楼主:
relize (赤子狼心N )
2017-05-12 17:06:09感觉很丑 是要丑化台南吗
市区一堆闲置的天桥 才刚拆
现在又要做一个破坏景观的建设
感觉就是要乱拼政绩 所做的不营养的规划
作者:
TurTao (偶速小海龟)
2017-05-12 17:14:00丑就算了 根本就不会有足够运量的东西 债留子孙
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2017-05-12 17:23:00没错没错 台南人骑机车还不是过得很好 公共运输全都滚出去 不要妨碍我们骑机车好吗
作者:
saikyoci (saikyoci)
2017-05-12 17:28:00其实高架单轨满有未来感的 个人觉得还满美的
作者:
saikyoci (saikyoci)
2017-05-12 17:31:00甚至多摩单轨还有入镜到动画里XD东京到台场的不是单轨喇 只是AGT而已
作者:
Hammond (普龙宫)
2017-05-12 17:43:00前瞻，不要看不起南部人，还敢嘴？XD
作者:
mashmabo (马修范恩SUCK)
2017-05-12 17:53:00台南有南科撑住,人口并没有负成长喔,四月还增加快300人当然要跟新北新竹桃园台中那种人口成长幅度是没得比,个人当然也是希望人口可以增加多一点,而不总是缓慢增加,但看看屏东,看看高雄(四月+8人),似乎只能这样安慰自己了
作者:
xczh (XC)
2017-05-12 18:24:00请问这个300人是包含自然增加吗？若是，其实人还是往外跑
台南死亡车祸六都之冠，希望大众运输系统能降低这个数据，让女士老人小孩安全出行
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2017-05-12 19:05:00目前这两线单轨是有效益的，能够串连台铁大桥、台南以及林森站，班距5～10分钟，不会塞车，这样有利与台铁转乘，能够有效减少私人运具数量
希望中华北路改走西门跟和纬 中华南路若可以改走健康路
作者:
openlion (open狮)
2017-05-12 19:12:00这风向带的有点烂
作者:
kukuso (阿So)
2017-05-12 20:05:00破坏景观咧 台南有古城味？ 除了特定区域外吧
作者: lokimio (加油!) 2017-05-12 20:35:00
如果大众运输方便就可以不买车了 满期待的
作者:
Tatsuko (裸足的性感女神)
2017-05-12 20:59:00现在规划的那两条线对古蹟景观应该没啥影响吧
作者:
priston (Pot)
2017-05-12 21:37:00有建设要嫌 不建设也嫌 颇呵 发钱好啦
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2017-05-12 22:24:00想带风向？反建设份子
作者:
BMHSEA (Ciao)
2017-05-12 23:40:00一堆丑到不知道怎么吐槽的招牌不去嫌弃 跑来嫌弃轨道？还老城区自嗨咧...zzz
作者: yuehxian (弦来无事) 2017-05-13 07:52:00
轻轨周遭发展商圈才能有效提升运量和减少私人交通工具使用
作者:
ls14 (ls14)
2017-05-13 09:28:00古城区有机车汽车简直破坏古味，建议退回拉马车牛车的年代。
作者: starfile (My Life︵☆) 2017-05-13 10:41:00
为什么不发钱 8800亿每人领3万6 大家笑呵呵
作者:
womf (魔兽)
2017-05-13 10:52:00笑死 这也能嫌
轻轨建设大多都是给观光客搭的吧？只是暂用台南的各个观光景点赚赚观光财而已，谁奢望你台南本地人搭啊台北也算是古城啊，盖了那么多高楼大厦还把古城门用好几条联外道埋在下面，怎么没人出来抗议啦
作者:
bwin (必赢™)
2017-05-13 14:55:00京都表示：我一堆高架啦