Fw: [新闻] 南市三纵三横交通网 106年完工

楼主: kakaki0630 (翻过那一座山)   2015-12-21 09:34:43
※ [本文转录自 Road 看板 #1MTNYRxy ]
作者: canandmap (地图上的流浪者) 看板: Road
标题: [新闻] 南市三纵三横交通网 106年完工
时间: Sat Dec 19 23:32:40 2015
2015年12月17日 18:38 陈惠珍
创造全台南市一小时生活圈,所谓三纵三横之六条主要道路,目前仅存最后一块拼图,即
预定于106年间施工完成,曾文溪桥段八栋寮至九块厝的七股区段;台南市政府工务局局
长吴宗荣表示,“要民富,先开路”!预定于107年之前,全市还有九大交通建设将陆续
展开。
所谓三纵三横,是贯穿全市交通脉络网的六条主要道路,包括纵贯全市的国道1、国道3、
台61线,以及横跨南市的台86线、国道8号、台84线等三条道路。
台南市政府工务局长吴宗荣表示,交通网的架设是全市发展的前锋部队,为勾画出大台南
主要交通网,积极争取建构完成三纵三横的道路交通支线,创造全市一小时的生活圈。
换言之,全市六条主要交通建设,至今仅存台61线下半部,即曾文溪桥段八栋寮至九块厝
区间未建设完成,该预算118.072亿元,预定于106年,全线的道路大功告成,其间,仍需
再争取预算约45.5亿元,兴建曾文溪景观大桥的兴建费用。
吴宗荣指出,交通便利就能带来舒适的生活环境,自然开发效益会浮现,以安南区为例,
近年来投入基层道路开辟总经费约120.22亿元,带动该区整体经济开发效益甚大,其区内
的和顺寮区段征收案,开发后于93年11月间,首批标售土地,每坪约6.2万元,今(104)年
市价已涨至约每坪约14.8元。
吴宗荣说,“要民富,先开路”!107年之前,全台南市生活圈计划,将争取推动九大交
通建设,其总经费高达372.54亿元,其中,台南铁路地下化工程总经费293.6亿元,其他
八项有盐水溪环河建设、台江大道往西延伸道路新辟工程、新化区高铁沙仑站桥下道路第
2期后续工程、盐水区南80线往南延伸至新营区复兴路新辟工程、下营南外环道路工程、
西港东侧外环道路新辟工程(南段)、市道172线安溪寮段至白河区道路拓宽工程、安平跨
港大桥新建工程等。
(工商即时)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151217005668-260405
作者: MaruC (Copyright ☁☼)   2015-12-21 09:46:00
前提是你要先有一台车
作者: MooonRiver (像永不愈合的固执伤痕)   2015-12-21 09:54:00
要民富,先开路;开了路,要弄平
作者: TCMango (TCMango)   2015-12-21 10:08:00
开路给汽车违停
作者: charmingc (手工烘焙贩售中)   2015-12-21 10:12:00
"今(104)年市价已涨至约每坪约14.8元。" 先买10000坪
作者: nacoyow (梦游上班族)   2015-12-21 10:12:00
结果民没富,肥了炒地皮的...
作者: EricOu0218 (欧宝)   2015-12-21 10:24:00
台61没通到台86的话根本不算完全串连..进市区就全塞在中华西路上..看之后有安平跨港桥的话能不能分流..不过如果大量车流通过渔光岛的话又会是一大环境冲击..
作者: leslie0937 (Leslie)   2015-12-21 10:28:00
台南市交通就像血管阻塞,硬要大量输血,只会爆血管
作者: swt24090 (痞子圣)   2015-12-21 10:28:00
61全段都盖了几十年,我猜要通到86可能还有好几十年
作者: EricOu0218 (欧宝)   2015-12-21 10:36:00
另外是说之前看到有计画要从海佃路延盖一座桥跨过曾文溪直接佳里,不过依市府的效率来说应该是遥遥无期..
作者: yuen1029 (yuen)   2015-12-21 10:50:00
推一 , 二楼
作者: acdhello (...)   2015-12-21 11:23:00
旧市区街道老旧狭窄交通没救,少数没高架桥的大都市
作者: clark3530 (克拉克)   2015-12-21 11:52:00
干 市区违停抓不抓
作者: zxcvb7700 (公园ing)   2015-12-21 11:57:00
昨天在安平看到2台违停 警察秒拍就走了XD
作者: swife (难)   2015-12-21 11:59:00
台南旧市区交通要好,可能要拆掉许多老房子和古蹟。
作者: niniokita   2015-12-21 12:26:00
可悲的是实情却是三楼
作者: Hammond (普龙宫)   2015-12-21 12:28:00
市区狭小 人却大都挤在那里.. 交通想变好?!...不可能!
作者: sslmsslm (youstop)   2015-12-21 12:50:00
台南市区的路小人多 建设又一职都在那边 @@
作者: zirong (凛冬将至)   2015-12-21 12:59:00
大家留言都超中肯的...
作者: dennis15 (呆尼斯)   2015-12-21 14:03:00
征收搞不定,市区啥都没办法动
作者: truffaut (Bon Vivant)   2015-12-21 14:34:00
要先面对小东路-大湾交流道 这段的上下班尖峰
作者: opfish (coco)   2015-12-21 14:58:00
台南腹地还很大 开发周边新市镇 卡实际 旧市区 要时机
作者: charmingc (手工烘焙贩售中)   2015-12-21 15:59:00
国道一号大湾交流道往国道三号新化交流道~~这块交通便交通应该很便利
作者: morningboy (Morningboy)   2015-12-21 16:23:00
方向错误,大动脉通了小动脉还是塞,应该积极发展公共运输系统才治标更正,才治本。
作者: AKai2210 (AKai)   2015-12-21 23:33:00
弄什么都好 教育不好 就什么都不好了
作者: young90405 (冲冲阿盛)   2015-12-22 00:55:00
看见未来
作者: wws701318 (kagi)   2015-12-22 09:57:00
做捷运比较快啦…

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com