楼主:
jiern (jiern)
2016-11-04 11:30:11台南没捷运 首条拼10年后完成！
2016-11-04
联合报
http://i.imgur.com/aIsaFbI.jpg
交通局长张政源表示，六都中只有台南没有捷运系统，难道台南不值得更好吗？希望第一
条单轨在十年后与民众见面。
台南市政府规画12条单轨捷运系统，预计串连府城、南科、新营3大核心地区，并分三阶
段建置。部分议员及市民认为市区路小、搭乘量恐不足，发展轻轨为错误政策。交通局长
张政源昨说，六都中只有台南没有捷运系统，难道台南不值得更好吗？并希望第一条单轨
在10年后与民众见面。
陈姓市民认为，轻轨既花钱又没收益，市区范围不大，还是骑机车较方便；有人则建议，
将经费拿来做路平比较实在。不过也有人表达支持，庄姓市民说，轻轨可吸引更多业者往
郊外移动，带动整体经济，应兴建。
张政源表示，公共运输系统无法赚钱，必须靠轨道周边的商业发展做评估，交通局已针对
第一期“绿线—府城横贯线”与“蓝线—中华环线”2条路线评估，自偿率均能达到基本
门槛。因此，上月已将该可行性研究报告提送交通部审议，二期路网可行性计画书也接续
报请交通部，争取补助经费，进行可行性研究。
“捷运规画绝不是画饼充饥”，张政源指出，先进运输是现代化都市的表征，六都中只有
台南没有规画先进运输系统，难道台南比别人矮、不值得更好吗？他举例，台北市淡水线
为1977年规画，1997年才通车，新北市环状线于2001年规画，目前尚未通车。兴建捷运系
统从可行性研究至通车，期程至少要10年以上，如果今天不开始规画，台南怎么会有未来
？前置作业必须即早启动。
新闻
http://house.udn.com/house/story/5927/2083959
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高架单轨 台南“捷运”四年内启动
2014-12-09
自由
台南市计画在四年内，将启动第一条先进运输系统，打造适合台南的“捷运”公共运输系
统。交通局表示，目前在市区规划二条路线，已完成期末报告，并提报市府核定，希望未
来能提供快速、弹性、低成本的公共运输。
张政源说，先进运输系统的规划，将不会只偏重市区，该局规划的“一轴三心”先进运输
系统，除市区府城都心外，还包括善化南科都心及新营都心，第一条将于一○七年启动，
目前目标至少要于四年内定案开始推动，其他路线再逐一推动。
楼主:
jiern (jiern)
2016-11-04 11:39:00不只4年 从评估到通车要十年完成也不可能
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2016-11-04 11:40:00这种Monorail(请估狗)国内还没有先例，比起其他系统来说是比较适合台南(不过也要看地方)。不过连铁路地下化、公共汽车系统整并和Tbike都搞不定了...
作者:
ADDSS (睡过头)
2016-11-04 11:42:00盖捷运是要带动地方，而不是因为地方来盖捷运。例如新天地周遭好热闹，捷运怎么盖，征收?那南铁东移事件会演不完。如果将捷运盖在大成路还是国民路，是不是会将商圈扩大，甚至形成第二商圈。
楼主:
jiern (jiern)
2016-11-04 11:45:00捷运过半以上的站 一定要往热闹地方盖 不然会成为高铁第二
高铁这几年不错吧…周边土地开发也ok很多事情都是要看未来，而不只是当下
楼主:
jiern (jiern)
2016-11-04 12:03:00高铁不错？？高铁除了台北板桥高雄以外 其余站点偏离市区导致中程运输使用率低 除了长程 其余旅客人潮一样往台铁客运挤 没达到当初设立高铁用意 像你去台中会坐高铁吗
作者: Flameclawii (FCii) 2016-11-04 12:12:00
台南还是山猪就好
作者:
jack0227 (jack0227)
2016-11-04 12:14:00跟公共汽车一样一堆老人ㄅ