看到下面的回文
这真是台南可悲的地方
遇到问题应该是想着要如何改善
而不是检讨提出问题的人
车程10分钟 坐公共汽车要1小时
请问这合理吗？
说台南公共运输使用率不高
如果上班自己看开车10分钟
坐公共汽车要1小时
请问有几个人会坐
然后怪台南人都不搭公共运输
为了台南好
一直护航是很可悲的
尤其是大众运输工具
一定要方便才会有人使用
在那边说公共汽车又不是只为你开的
就是造成台南市公共汽车使用率低下的人
※ 引述《CCY0927 (茹絮梦)》之铭言：
: https://udn.com/news/story/7326/2821237
: 读者投诉／台南公共汽车太绕路 十分钟车程要开1小时
: 2017-11-15 23:04 联合报 记者修瑞莹／台南报导
: “从高雄坐公共汽车来都比较快，台南这样的公共汽车效率会不会太差？”一名读者昨向本报投书
: 指出，家住安平重划区，女儿每天坐公共汽车到市区台南女中上课，因为公共汽车路线太绕路，短
: 短10多分钟的车程，搭公共汽车却要1个多小时才能到校，连家住高雄的学生花的时间都比较
: 短，让她无法理解“台南公共汽车一定要这么慢吗？”
: 这名家长表示，女儿每天搭2号公共汽车到台南女中上学，由于要花1个多小时，必须早上6点
: 半就出门，有时车子开慢一些，甚至迟到。
: 市府公共运输处长吕奖慧表示，事实上是有替代方案的，建议可以搭19号公共汽车，到新光三
: 越新天地，再转搭TBike，所需时间会缩短很多，或是搭其他公共汽车但要转另一线。
: 吕奖慧表示，公共汽车是服务多数的乘客，而2号公共汽车路线行之多年，安平老社区民众仍有需
: 求，不能不管，但目前公运处已引进大数据的计算，可以从刷卡里实际算出各号公共汽车的状
: 况，明年会依结果做路线及班次的调整，希望能提供民众更好的服务。
: 她表示，女儿从2号的起站“亿载金城”上车，车子不是直接开进市区，而是开到安平老
: 社区里，绕一大圈，再开出来，所以要花费的时间很久，但老社区里乘客根本就很少，该
: 班车一早都是市区上学的学生搭乘，几乎都是满的，都要跟着车子绕很久才到校，实在太
: 没效率。
: 但最近她发现女儿的同学里，有家住高雄路竹，每天也是搭公共汽车上学，竟然只要半小时，
: 曾向市府反映，得到的答案是“不能为了你女儿就改公共汽车路线”，但事实上许多学生都很
: 不便。