列入前瞻基础建设的“沙仑绿能科学城”，正着手打造自驾车测试场域的智慧行控中心，
为国内首见，预计一年内竣工，至于建置绿能研发聚落最主要的绿能科技联合研究中心与
绿能科技示范场域，也会接续完成，逐步兑现总统蔡英文的竞选政见。
目标百分之百智慧绿能接轨国际
科学城筹备办公室主任黄得瑞表示，行控中心的目标，是以可接轨国际的一○○％智慧绿
能来运作，设计重点在于兼具创能、储能、节能与系统整合等技术，相当多元、先进，现
正开放创意征选，祭出重赏，广邀各地的建筑师团队共襄盛举，首奖卅万元。
行控中心、候车亭设计 开放征件
除了行控中心外，未来科学城内及其周边所连结的大众交通工具，都将以电动或氢能的巴
士等为主，也会建置一○○％绿能供电的低碳运输候车亭，同样开放创意征选，一般民众
就能参加，最高奖金五万元。
黄得瑞强调，政府订下二○二五年达成非核家园的目标，光电、风电，以及其他绿能的发
展，相当重要，绿能科技产业的推动刻不容缓，科学城扮演关键角色，包含联合研究中心
与示范场域等工程，都会在今年底之前，陆续完成动土、招标。
绿能科技联合研究中心位于高铁台南站产专Ｃ区，规划面积逾五．三公顷，连同后续的创
新育成中心、综合研发大楼等，将分阶段开发，斥资近八十九亿元建置，一○八年底完工
。
而绿能科技示范场域，位于高铁台南站产专Ｄ区，占地近七．五公顷，建设经费逾四十四
．七亿元，到一○九年将完成两个阶段的工程，功能包含测试及验证、建立绿能科技展示
平台，并示范应用不同绿能使用的生活环境。
黄得瑞指出，一○○％智慧绿能行控中心将最先完成，预计明年中可看到成果，不仅结合
建筑美学，还须将太阳能、氢能…等的使用设计融入其中，未来除了做为自驾车的行控中
心之外，也同时具备能源管理、绿能环境教育与先进绿能科技展示等功能。
沙仑绿能科学城是蔡英文选举时的重要政见之一，地方关注，还成立大武仑绿能促进会，
协助推动，而科技部就近在场址附近的交通大学台南校区设置筹备办公室，去年十一月初
为科学城计画举行启动仪式。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1111183