※ 引述《LawrenGoGoGO (孤傲的荒野之鹰)》之铭言：
: 其实不管北中南，很~~~多老人家及欧巴桑的用路习惯都是
: 此路是我开、此路是我买
: 要想平安过、让我较实在
: 说实在的，台湾地狭人稠，有谁不曾违规?
: 举凡跨越双黄线、不走斑马线、红灯左右转...等等
: 但我觉得秉持一个观念很重要，就是：
:

台北台中的车速有效率多了

慢慢骑，靠边骑，这已经是落伍的错误观念了...绿灯不是该我走，是本来就该我走

楼上就是宁可晚7天回家 也要捍卫路权的最佳范例

谁跟你台南人都不守交通规则

原来在台南绿灯就走会晚七天回家

所以现在反过来说不要绿灯就走 而不是劝导台南三宝遵守交通规则？

你这篇就是标准的检讨受害者啊，汽车会逼你所以靠路边路上有人乱冲逆向，所以骑慢点就可以闪过他们因为大家都这样做，所以就是应该要包容别人让一下所以你知道，台南上路喇叭都要按不停的吗......顺便说说，全台综合人口密集度，台南应该算最乱的高雄这几年改进很多，至少捷运周边的违规比以前好很多我也没有用命捍卫阿，我是用喇叭跟车身捍卫....

不过绿灯起步 本来就要稍微看一下两侧啊很多职业驾驶都会闯红黄灯而且这种的交通检举太困难了 侧面拍不到车牌检举系统又只能上传图片 非影片要是执法又不积极 台南交通永远就是如此

检举系统可以上传影片，检举不到侧向可以检举同向闯红灯的

楼上就是用生命捍卫路权的最佳典范

真的是执法问题，但短时间我看应该是不会有太大改变

不过官方又宣称执法绩效有增加 呵呵

自从在台南骑车 每次上路都要被吓两次

好奇有人被检举过开单告发的吗？

感同深受阿 我土生土长台南人 自己不太敢违规但看到多数在台南骑车的人真的交通法治观念很差即使奉公守法都要自求多福

我们公司的老外被下令禁止在台南路上行走，原因是太危险

简单说就是防卫性驾驶啦～

(((自己)))检举真的有用，我早上停一个红绿灯在建平怡平路录红灯右转的机车，一次至少12台，常常检举的结果是很多人会在该处停等红灯

超多不识字停红灯都超过停止线。

很多老人超过停止线 或是干脆停在待转区 但是起步又慢慢骑 真的很讨厌

看到没车闯根本不影响交通。问题是在于根本不管有没有车都觉得从巷子转出来天经地义、红灯本来就可以右转的垃圾

台南人素质就这样不意外其他县市都没这么狂

检讨受害人?

老实说鲁叔的论述还蛮合理的，但是如果今天我是那个被红灯右转的人害到的那个，我也有可能觉得这篇是在检讨我！ 可是阿 鲁叔的这个想法却是很务实阿！没必要因为不主张严厉谴责红右而被无理嘘@@

谢谢楼上同意我的说法，其实简言而之，法律只是最低道德标准，保护自己才是最重要的事

我只要一上路 不管骑车或开车 脏话没停过

就是没有人把这些人拦下来电，或许对三宝还有警剔作用，对着他飇一两句脏话也好

推鲁叔。个人是习惯过路口都会稍微煞车减速，不管是不是绿灯，不要拿自己的皮肉跟三宝开玩笑。(曾经被撞断一只脚路过...但是违规还是要重罚，现在的罚则太轻了

高雄改善很多？去过高雄之后我觉得台南是天堂啊拦下来没用啦，罚钱最实在