记者翁顺利／台南报导
八六快速道路联接市区的永成路打通后，往来车流繁多，且因入口路段的路宽不足，严
重干扰沿线居民的生活品质，建议市府尽速延长邻近的西门路，以分散车流，市府评估后
，回复缓议，但将纳入机场缩减管制区作业办理。
八六快速道路起点路段，进入南区的第一个交流道是永成路，直到中华南路路口都是四
线道，路宽足够，交通流畅度没有问题。
但永成路从中华西路口至新兴路口的路段都只是双线车道，且两旁住户商家密集，每逢
上下班的交通尖峰期间，都是人车挤得水泄不通，民众怨声四起。
府南里长薛添福多次向市府提出建言，要求加强交通秩序的维持之外，最好将永成路西
侧的西门路一段，从中华南路交叉口延长至八六快速道路交流道，以纾解永成拥挤的车流
。
市府都发局正式回复指出，西门路开通至八六道路，沿线经过台南机场边缘，涉及机场
五百公尺禁建管制范围课题，将配合国防部缩减台南机场弹药库禁建范围作业进度，再针
对南区都市发展集思广益，作为后续规划参考。
民政局则补充现实问题指出，西门路一段自国民路延伸至中华南路工程经费高达三亿六
千万元，非市库财力能够承担，争取纳入中央的生活圈道路专案才克服。
且西门路一段延长段穿越南山公墓，仅下挖三公尺深度，移除坟墓达到一千四百座，耗
费众多的人力物力才完成，估计新延长段所需迁墓的数量同样可观，同时新路段属于保护
区，没有都市计画，须先解编重订开发计画，并非易事。
https://goo.gl/v12kRs
作者:
ascii (城里的月光)
2015-12-15 00:21:00夜总会太多了
作者:
ssk12245 (A-hao)
2015-12-15 00:26:00如果可以把公墓迁移变纳骨塔，整个环境也比较整洁
觉得是可以把西门路跨过中华南路后再接到永成路应该没必要再多盖一条到交流道的路
作者: slink93 (要有铜锂锌) 2015-12-15 00:37:00
这里长也想太多，会走永成路的就是要抄近路把西门路接到86附近也没用，会走的早就在交接口转西门路
不过南区闹区范围真的满难拓展的~西有工业区东有公墓
作者: slink93 (要有铜锂锌) 2015-12-15 00:41:00
那段的问题还有红绿灯超多又不连线，自从打通我就没走过
86高架延伸延滨海接中华西路到安平 就完美了 安平到交流道还是太远
从中华南路交叉口延长至八六快速道路交流道 想太多XD不如从永成路兴隆路口开条路衔接西门路1段
作者:
how0915 (浩浩ㄟ呆呆)
2015-12-15 07:28:00以后秋茂园那边会衔接到86那。只是不知道真假。还需要多久。。往86可以走西滨或西门路到头再转永成比较快。。干嘛都卡永成路
这个里长的话根本不专业，且这个问题怕塞只要鼓励往北夏林路之后绕道走金华路，永成往南，根本不用浪费钱多开，西门路现在新开的那段就很少人走了(墓园)
作者:
flyawayme (what the fuck)
2015-12-15 08:12:00还好不敢走的很多，敢走的很顺畅XD
作者:
bobom (wo)
2015-12-15 09:19:00作者:
snowyba (拎老杯)
2015-12-15 10:26:00西门路打通也很少人再开，还是永成路居多
作者:
honeyes (小老百姓)
2015-12-15 17:27:00西门路一段只开过一次，车少好开，但.....风景真是悠美。
作者: kunshang (order) 2015-12-15 19:15:00
永成路太多红绿灯了