※ 引述《cjol (勤朴)》之铭言：
: ※ [本文转录自 cjol 信箱]
: 作者: aaaba (小强) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 台南怨叹！被台北米其林海放 网友抱不平
: 时间: Thu Mar 15 21:15:19 2018
: 1.媒体来源:
: 中时电子报
: 2.完整新闻标题:
: 台南怨叹！被台北米其林海放 网友抱不平
: 3.完整新闻内文:
: 史上首本“台北米其林指南”14日揭晓，台北共有110间餐厅入榜，包括20家星级餐厅、
: 以及36家必比登推介店家。不过，这次美食评比光芒全在台北，让富有“美食之都”称号
: 的台南也抱不平，掀起南北网友两派论战。就连台南市观旅局长也感慨，“我相信每一次
: 人客的肯定，就是真实属于我们的桂冠”。
: “台北米其林指南”近来掀起全台吃货热议，尤其“必比登推介”名单中列入多家牛肉面
: 与夜市小吃，让批踢踢（PTT）网友发文指出，台南拥有新鲜食材、致力美食发展优势，
: 随处一家路边摊等级就能吃到温体牛肉汤，更不用说其他海鲜、蔬菜，但这回“居然被台
: 北海放”，让原PO难过大叹“台南人浪费独特优势”。
: 清烫牛肉汤采用当日现宰“牛后腿软肉”，部位固定（对小店来说诚属难得），质优稳定
: 。（本报系资料照）
: 台北米其林推荐美食揭晓引发两派讨论，除了有台南民众直言“台北没有任何小吃值得上
: 任何名单”、“台中人觉得台南屌打台北，贵的在中南部不好吃就收，在台北再难吃都可
: 以生存”，还有网友认为，“台北店家就是会包装、行销、搞创意和服务”、“是精致化
: 啦，但是不是最好吃，实在很难说”。
: 对于台湾米其林美食指南首选在台北、不在台南，台南市观旅局长王时思也在脸书发文指
: 出，有人问评鉴台湾美食怎么可以没有来台南拜码头？她说，认识、鉴赏世界美食是米其
: 林的责任，但“做为台湾美食城市的台南，把食物做到美味则是我们台南的责任”。
: 她坦言，如果米其林能认同台南的美味，会很开心；不过，“能受到每天上门的老客人称
: 赞，我们也一样会开心感动”，少了米其林光环，她安慰台南民众说，“我相信每一次人
: 客的肯定，就是真实属于我们的桂冠”。
: (中时电子报)
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180315001186-260405
: 5.备注:
: 美食城市：台南
我觉得很怪耶
台北好在哪?比交通 路又窄又弯又小 人又爆多 上下班超拥挤
捷运跟公共汽车也常常都是人 生活步调超忙
比天气 夏天热到不行 冬天冷到不行 每次寒流来都是北部首当其冲
比房价 台北远超过台南 这个也是不争的事实
比食物 台北的东西又贵 餐厅也要排队
比工作 台北就业机会是比台南多没错 但是这也很正常 毕竟是首都
综合以上各点 我想知道一件事情
是不是这年头有台北两字就赢了?
要当首都 绝对是台中比台北适合 南来北往便利 台中也是盆地地形
而且现在高科技化时代 地形也不是成为首都第一要件
我真的不懂 为何台北可以当首都...
作者:
McQuail (strike!)
2018-03-18 08:16:00要比路小台南大概惨10倍
要比人多 台北+双北是台南五倍但是我不知道台北的路有没有台南五倍大而且台南有些地方路都很大 像旧台南县还有永康 新市台北路小条的也不少向火车站前的馆前路还有重庆南路都很小条
作者:
gginindr (金城武是本名没错)
2018-03-18 08:27:00如果你喜欢吸pm2.5那台南天气的确乐胜 呵
作者: slink93 (要有铜锂锌) 2018-03-18 08:35:00
台北开发度高，当首都很正常啊
pm2.5台北也不低吧 只是南部是工业区多当然偏高 这也很正常 但pm2.5来源有一项是跟交通工具有关台北车流量多 pm2.5本来也不低 加上又盆地地形 空气要散去很难开发度跟时间有关 以前台南在当首都 台北根本没名而且台南都市化程度也不低 早期就首都了我真的找不到台北可以当首都的理由因为好像没有任何优点
作者: paraipa (paraiba) 2018-03-18 08:46:00
资源都在台北
资源在台北是因为台北是首都啊 但我不知道它哪里够资格当首都 首都迁到台中也可以资源都在台中 都是一样
何必去"比较"? 一直无聊在"比较"中浪费时光 干嘛?
