[新闻] T-Bike站建置慢 审计部促检讨

楼主: iam168888888 (射精)   2017-08-18 23:38:39
市府设置 T-Bike公共自行车系统,启用周年已经有三十五万骑乘人次。不过审计部台南
市审计处认为租赁站建置进度落后,执行情形未尽理想,宜检讨改善。
审计部台南市审计处报告指出,截至今年四月底市府计耗资一亿四四九万元,设置三十三
处自行车租赁站,并整合使用多卡通或信用卡之租赁系统,但原规划是自一○四年起四年
内建置二○○座公共自行车租赁站,目前建置进度落后。至于民间捐赠设置 T-Bike租赁
站之营运渐有成效,但捐赠站点仍少。
该处另指出,市府尚未建立大众运输工具与 T-Bike间之转乘优惠,难以达成节能减碳之
政策目标。 T-Bike涵纳交通局及观光旅游局租借系统,系统间自行车无法互相借还,服
务不便民;至于强调是最后一哩路服务,可是火车站及转运站周边等租赁站点设置仍少,
影响民众借用意愿。
对此,市府表示租赁站会视后续营运评估及年度预算核列情形继续办理。同时会持续接洽
并鼓励学校或企业等民间团体捐赠 T-Bike,降低市府建置成本,创造三赢成果。
至于转优惠转乘,交通局说正研拟民众使用 T-Bike后二小时内单程转乘大台南公共汽车可享
九元优惠。
交通局表示,已与观光旅游局协商自行车系统资讯整合事宜,不过因系统及营运方式差异
,现仍区分二系统提供溪南及溪北地区民众使用,未来将研究系统整并的可行性。
https://goo.gl/R3efSe
作者: yasukotei (ㄓㄩㄓ)   2017-08-19 01:50:00
推楼上 在旧市区骑脚踏车前真的要积阴德
作者: joyca (joyca)   2017-08-19 01:20:00
倒觉得要多规划点脚踏车道,骑楼人行道加强取缔。自行车在市区说实在也是在与汽机车争道蛮危险的。
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2017-08-19 01:15:00
如果是通勤用, 南区和安南区的那几个就不用想了, 那几个站只能用在当地小区域绕附近的景点后再骑回去原站
作者: simei1 (宅明)   2017-08-19 00:23:00
安南区跟南区是tbike沙漠吧
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2017-08-19 00:31:00
.....新营表示
作者: shliny38 (永远老虎)   2017-08-18 23:47:00
加油
作者: ssk12245 (A-hao)   2017-08-19 03:36:00
看是gogoro 充电站设置速度快 还是TBike
作者: giveumyheart (12co)   2017-08-19 08:40:00
补车很慢,成大跟后站总是没车...
作者: aa80821 (皮皮)   2017-08-19 09:24:00
不是说今年预算没了吗....不会再增设....怎么会有慢的问?
作者: cityman9999 (yu)   2017-08-19 09:28:00
成大和后车站尖峰时刻补车真的很慢
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2017-08-19 10:46:00
车站前后站的站点变热点了, 至少是好事补车业者还要从仁德开货车去那边补, 慢是正常吧
作者: yuyu4092 (小玉)   2017-08-20 10:35:00
成大跟后站真的常常没车 尤其是晚上十点要回家时QQ

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