[新闻] 南铁永康段地下化 新增两车站

楼主: medama ( )   2017-11-04 22:39:50
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1148998
〈南部〉南铁永康段地下化 新增两车站
2017-11-04
〔记者蔡文居/台南报导〕台南市铁路地下化工程未来将延伸到永康,全长约七公里的永
康地下化路段,除现有大桥及永康车站外,将新增两座车站,包括地下车站康桥站与高架
车站永康工业区站。交通局表示,未来永康地下化,预计过永康站才开始爬坡,与高架段
连接,至于出土位置要等综合规划出炉后才能确定。
地下增康桥站 高架增永康工业区站
市议员杨中成昨天针对南铁及永康铁路地下化提出质询。他表示,多数民众都支持南铁地
下化,而地下化延伸到永康非常重要及迫切,若未延伸到永康,永康大桥地区交通将会进
入黑暗期,而永康砲校的开发也没有什么用,只有地下化才能让大桥及砲校开发的效益极
大化,永康也才有好未来。
代理市长李孟谚表示,南铁地下化工程仁德段已开工,北区路段已经发包,仁德段征收案
预计下周进行审核,如通过未来办理征收将更为顺利。而照顾住宅现在登记相当踊跃,预
估南铁案会有九成拆迁户同意,最后约一成、廿几户,市府会以更多的耐心来沟通,相信
应可解决,而未来也希望让南铁市区地下化与永康地下化工程能够无缝接轨。
交通局长林炎成昨天表示,台南铁路立体化延伸到新市,永康段采地下化,新市段采高架
,善化则改善现有平面路段,全长十八.三公里,总经费四四三.三亿元。其中,永康地
下化七.一五公里,除现有的大桥、永康两站地下化外,并新增康桥站(地下)、永康工
业区站(高架)两站。全案于前瞻计画先匡列三四二.四九亿元,一○七年度交通部已编
列预算五百万元由铁路改建工程局办理综合规划。
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2017-11-04 23:15:00
不知道永康车站会不会顺便改建?
作者: ymca0135 (土匪)   2017-11-04 23:25:00
不知道永康中华路桥会不会拆掉
作者: LeOniD0728 (Leonid獅子哥)   2017-11-04 23:30:00
中华陆桥可能还要等 因为目前政院核定的是到大桥站刚好在陆桥前面
作者: luckdot (ccj)   2017-11-04 23:47:00
康桥站.....
作者: DPP48 (DPP48)   2017-11-05 00:00:00
康桥站是在永康跟大桥中间吗?
作者: yuen1029 (yuen)   2017-11-05 00:21:00
大桥站地下化了 中华路桥还有作用吗?
作者: shen1989 (最单纯了)   2017-11-05 01:13:00
陆桥确定会拆啊 上次家人有听哪个议员说的
作者: person2000 (银河行)   2017-11-05 01:45:00
善化也能地下化吗?那2个陆桥很……
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2017-11-05 08:10:00
一个永康有必要设这么多站吗......这样站跟站之间距离其实满短的,用其他交通工具就可以了吧设一堆站会增加新市善化甚至更北地区坐火车进市区的时间不觉得整体来说这样效益高...炒地皮?
作者: Cfire (无为而治)   2017-11-05 10:25:00
炒地皮吧,短短的永康设那们多站干嘛
作者: yuen1029 (yuen)   2017-11-05 10:36:00
永康是全台南人口第一高 大桥站其实靠近北区 永康站其实也快到新市了
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2017-11-05 10:50:00
一次增设两站还是太多了吧,要说人口多,旧市区也没那么多站啊
作者: deathslipkno (Soloist)   2017-11-05 12:38:00
开发你爸 我土生土长永康人 现在永康的房子一直炒 想回家乡买房贵到买不起 干恁幸福城市
作者: bullfrogseed (bullfrog)   2017-11-05 13:15:00
希望赶快地下化,现在上下班交通太拥挤了
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2017-11-05 14:49:00
幸福城市明明是高雄(X)
作者: cityman9999 (yu)   2017-11-05 17:25:00
以附近居民来说当然越多站越好
作者: testaho (ativan)   2017-11-05 20:56:00
学台中增盖山手线从安南科工拉一条到嘉义 配上未来捷运连接一个永康就有四个火车站 而且不到几公里就一个站可以说跟台北车站有的拼叫安南区西港七股佳里情何以堪坦白说铁道南移是投资规划很大的错误一个偌大台南市如此开发以后会付出代价增设康桥 永康工业站无异是盐行这些路段雪上加霜以长期来看 没稳住地方台南人口势必萎缩
作者: hihi5566 (大家好!我们是5566)   2017-11-05 23:05:00
增设车站只是炒地皮。真的有远见还是把台南各车站都地下化才会促进发展台南东西向交通长久以来被铁路1分为2 ,东西向交通时间往往都是小时计算设一堆蚊子车站 等到少子化发威 就跟日本一样一堆幽灵车站楼上乡民说得善化站也是好例子 站前商业区站后废弃区完全被铁路侷限住 想施展身手还要经过陆桥!
作者: vincent20049 (文生)   2017-11-06 11:32:00
新增两车站绝对炒地皮 又不是捷运 更别说以后有捷运

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