也不是耶 就觉得台南美食也不错啊为何会被海放?我就觉得台北哪里好?比较的话应该是北部人最爱比较吧 迁都就在抱怨了好像喜欢紧紧抱住不放
作者: Hung741229 2018-03-18 08:59:00
这一生中，学会的只有分析与比较
作者:
xSAUCEx (索思)
2018-03-18 09:07:00居然有人在跟这个id认真
也是啦 有人就喜欢过麻木的生活我就是太认真了才会跟乡民战到被水桶不然我也可以当作事情都没发生认真过生活不好吗?
安平港淤积、鸡笼港开港、北部茶叶、樟脑外销，都是清朝时政经中心北移的主因吧
台北哪来的港?只有基隆港吧?而且当初祖先会去台北发展也是因为淡水河河运发达 跟港无关以前的基隆港根本也没这么发达我觉得要分析之前先多读台湾历史以现在的高科技条件下 上面的限制都不是问题 台北早就没
有地理条件优势 那是几十年前的事情了台北交通很好吗?好到要盖很多捷运跟公共汽车?
代表就是人太多不堪负荷啊 是交通多好 东部都比台北好
作者:
ck6a83 (河马-西波)
2018-03-18 09:23:00不然台南人没那么多，交通是有很便利吗
作者:
ck6a83 (河马-西波)
2018-03-18 09:25:00东部交通比台北好？这好像有点浮夸
作者:
ck6a83 (河马-西波)
2018-03-18 09:26:00台南交通像你说得那么好，还盖什么捷运，消化预算？
台北就是当年开发到那边 加上日本人怕南部的抗日人士才把总督府设在台北 你以为日本人很爱台北?当初日本人原本是要把总督府放高雄的台南因为越来越繁荣 人一多 加上市区老化 道路小才要盖外环 这就是繁荣象征但台南因为人口是双北五分之一 所以品质也不输台北东部路大条人少 当然交通不输台北啊如果你是要谈往高山的道路 当然东部交通不便就拿停车来讲就好 东部就大胜台北光一个停车台北困难度爆表
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:35:00台北停车位 比台南多2-3倍 台北车位难找台南如何找
就跟你说 台北+新北是台南人口五倍 你多那两三倍停车位是能做什么啊?加上台南以后公共汽车线越多 捷运盖好 外环盖好根本停车位也不是问题 有部分的人会搭大众运输工具台北是人多到就算搭捷运公共汽车的人多 停车位也难找
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:38:00每万辆车拥有停车格数 台北市2639格 台南市834格
跟其他县市相比 台北根本就没有优势了你去看看新闻 看有没有在报台南停车难找的?今天要是没捷运跟公共汽车 台北更惨而且台北停车费也贵所以很多人都不买车 宁可搭大众运输工具我的亲戚就住台北 别以为我对台北不了解
那是因为台南近期人口增加 才要设停车位台北市是人多到设停车位也难找你是有专心看我前面讲的吗?加上台南市区老旧道路小 本来就停车位不好找你不可能拿一个很早期开发的城市跟一个后期的城市相比吧
要讲以后盖好什么什么的怎么不干脆说以后发明任意门全世界都没有交通问题zzzz
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:43:00不要空口白话 拿出数据或根据来谈 台南停车格如何好找 要听亲友讲 我也听说台湾已经赶英超美 经济发展奔向世界第一
作者:
revon (熊)
2018-03-18 09:44:00历史渊源，其实台北最容易被攻击，只是因为地理位置靠近日本
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:46:00光看你拿东部比 一整个莫名其妙 东部交通落后西部几十年还会被你称赞比北部好
台南设停车位是指一些老旧市区部分 其实像永康 新市这些地方停车位不会不好找台北市几乎全是停车位都不好找 还要比吗?不然你就把台南停车位难找新闻拿出来 我就信你啊
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:48:00每万辆车拥有停车格数 台北市2639格 台南市834格 L兄仍觉得停车位台南比台北好找 ？
旧台南县地超大 停车位难找??...就跟你说了 你要把人口算进去 听不懂吗?不是在看每万辆几个停车位...
