※ 引述《RiverEdge (河角)》之铭言：
: 今天在小西门看到在设摊试骑介绍的样子
: 之前去台中台北有看到人在骑
: 只是在台南没看到什么充电站
: 台南的马路又是越野场地
: 处理要耐震还要够快卡位
: 大家觉得适合买吗？
: 个人是觉得只有环保跟空气好一点而已啦
: 没什么钱买这种高级电动车QQ
: http://i.imgur.com/ICG7tJX.jpg
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先说 电的来源或是电力资源匮乏问题 用电环不环保 那个我们先不评论
GOGORO当初我有在台北ATTFUN那试驾过
先说优点好了 不外乎
安静 空气绝对能变好
台南市区路小条 车越来越多
等红灯时 尤其夏天 废弃让我已经快受不了了
加速快(可比拟155的SMAX)
交换电池方便 女生也会 车厢一开抽出来就可以
造型前卫有Keyless
同行骑过的人都有点颠覆对电动车印象
缺点
车价取得成本太高
月租费对某些用车族群来说太高
交换站不普及
维修一定不方便
维修价格太高
至于什么BALABALA不能充电拉 车架一撞就散拉
现在几乎都是密集的住宅大楼 地下室几乎也没插座
管委会也不可能让你这样搞 因为有公共电费的关系
所以交换电池的概念是对的 而且几年后也不用负担电池寿命将尽的成本
至于车架 我觉得整体来说还算扎实 前避震也不错 下沉速度算不跳的
车架用料 我觉得之后二代还可以更好 目前还不够 可能为了重量轻一点
我觉得 未来交换站多 月租费若能再调降一点 放宽月租里程 没意外可以打趴油车
你一个月1千多的手机费都在缴了 那几百元的月租应该还好吧
油车不过是一次一百 一百二的支出 分期的概念
别坐在萤幕前酸 去试试就知道了 因为我以前也是坐在萤幕前用键盘酸
未来还想骑GOGORO 环岛第四次