https://i.imgur.com/q1WTk9X.jpg
https://i.imgur.com/boV1E3F.jpg
多元化出租车今年初法案刚通过，目前只有高雄四间车行通过开放，
为此我还特意跑去高雄考试，台南目前还没有多元出租车，这应该是第一台，
(严格说起来是高雄车，只是我拿来台南跑囧a，高雄的营业区包含台南屏东，是合法的。)
而且除了补助残障福祉车外，这也应该是真正的，全台第一台9人厢型出租车，
(补助的残障福祉车，后排得加装轮椅辅具，所以理论上不能真的载到9人。)
而我已经实际载过，三排椅加行李空间，8人+8件行李没有问题！
(第九人是司机，不要以为9人座就可以坐9个乘客囧a)
多元出租车，只能预约，不能路边揽客，跳表是一般出租车二倍费率计算，
所以对于司机来说，多元出租车根本是一场豪赌，如果本身没有客源的话，
会被每个月高额的贷款行费保险压得很惨囧a，
我原本就是旅行社业务，专跑包车旅游，
而现在为了养这台多元出租车，要再想办法拓展客源！ Orz
我看台南板上很多人询问台南高雄机场接送，大多是350/人，
回馈乡民，(如果我卡期会派其他车)，常见的接送，
台南到小港，至少四人出车，300/人。(低消一车1200)
台南到东港，至少四人出车，400/人。(低消一车1600)
台南到布袋，至少四人出车，350/人。(低消一车1400)
请事先说是PTT台南乡民优惠，
https://pic.pimg.tw/yago0214/1470321221-391567876_l.jpg
(这是原本的报价表，没说是乡民会是原价喔囧a)
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