http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2102347
台南铁路地下化最北端工程预定9月底发包
2017-06-16 14:34
〔记者洪瑞琴／台南报导〕交通部铁路改建工程局与台南市府今日说明南铁地下化工程进
展，继南端“C214标”工程已发包施工，最北端“C211标”工程（圣功女中至小东路段）
预定今年9月底发包。不过，铁改局也强调，地下隧道主体工程在用地取得后才会动工，
施工初期先进行电线迁移等前置作业。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2102347_4.jpg
南铁地下化公园道景观示意图。（铁改局提供）
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2102347_3.jpg
南铁地下化隧道工程不影响长荣新城国宅。（铁改局提供）
至于北端沿经长荣新城国宅部份，该区有1千2百多户都不是拆迁户，但部份法定空地被征
收范围，住户忧心地下化工程影响S栋与A栋大楼结构安全，将于明日召开说明会。今天都
发局与铁改局也再强调，铁路地下化连续壁与长荣新城地下壁体的距离，尚有约3.28至
5.69公尺，不会跟大楼结构冲突，也不影响大楼地下室各机房设施。
都发局原邀当年设计长荣新城大楼的建筑师曾永信到场，但他有事无法出席今日说明会，
因此以录影方式现身说法。曾永信举例他设计新建的晶英酒店为例，晶英酒店开挖地下室
7层，与大亿丽致连续壁仅距50公分，施作长度更达180公尺，地下开挖深度与量体都比南
铁地下化工程大，况且连续壁工法是被公认有效的安全挡土措施，做好施工计划与安全监
控，可以放心没问题。
台南铁路地下化工程，目前除台南车站外，已完成主要标案的工程设计，其中“C214标南
台南站路段地下化工程”已于去底发包施工，范围由东区荣誉街平交道北侧至仁德区大林
路平交道南侧，今年3月已办开工动土典礼。
另外，民众关心的地价、拆迁补偿等问题，南市副秘书长吴欣修表示，土地补偿市价查估
作业预计今年6月底完成，地上改良物补偿方面，已完成东区地上物拆除线测绘作业，6月
底完成公有土地查估作业后接续办理私有土地查估，北区则已启动拆除线测绘作业，预计
6月底完成，7月启动查估作业。