〔记者刘婉君／台南报导〕
民国三○至五○年代，台南运河曾有俗称“碰碰船”的交通船航行其上，从河面上欣赏沿
岸风光，是许多老一辈台南人难忘的回忆。而这样的场景，年轻一辈也将有机会体验，运
河游船预计年底前重新启航，游程约一小时。
每天有两班次 每人收费五百元
业者表示，由于船只必须配合潮汐出航，未来正式营运后，预计航程将从安亿桥到中国城
往返，全长约八．九公里，将经过临安桥，每人收费五百元；若当日的潮汐条件许可，也
会视现场状况延长航程。至于每周航班将于前一周公告，每天约有两班次。
共十二座桥 厂商打造特殊平底船
台南运河共有十二座桥，其中俗称“乌桥”的新南桥及临安桥高度最低，为了让船只可以
顺利通行，厂商立驿国际公司设计、打造一艘不会沉的特殊平底船，搭配潮汐时间，已成
功克服瓶颈，目前并已通过相关法规审查及申请航线。观光旅游局局长王时思表示，恢复
运河上的行船，一直是市府很重要的计画与希望，希望年底前就可以开航，成为台南新的
亮点。
业者前晚举办试航活动，并安排此次活动专属的现场演奏，让试航乘客一边迎着凉风、伴
著小提琴优美的乐音，从有别于以往的角度，欣赏台南运河沿岸风光及店家的灯景，有时
船头还会有小鱼不断跳跃，甚至化身“鱼雷”跳上船头。当船只靠近新南桥与临安桥时，
船长透过广播提醒乘客“压低身子，千万不要伸出头手、不要高出栏杆”。原本还兴奋地
拍照、摄影的乘客，马上动作一致地或蹲或坐，船只随即以几乎贴近的方式经过，众人感
受到桥底就在头顶上、稍微抬手就能触及的压迫感，既浪漫又惊奇。
乘客说，“从运河上看到的夜景真的很漂亮，不输给国外，和陆地上看到的感觉完全不一
样，很赞！”
王时思表示，运河是台南开发的路径，希望借由游船重新启动，结合沿岸的运河星钻计画
、海安路景观再造等，让没落的中正路可以复活，使五条港核心区重新繁荣起来。观旅局
也将推动光流计画，整理沿岸灯光，盼恢复安平昔日的景象。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1150950
https://www.youtube.com/watch?v=_izXDWBOcSg 看影片感觉不错,不过一小时500..