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:49:00我已经有把新闻贴出来了 自己去看那是旧市区啊 台北市是全台北耶
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:50:00我的问题有这么难回答 每万辆车拥有停车格数 台北市2639格台南市834格 L兄仍觉得停车位台南比台北好找 ？
要怎么比啊?你跟我说一下 台南有全市停车位难找吗?
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:51:00打错是i兄
台南人是全部都住旧市区喔?台北市是全市都难找你分析是这样分析的喔?你是用平均每万辆车有几个停车位 用"平均"来分析又不是全台南人都住旧市区 搞笑吗?而且新闻也没写停车费贵
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:53:00我已回答你前面问题 又找到你要的新闻 然后问你又不回答 继续问我一堆 难道我不能问只能答
就算台北没地理优势，还是有早发展的优势啊，况且就算台
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 09:54:00要看一个人落魄多久,就听他的当年勇是多久前
就算台北没地理优势，还是有早发展的优势啊，况且就算台
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 09:55:00你看 又跳针不敢回答我问题
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 09:55:00旧台南就是井蛙,而且是自私的井蛙
就算台北没地理优势，还是有早发展的优势啊，况且就算台北不行，再下来还有台中、桃园，怎么样都不会轮到靠“文化古都”四个字升格直辖市的台南啦
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 09:57:00台南自称是: 文化(笑)古都(笑)
大家自己会判断啦 台南停车费贵的新闻你也没放啊XD自己没放还说别人跳针
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 09:58:00台北公共汽车屌打只会腐败的台南客运
那只是现在 以后会更好XD以前台北也是没捷运后来才有的
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 10:00:00台北不用讲捷运,大众运输也屌打井蛙台南, 懂?
难停车就是旧市区精华地段来看啊，难道我去新天地没车
连台南停车费贵的新闻都找不到 还说别人跳针?别人台北市是全部地方都疼车位不好找 有人拿平均每万辆
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 10:01:00如果你以为台南规划的那条废渣观光(笑)捷运能救台南大众运输,表示你根本不懂
格，然后你跟我说学甲有一格没人停，所以平均车格是够
我懂不懂不重要 我只知道全台北市停车位都不好找至少台南不会这样精华区有哪里好停车的?你拿精华区来看根本就没意义啊台北市连住宅区停车都不好停 你不知道吗?
所以台北都精华区啊，是你拿来跟台南乡下比的，自打脸
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 10:04:00城内人就是自私的井蛙阿,什么都靠邀中央资源放北部,却把大台南资源挪来只让城内人爽。
台北就是精华区 所以人太多交通烂啊我讲的也是事实啊 就是人太多啊..人多的地方交通会好到哪?....
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 10:05:00这就是恶心的城内人的双重标准
住宅区一定都是精华区喔?这个好笑XD精华区是商业区 台北是每个地方都商业区喔?...讲不赢就讲不赢 扯这么多就比一般住宅区就好 台北就输了
是啊 就天龙人啊 重点连停车位都贵 连住宅区停车都难
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 10:07:00真正天龙人是落魄两百年还自以为很屌的旧南市人
真正的假天龙人 是靠运气起家不是靠实力的当初总督府是要设高雄的 不是台北不然你以为高雄的路规划这样好是怎么来的?解放军攻台就是从林口台地一路沿淡水河进攻台北
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 10:10:00这是先生是被讲到痛脚拉隔壁县市来救援????
