 65 24,114
新北市 32,322 114 43,113
桃园市 30,872 111 40,273
台中市 46,158 94 61,451
台南市 17,953 171 24,267
高雄市 48,631 137 66,633
以数量来说 台南最少
但是车祸都很严重 所以死亡人数多
那有的人会说总数会失真 要看比例
机动车辆登记数(2016)
台北市 1,756,877
新北市 3,193,363
桃园市 1,877,439
台中市 2,725,634
台南市 1,947,077
高雄市 2,879,176
机动车辆等于机车加上自小客车大货车等四轮
不是机车喔 别误会了
那以机动车辆数来做基数的话可以得到下面的资料
每万辆机动车
肇事率 死亡率 受伤率
台北市 107.9 0.37 137.3
新北市 101.2 0.36 135.0
桃园市 164.4 0.59 214.6
台中市 169.3 0.34 225.5
台南市 92.2 0.88 124.6
高雄市 168.9 0.47 231.4
虽然是很多板友都不想面对的数据
但六都的肇事率 台南最低
白话一点
在路上发生车祸的比例比其他五个直辖市还低
但一发生车祸...盖白布的比例就很高
至于为什么?这就要看警政单位有没有统计了
最后我想呼吁一下大家可以随手做检举
行车记录器这么普遍 汽车几乎都有装
违规停车不好检举 但其他动态违规可以检举阿
机车的话现在也越来越多人在装了
有时候看到垃圾车违停 可以停在牠后面
最保险就是三分钟检举囉
怎么检举很多板友都有经验 也有分享教学
既然无法改变警察的积极度
至少自己也可以做些什么事来改变社会吧
再补一个数据吧
2017年车祸死亡人数 (分局)
归仁分局 24 (归仁 仁德 关庙 龙崎)
第三分局 21 (安南)
学甲分局 15 (学甲 北门 将军)
佳里分局 14 (佳里 西港 七股)
麻豆分局 14 (麻豆 下营 六甲 官田)
白河分局 13 (白河 东山 后壁)
新营分局 11 (新营 盐水 柳营)
善化分局 11 (善化 安定 大内 新市)
新化分局 9 (新化 山上 左镇)
永康分局 8 (永康)
第一分局 8 (东区)
玉井分局 7 (玉井 楠西 南化)
第五分局 5 (北区)
第六分局 5 (南区)
第二分局 4 (中西)
第四分局 2 (安平)
这是各分局的车祸死亡人数 归仁分局勇夺第一
偷偷讲一下
2016年也是归仁分局辖区内车祸死亡人数最多
至于能够推测出什么数据
就交给各位乡民自行解读囉
作者: hwider (海里的星辰)   2018-03-30 18:27:00
推分析
作者: SeTeVen   2018-03-30 18:31:00
楼下数据王
作者: fullallday (天天开心)   2018-03-30 18:32:00
这一篇比较正确
作者: changll1108 (Ebi TenPuRa)   2018-03-30 18:33:00
如果这篇都用绿色上色,应该会钓到一堆崩溃色盲
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 18:37:00
车祸死亡属于非自然死亡 须报请检察官 可能无法用手段让数据下修 印象中2016好像也一样 肇事率 受伤率台南均最低 死亡率却最高
作者: Hamchen (Ham)   2018-03-30 18:38:00
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 18:40:00
我没有证据只能推测 否则想不出合理理由来解释为什么台南容易一撞就死人 因此只看具有代表性的死亡数来看交通现况 也有请分析一下台南如何得到交通执法交安奖
作者: causeofyou (啾啾啾)   2018-03-30 18:43:00
推分析
作者: iamcnc   2018-03-30 18:44:00
因为台南开车 比创意 艺高人胆大
作者: xKore35 (拎刀蹦去)   2018-03-30 18:44:00
作者: CutQoo (Qoo有种果汁真好喝)   2018-03-30 18:45:00
推分析
作者: c918 (━━(゚∀゚)━━)   2018-03-30 18:47:00
以后检举也没屁用啦!微罪不罚
作者: durham (durham)   2018-03-30 18:48:00
这样的分析清楚多了
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 18:49:00
所以才说我想不出来 为何台南可以为什么死亡率六都第一 肇事率及受伤率却六都最低相信死亡数做为交通是否安全的指标 应该是没问题还有 有一个因子要加进来比较 就是罚单件数 台南罚单件数六都最少 肇事率及受伤率却可维持六都最低 这不科学
作者: fullallday (天天开心)   2018-03-30 18:59:00
jiern你的文章似乎都有引导大众往台南政府做不好的方向去想,谢谢你的分享,希望未来能更客观一点
作者: ludoren (地图游击手)   2018-03-30 19:00:00
机车装行车纪录器还会被网络公审检举达人
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 19:02:00
没错 我就是觉得台南交通没做好 板上觉得台南交通状况良好市政府台南交通方面有做好?有的话请发声你要是觉得我那里不客观 请指出来
作者: qq204 (好想放假...)   2018-03-30 19:17:00
我同学搬到高雄后一年内3次车祸... 他说怀念台南XDD他说跟桥头比起来 台南人的用路习惯超好 XDD数据低也可能都私下和解 连叫警察都没有
作者: fullallday (天天开心)   2018-03-30 19:23:00
jiern,我指的是你可以一开始就说你不满意台南市政府然后有什么数据,而不是用这种只看部分要乡民误认为台南交通最乱、车祸最多
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 19:25:00
f兄 我直接问你 我能否用车祸死亡数 来代表台南交通安不安全指标?还有我原文那里有讲台南车祸最多请指出来
作者: bug1st (好人御守)   2018-03-30 19:27:00
个人不负责推测 台南机车的数量占多数且都骑快 还有老人骑机车比例高 以上两者容易造成一出车祸就直接GG
作者: PPLong889 (屁屁龙泡泡)   2018-03-30 19:33:00
死亡数可以当做评估交通安全的“唯一”指标吗?m大要不要也出来护航一下?
