[新闻] 不拆了！ 民代偕地方保住86年古蹟铁桥
2017-09-11 15:26
〔记者吴俊锋／台南报导〕有86年历史的台南仁德区二层行溪旧铁路桥，虽已列为市定古
蹟，却因被质疑有妨碍河川通洪之虞，引发存废之议，立委王定宇与地方各界联手，争取
保留，今天召开协调会，台铁同意在安全维护的前提下，不再坚持拆除，抢救行动成功。
今天的协调会，王定宇邀请水利署第六河川局长连上尧、台铁工务处副处长黄宗欣、文化
部专门委员陈嘉瑞，以及地方各界等参加，集思广益，为已经报请拆除的二层行旧铁路桥
请命。
仁德区长郭鸿仪表示，建于日治时期的二层行溪旧铁路桥，跨越现称的二仁溪，位在中洲
河段上，1931年完工，约有240米， 见证著台湾交通的发展历史，很有保存的价值与意义
，因此地方才会联手抢救。
王定宇则说，旧桥会被喊拆，主要是距离新桥太近，仅约20米，溪水流经下游的旧桥墩时
，会引起回漩，冲击到新桥墩，造成结构危害，但这可透过工程技术来克服，在兼顾河川
安全与古蹟保存下，两全其美地解决问题。
文化部以法律保护的观点，重申不得贸然破坏古蹟，必须留住铁桥，当地的中生里长叶清
仁也允诺，将与社区人士认养，负责后续的环境清理工作；连上尧则强调，若有需要，会
提供水利专业的协助。
在各界都争取保留的情况下，代表台铁出席的黄宗欣同意不再坚持拆除，但会编列预算，
进行水位变化的监控，并提报养护、维修的计画，让新、旧桥梁的结构可以更安全。
根据市政府文化资产管理处的记载，二层行溪旧铁路桥连结台南、高雄，是1927年国内展
开南北两段纵贯体路双轨化工程期间所着手规划；在当时直接兴建复线桥梁的，原仅剩基
隆河桥与这座旧铁路桥，但前者已于2005年拆除，让二层行溪旧铁路桥更显珍贵。
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