[原文恕删]
科学分析的首要工作是"定义"
如何定义"壅塞"，与排名有绝对关系
这份分析的操作型定义：尖峰比离峰期间要多花多少时间到达目的地
它其实是在分析资料的"离散程度"：尖峰与离峰的行车时间差异程度
也就是说，如果某一城市一天到晚都很塞
没有明显尖峰或离峰，行车都很龟速
那么依据这份报告的分析方法，这个城市将最不会塞车
假设有一城市，离峰平均车速 60 km/h，尖峰 40 km/h
则尖峰行车时间增加50%
依据该份报告，这是一个很壅塞的城市
再假设有一城市，离峰车速平均只有 30 km/h，尖峰 25 km/h
则尖峰行车时间只增加20%
依据该份报告，这是一个"不会塞"的城市
这显然与ㄧ般人对"壅塞"的直观不同
所以，当作趣闻就好