新天地前面的交通超级混乱
红绿灯周期太短
交通整个大打结
用路人尽量避开！！
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(PO在台南板≠台南点）

日常的一天

那个路口跟红灯设计都非常的糟糕

正常

说到红灯设计…台南有些点设计也怪怪的…

吓一跳，以为真的爆炸...

标题可否改一下?我以为也像高雄上次那样

西门路两侧临停还是太多 加上用路人习惯也很差路口不净空

还以为有攻击

西门路感觉除了1段以外几乎整天都在塞啊...

该装置E-Tag了！

4

刚塞出来………一次红灯过不了一个路口…………

应该取消那个交叉行人穿越道~不然等红灯时间会拖长

交叉行人穿越道也有几个路口有设置, 但应该大都在周末时才会启动红绿灯时相变换吧

那边假日必塞 已经没救了

新天地那个应该平日就有运作~变成两边车都在等行人..

那里的斑马线好可怕，车没在让的

新天地人超多

应该要分流 停车场出来不能右转 统一直走树林街 到夏林路在转

大学路胜利路那边好像也是平日就有运作就算不能右转还是会有车硬要右转, 单纯走树林街的也会无法右转西门路

不是常常这样

要左转至永华路的车一堆，路又不够大当然塞车主要是T字路的设计，车流量又多号志时间又短导致

还要考虑到行人穿越马路, 因为有时行人过马路还要注意从永华路左右转西门路的车, 那路口有时还有义交会帮忙挡车让行人顺利穿越

刚从新天地B4塞出来花半小时

那个左转永华路才是罪魁祸首然后出新光不能左转，所以那边超塞

台南意外吗？车道永远是n-1停车用

跟交叉人行道没关系阿.新光的出口点不好

本来就这样啊，有些新天地出来的又硬要直走或左转，没车就算了有车的时候根本超乱

中西区和南区交界

出来后 又只能往那个方向.

交叉行人穿越道 很智障的设计 和大学路一样

T字一堆车都不让行人真的超级超级超级靠背，然后如果要让还会被后面按喇叭，妈的

我刚在逼六塞了一个半小时啊啊啊啊啊

而且那边路本来就小条.遇到公共汽车经过 就整个卡住了.对了.还有出租车站跟公共汽车站

智障的不是设计，是秒数跟不配合的车子，车人分开时段走明明是很好的做法= =大学路那个地方，车子３０秒，行人才２０秒，我快走要走斜线都很勉强了

就算没有交叉人行道.也是塞.除了上面说的停车场出口以外永华路的T字路口.也卡住.

左转或直走只会更可怕吧，树林街的车流量也不小路太小是最悲剧的原因XD

中山路新光三越那个路口没有X路行人红绿灯设计

因为汽车出新天地右转北上西门路 还想切到内侧车道

其实假日比较严重啦，平日无感

警卫都一直叫汽车走最外侧车道但就是一直有人想往内切 每次假日都这样就只有假日会这样 因为汽车太多 汽车左切右切 太混乱

中山路新光三越前面不是有 X 路行人红绿灯设计?那个运作方式是行人专用号志和车辆专用号志是分开的

昨天就超爆炸~~~~

都红灯了还是硬要闯 然后来车就通通塞在路口 一堆自私鬼

交叉行人绿灯本来是很好的设计，但是太多人看到另ㄧ边变红灯就想冲，所以不安全==

是啊，也有时候是红灯了然后抢著过，结果前面没空间，只能停在路上，这个发生在青年路平交道尤其悲剧XDD

我说个笑话。台南的红绿灯设计。

台南红绿灯就是智障...

大家都不要去新光就好了!!

台北一个路口就要等七次90秒，台南小意思啦!

从新光三越经树林街出来的车理论上只能右转西门路吧?!我记得那里只有右转绿灯，如果汽车要左转的话很容易和树林街的本身直行往水萍塭的车抢道(直行机车更悲剧常常变夹心饼干)