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〈南部〉柴油车排烟管制提高 本月起从严取缔
2017-12-07
须尽速改善 取得合格排烟标章
〔记者蔡文居／台南报导〕台南市机动车辆排放的细悬浮微粒PM2.5占总排放量的廿九％
，其中柴油车排放的PM2.5就占了总排放量的十六．九％。南市环保局表示，为防制柴油
车排烟污染空气，今年十一月起提高管制标准，本月已展开稽查，将严格取缔，希望柴油
车主尽速改善车辆排烟，取得合格排烟标章。今年至十一月底已针对柴油车开罚一百廿二
件，罚款约七十三万元。
五处空品净区 柴油车管制加严
环保局空噪科长陈幸芬表示，环保局去年将安平商港、树谷园区、南科台南园区、永康科
技园区与柳营科技园区等五处划为空气品质净区，要求柴油车参与自主管理，取得A1至A5
任一种排烟标章，即可在空品净区遇路边拦查时，无需检测排烟即予放行。今年十一月起
则管制加严，须取得A1至A3的排烟标章的车辆，相当于符合五期排放标准才享有迳予放行
的待遇。
经过一个月的宣导期后，环保局本月展开稽查取缔，检测不合格将依违规情节开罚三千到
二万元。
陈幸芬说，南市机动车辆排放的细悬浮微粒PM2.5占总排放量的廿九％，其中柴油车排放
的PM2.5就占了总排放量的十六．九％；而柴油车排放的PM2.5有六十二．三％是来自各工
业区出入频繁的柴油大货车，因而制定空品净区管制政策，减轻柴油车辆排放污染物。
她表示，设空品净区管制柴油车已是趋势，今年新公告的永康、官田、安平、新营与台南
科工区等五个工业区划为空品净区，未来也会加严管制。
环保局表示，环保署目前也提出空污法修正案，未来将划设空气品质维护区，可限制特定
车辆进入，一、二期老旧车辆将是首要的对象，三期车未来也要加装滤烟器才可进入，车
主请把握环保署汰换补助的机会，淘汰一、二期老旧大型柴油车可补助五至四十万元，三
期老旧大型柴油车加装滤烟器可补助七至十五万元，尽速淘汰或加装滤烟器，以维护空气
品质。
南市防制柴油车排烟污染空气，今年提高管制标准并展开稽查。（记者蔡文居摄）
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