※ 引述《allbs (喵呜)》之铭言：
: 新化的没落应该跟铁路有关系
: 以前的新化非常热闹
: 往来交通货运的中继站就是新化
: 当年要盖铁路时
: 新化的老人起来反抗
: 说 破坏风水....
: 所以最后铁路错过新化
: 改设站在相对荒凉没有人的新市
: 导致长年下来
: 新化镇(热闹地区)人口数一直只有2W
: 没法再有新增的外来人口
: 后来发展就只能这样啦
: 以上是以前在新化住N代的同事说的
新化还没到没落荒凉地步，只是若和归仁比较的话，归仁确实比较有题材。
我们把新化、归仁、麻豆、佳里这四个地方拿来看，4个都没有明显的工业区
也不接近台南市区，台南市人口往外延伸一定是永康和仁德，归仁并不明显。
中心性:麻豆佳里是该区的中心重镇，归仁是南关中心，新化中心性薄弱太偏山线
，今天善化就算没有南科，新化也不一定是发展中心。
交通:新化国8太偏远，归仁和佳里一样，可走县道到仁德上一高(同佳里到麻豆上一高)
离86又很近，国8这条功能性比较没那么强。
人口磁吸:归仁本身以前就是人口成长的聚落，又吸收关庙、龙崎，如同佳里吸海线
乡镇一样，但新化附近乡镇会被善化吸走。只要离台南市区远，就要发展独立的中心
但新化的地理位置、交通、中心性并不强。
但麻豆一样4万多人和新化差不多，人口还负成长，麻豆就还能撑，因为他地理、交通
好很多，这是个优势。
经济发展:
103年薪资所得
平均数 中位数 (单位千元)
麻豆 779 567
归仁 777 571
佳里 752 560
新化 748 546
麻豆人越少，所得却一直成长，当地居民有很多教师、校长，当然还有未缴税的
文旦果农。
归仁经济一直都不错，大地主又多，加上最近高铁题材又多，一直发展不错
佳里只要海线乡镇还有人，佳里就不会衰退。
新化就真的题材很少，不过仍然是个宜居的好地方，有山有水阿