台北是有地理优势吗?南部最好有这样路线可以一路进攻根本就没有我讲的是历史耶
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 10:12:00就说了,要了解一个人落魄多久,就听他的臭屁是多久以前
没有优势就没有 承认很难吗?落魄?别人捷运根外环一直作 有人还沉浸过去运气光环是谁在落魄啊?我只知道首都跟地方城市距离越来越小 不知道落魄在哪
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 10:15:00对你来说, 应该蛮难的, 呵呵
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 10:16:00拿全市资源来让你根本没希望的旧市区人爽, 这就是城内人的区域均衡发展
旧台南市本来就是农地 是发展农业的就算要发展当地人也不一定会同意我没说台北人多是自然出生的啊 ....但多到连住宅区都不好停车就很夸张了拿旧台南县来谈没意义 别人当初就是农地了你要发展不必经过当地人同意吗?好像是说全台南都要发展成商业区才行是吧?连台北也全部都不是商业区何况台南
那你是不是该用脑袋想想为什么这么多人愿意去台北生活
那你是不是要想想为何有人说南北不均?多到连住宅区都难停车这不就是最直接有力证明?
如果今天挂个首都 台北的人口跟就业机会就会变多 那台南市政府真的该早点移到旧台南县去
首都本来就业就最多啊 一堆总公司跟上市公司都在台北
作者:
yudofu (豆腐)
2018-03-18 10:57:00因为观光客去台北比较方便，这还要问？
作者: JayceYen (Jayce) 2018-03-18 11:04:00
台南乡巴佬就滚吧
经济发展就是滚雪球而已，台北刚好滚好滚满，有啥好吵的日治时期总督府就挂在台北，国民党来接着用，都是首都了，一定资源集中，你说南部交通好？没交通工具在南部是能去哪里啊？
作者: jerv46825 2018-03-18 11:30:00
台南有直辖市就已经够扯了还整天在那边哇哇叫
台南好棒棒!路小条就算了，路边还一堆违停圆环切西瓜、红灯右转、骑东西看南北
作者:
an6512f (ㄎㄎ)
2018-03-18 11:45:00台南先学会不红灯右转再说
作者:
cuka (Nessun Dorma)
2018-03-18 11:54:00如果你的问题是为什么台北可以当首都的话 高中历史课本从清朝那边开始看 提示你是商业因素而且大都市交通不一定就"烂" 车很多是真的 所以才会发展公共运输工具 你看各国大都市都是这样 更别吵南北发展不均 每个国家都很难发展各地均匀 何况台湾市场那么小 又不是世界重要金融中心 何必发展那么多精华区
作者:
ennui (ennui)
2018-03-18 12:05:00台北的样子是全台湾人一起贡献的，各个县市各有特色，台湾那么小，这系列还吵不腻同意楼上，请去翻历史课本
作者:
ck6a83 (河马-西波)
2018-03-18 12:20:00讲了一堆以后，以后，以后好像别的县市没有以后
作者:
wangyb (人在这里)
2018-03-18 12:33:00车位多也没什么用,很多人心态都不想走太远,越近越好除非重罚那种贪方便随意停车那种
作者:
jiern (jiern)
2018-03-18 12:53:00一些人喜欢违停不等于车位多没用 把部份违停变成不需要增加停车位 等于变相惩罚守法停车民众 因找不到车位等于要停更远走更多路 总不能逛赤崁楼停海安地下停车场
作者:
kiga4ni (中痛好酸林)
2018-03-18 13:12:00南部人 不要讲一堆以后 台南会进步 台北不会??连劳检单位都失踪了 还想比啊 标准崩溃南部人
作者:
mashmabo (马修范恩SUCK)
2018-03-18 13:34:00有人跑错地方了?
看看旧台南县地区，根本不该合并，大部分地方搞不好还比嘉义落后
作者: akuma183 2018-03-18 18:23:00
开始嫌台南县了 都还没说钱全拿去发展旧市区了 还好意思
作者:
McQuail (strike!)
2018-03-18 19:59:00台北人多难停车，可是有高效率的大众运输，这是世界上大多数大型城市的特色，台南不讲别的，我们的骑楼人行道可以让行人好好走路吗你去比比台北和台南的行人空间，就知道对于交通环境的要求水准差在哪里
一个台北米其林要让台南人崩溃多久McQuail 不要把实话说出来 XD
作者: yuen1029 (yuen) 2018-03-18 21:22:00
喜欢战南北 要不要去台北版发文？
这ID......板主真的很宽容了，自己安份一点。
作者:
weed222 (孤单不寂寞)
2018-03-18 21:46:00南县升格就只是让人糟蹋而已,没好处还被嫌脏