作者: bug1st (好人御守)   2018-03-30 19:47:00
刚刚你妈大大的补充数据 可以合理推测应该是车速过快造成GG的 前三名地方较空旷且有交通干道 车速其实都不慢 且常常有三宝看没车就闯红灯 而且是闯那种六线道的大马路口…反观市中心车的密集度较高 但GG的人比较少 应该是比较会放慢速度
作者: spmark (这就是幸运)   2018-03-30 19:56:00
数据假的啦,自己上路看看就知道了,台南交通就是烂!没法治的地方,很多人车祸都不报案的啦
作者: changll1108 (Ebi TenPuRa)   2018-03-30 20:07:00
糟惹,到现在风向还没被带起来,居然还没人嘘,果然没上绿色,才可以看到理性的讨论
作者: swjlsc (右手赢了)   2018-03-30 20:08:00
每天要花两小时剪辑违规影片上传 一天都10-20件稳定举发两年了 违规件数一样多
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2018-03-30 20:13:00
违规件数本来就不可能少下去啊,但你检举是为了惩罚那些违规的人,愚公移山总有一天也会达到目标的。
作者: SeTeVen   2018-03-30 20:23:00
某人睁眼说瞎话,原po哪里说好了
作者: gjcl6 (789)   2018-03-30 20:30:00
肇事率不等于违规率 南部人交通习惯超差
作者: yuen1029 (yuen)   2018-03-30 20:38:00
人口数也要比较吧?
作者: blove (我渴)   2018-03-30 20:54:00
不懂你在算什么,光登记车辆数是不是每天都开、开车时间的长短、刚好都一人一辆车?
作者: EFERO (神奇宝贝大师)   2018-03-30 21:24:00
如果把受伤/死亡人数除以县市人口数呢?
作者: SeTeVen   2018-03-30 21:38:00
认为不懂在算什么的可以提更好的替代方法来教导大家
作者: ethos (南方的孩子)   2018-03-30 22:55:00
肇事率低,死亡率高,可能跟年龄层也有点关系吧...
作者: evenpili (半兽人)   2018-03-30 23:07:00
我觉得是没戴安全帽的关系。
作者: caroline4247   2018-03-30 23:18:00
台南没有捷运机车族多
作者: milkpa (风中狂歌的傻子)   2018-03-30 23:54:00
肇事的机车多汽车少吧,其实数据还要细分,汽车撞汽车、机车-汽车事故以及机车-机车事故才看的出来,车种也是
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2018-03-31 00:23:00
归仁分局交通队的主管对违规事项完全不在乎,借口永远都是亲民不开单,知道内幕的人满多的~呵
作者: zxcvbn (熊宝)   2018-03-31 00:53:00
数字游戏啦~别被骗了
作者: melanie31 (我爱大狼神)   2018-03-31 01:48:00
Ha 这篇分析台南交通好棒棒 但我完全无感ㄟ 我只感受到旧市区交通爆烂 难道我活在平行时空是不是还有关说消单的可能性?
作者: SeTeVen   2018-03-31 02:00:00
又一个不知道从哪里解读出好棒棒的天才
作者: njunju (妞妞)   2018-03-31 04:06:00
城市的车祸死亡率不会有太大差异 有差异是母数没有立案议员应该监督台南市警察对车祸有不立案情形
作者: songyy2003   2018-03-31 08:35:00
这篇有分析给推谢谢你
作者: goodser456 (oris)   2018-03-31 09:41:00
这篇再怎么分析都没用啦,有些人看到标题就高潮
作者: melanie31 (我爱大狼神)   2018-03-31 11:33:00
这种台面数字分析就是很漂亮 交通很棒啊
作者: truffaut (Bon Vivant)   2018-03-31 13:09:00
归仁会不会是仁德交流道那边/分局

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