[新闻] 减速车道增长1公里 大湾交流道年底改善完成
2017-08-04 22:35
〔记者黄文瑜／台南报导〕众所期待的大湾交流道去年通车，却因邻近路口壅塞，造成民
怨，上月初甚至发生重大死亡车祸，造成2死5伤，今日立委黄伟哲、台南市议员参选人陈
宗明与交通局、高速公局南区工程处会勘，高公局表示， 将减速车道延长至1公里，匝道
口改为2车道， 并在侧车道新增交通号志，年底前可完成，有助于改善市区车辆回堵至高
速公路的状况。
许多用路人反应，大湾交流道虽然很方便，缩短进市区的距离，但实际上，该路段设计不
良，上月因一辆大货车未注意前方匝道车流回堵， 追撞前方5辆轿车，大货车车身倾斜滑
行，底盘削去其中一辆轿车车顶，造成人员伤亡。
黄伟哲表示，除了高速公路上减速车道太短外，自己也常利用此交流道，发现下交流道车
辆会先与侧车道直行车辆抢道，右转复兴路后随即遇到与复国路交叉之红绿灯，常常该红
灯造成之回堵会影响到下交流道之车流。
陈宗明则建议，若是此处车流过多，建议由小东路要往仁德或东区虎尾寮之用路人先透过
荣民医院旁新拓宽之道路作为替代，但目前该路段尚未通车，盼相关单位尽速完成。另外
，利用复国路往复国、复华里之民众也多，因此也建议利用荣民医院对面之忠孝路作为替
代，目前忠孝路能透过复华三街连接至复华里，已相当方便。
高公局南工处李怀渊处长表示，目前已针对南下出口匝道进行调整规划，高速公路上的减
速车道会再延长一公里，而匝道预计改为两车道，因下交流道后，约有三分之二的车辆右
转进入市区，为了闪避侧车道来车，因此将透过号志分别控制下交流道车流与平面侧车道
车流，预计年底前可完成。
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