转乘工程开工“后壁要发达了”
2016-03-30 03:12 联合报 记者邵心杰／后壁报导
后壁区是台南市最北的交通门户，却因交通转乘不便，影响地方发展。台南市长赖清德等
人昨主持后壁车站站前转乘环境优化改善工程开工，完工后，即可打通交通任、督二脉，
赖清德说：“后壁要发达了”。
据统计，后壁火车站平均每日进出站旅客量达1320人次，加上国道、公路客运，及3条市
区客运路线行经后壁站前，每日进出站旅客约4000人次。
国际兰展期间，火车站接驳专车共计输运9271人次，为提升服务品质，改善站前交通动线
及转乘接驳设施，已是刻不容缓的议题。
赖清德说，后壁车站紧邻台1线及市道172甲线，是大台南辖内台铁纵贯线最北端的车站，
外县市民众可搭乘台铁，或搭乘高铁至嘉义站转乘大台南公共汽车黄9支线到达，站前则有国
道、公路客运及3条市区客运路线，转乘十分便利。
中央及市府斥资1502万元办理广场重塑、动线重划、建置无缝转乘设施，包括公共汽车停靠、
出租车排班、无障碍及汽机车停车空间、T-bike预留区都规画其中，预计今年9月底前完
工。
除后壁站之外，交通局长张政源表示，今年也将持续办理新市站及林凤营站的改善工程，
促使台铁车站及公共汽车整体转运接驳环境更加舒适，盼借此吸引更多民众利用大众运输工具
。
http://udn.com/news/story/7326/1596319
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2016-03-30 12:38:00台铁:新营-麻豆-善化-新市-台南 曾文北门区会方便一点
作者: prose 2016-03-30 12:56:00
发达太耸动了 看起来是好事就是了
作者:
cic2014 (7802)
2016-03-30 12:59:00夸大一点比较有人喜欢吗~不过比较方便就是了
作者: prose 2016-03-30 13:10:00
总之有建设给个推啦
作者:
GORD (go go pelicans!)
2016-03-30 13:22:00希望十年能完工
作者: wagwag5566 2016-03-30 13:45:00
不就是跟善化一样的公共汽车弯而已
作者: yinpipi (皮) 2016-03-30 13:51:00
跟善化的设计确实有像，但规模较小
作者: prose 2016-03-30 14:00:00
小型的转运站吧? 如果后壁人觉得有方便就好看了看被转文的两板的评价 有点惨XD
作者: lancer0960 (lan) 2016-03-30 17:15:00
原来赖神也懂逆轰高灰
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2016-03-30 17:32:00电车转公共汽车 方便观光客到乡间打卡